ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ vs కంపాస్ ట్రైల్హాక్
ఎమ్యు-ఎక్స్ Vs కంపాస్ ట్రైల్హాక్
కీ highlights | ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ | కంపాస్ ట్రైల్హాక్ |
---|---|---|
ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.48,58,337* | Rs.38,67,251* |
మైలేజీ (city) | 12 kmpl | - |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
engine(cc) | 1898 | 1998 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ vs కంపాస్ ట్రైల్హాక్ పోలిక
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.48,58,337* | rs.38,67,251* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.92,539/month | No |
భీమా | Rs.2,21,400 | Rs.1,55,206 |
User Rating | ఆధారంగా50 సమీక్షలు | ఆధారంగా27 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు![]() | 1.9l ddi డీజిల్ | 2.0-litre muiltjet |
displacement (సిసి)![]() | 1898 | 1998 |
no. of cylinders![]() | ||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)![]() | 160.92bhp@3600rpm | 167.67bhp@3750rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 12 | - |
మైలేజీ highway (kmpl) | 14 | - |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 12.31 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
---|---|---|
ఫ్ర ంట్ సస్పెన్షన్![]() | డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | multi-link సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్![]() | gas filled | - |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం))![]() | 4825 | 4405 |
వెడల్పు ((ఎంఎం))![]() | 1860 | 1818 |
ఎత్తు ((ఎంఎం))![]() | 1860 | 1640 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))![]() | 230 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్![]() | Yes | Yes |
పవర్ బూట్![]() | - | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | Yes | 2 zone |
ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్![]() | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
టాకోమీటర్![]() | Yes | Yes |
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter![]() | - | Yes |
లెదర్ సీట్లు | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | ||
---|---|---|
photo పోలిక | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side |