డాట్సన్ గో ప్లస్ vs ఇసుజు డి-మాక్స్
గో ప్లస్ Vs డి-మాక్స్
కీ highlights | డాట్సన్ గో ప్లస్ | ఇసుజు డి-మాక్స్ |
---|---|---|
ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.7,91,490* | Rs.15,11,840* |
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | డీజిల్ |
engine(cc) | 1198 | 2499 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ |
డాట్సన్ గో ప్లస్ vs ఇసుజు డి-మాక్స్ పోలిక
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.7,91,490* | rs.15,11,840* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | No | Rs.28,780/month |
భీమా | Rs.38,516 | Rs.77,809 |
User Rating | ఆధారంగా285 సమీక్షలు | ఆధారంగా53 సమీక్షలు |
brochure | Brochure not available |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు![]() | నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ 12వి డిఓహెచ్సి ఈఎఫ్ఐ | విజిటి intercooled డీజిల్ |
displacement (సిసి)![]() | 1198 | 2499 |
no. of cylinders![]() | ||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)![]() | 76.43bhp@6000rpm | 77.77bhp@3800rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | డీజిల్ |
మైలేజీ highway (kmpl) | - | 12 |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 18.57 | - |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | బిఎస్ vi | బిఎస్ vi 2.0 |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | లోయర్ ట్రాన్సవర్స్ లింక్తో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ | డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | కాయిల్ స్ప్రింగ్తో ట్విస్ట్ బీమ్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ spring సస్పెన్షన్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ ట ైప్![]() | ట్విన్ ట్యూబ్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | - |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ | పవర్ |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం))![]() | 3995 | 5375 |
వెడల్పు ((ఎంఎం))![]() | 1636 | 1860 |
ఎత్తు ((ఎంఎం))![]() | 1507 | 1800 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ laden ((ఎంఎం))![]() | 180 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్![]() | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | No | - |
ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్![]() | No | - |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్![]() | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
టాకోమీటర్![]() | Yes | Yes |
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
లెదర్ సీట్లు | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |