ఎంజి ఆస్టర్ vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
మీరు ఎంజి ఆస్టర్ కొనాలా లేదా ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. ఎంజి ఆస్టర్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 11.30 లక్షలు స్ప్రింట్ (పెట్రోల్) మరియు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 17.50 లక్షలు స్టైల్ డీజిల్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (డీజిల్). ఆస్టర్ లో 1498 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే హెక్టర్ ప్లస్ లో 1956 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, ఆస్టర్ 15.43 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు హెక్టర్ ప్లస్ 15.58 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
ఆస్టర్ Vs హెక్టర్ ప్లస్
Key Highlights | MG Astor | MG Hector Plus |
---|---|---|
On Road Price | Rs.20,26,310* | Rs.27,27,007* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1498 | 1451 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ఎంజి ఆస్టర్ vs ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్ పోలిక
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ![]() | rs.2026310* | rs.2727007* |
ఫైనాన్స్ available (emi)![]() | Rs.38,561/month | Rs.51,899/month |
భీమా![]() | Rs.77,372 | Rs.99,859 |
User Rating | ఆధారంగా321 సమీక్షలు | ఆధారంగా149 సమీక్ షలు |
brochure![]() |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు![]() | vti-tech | 1.5l turbocharged intercooled |
displacement (సిసి)![]() | 1498 | 1451 |
no. of cylinders![]() | ||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)![]() | 108.49bhp@6000rpm | 141.04bhp@5000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఇంధన రకం![]() | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)![]() | 14.82 | 12.34 |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)![]() | - | 195 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | టిల్ట్ | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం))![]() | 4323 | 4699 |
వెడల్పు ((ఎంఎం))![]() | 1809 | 1835 |
ఎత్తు ((ఎంఎం))![]() | 1650 | 1760 |
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))![]() | 2585 | 2750 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్![]() | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్![]() | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | ||
---|---|---|
available రంగులు![]() | హవానా గ్రేవైట్/బ్లాక్ రూఫ్స్టార్రి బ్లాక్అరోరా సిల్వర్గ్లేజ్ ఎరుపు+1 Moreఆస్టర్ రంగులు | హవానా గ్రేస్టార్రి బ్లాక్ తో క్యాండీ వైట్స్టార్రి బ్లాక్బ్లాక్స్ట్రోమ్అరోరా సిల్వర్+4 Moreహెక్టర్ ప్లస్ రంగులు |
శరీర తత్వం![]() | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు |
సర్దుబాటు headlamps![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
భద్రత | ||
---|---|---|
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
adas | ||
---|---|---|
ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరిక![]() | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్![]() | Yes | Yes |
స్పీడ్ assist system![]() | Yes | - |
traffic sign recognition![]() | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
advance internet | ||
---|---|---|
లైవ్ location![]() | Yes | Yes |
రిమోట్ immobiliser![]() | Yes | - |
ఇంజిన్ స్టార్ట్ అలారం![]() | Yes | Yes |
రిమోట్ వాహన స్థితి తనిఖీ![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
---|---|---|
రేడియో![]() | Yes | Yes |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో![]() | Yes | Yes |
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్![]() | Yes | Yes |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on ఆస్టర్ మరియు హెక్టర్ ప్లస్
Videos of ఎంజి ఆస్టర్ మరియు ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్
11:09
MG Astor - Can this disrupt the SUV market? | Review | PowerDrift3 years ago44.2K వీక్షణలు12:07
MG Astor Review: Should the Hyundai Creta be worried?3 years ago11K వీక్షణలు