Login or Register కోసం ఉత్తమ CarDekho experience
Login

బెంట్లీ కాంటినెంటల్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో

మీరు బెంట్లీ కాంటినెంటల్ కొనాలా లేదా ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. బెంట్లీ కాంటినెంటల్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 5.23 సి ఆర్ జిటి వి8 (పెట్రోల్) మరియు ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.02 సి ఆర్ వి8 టర్బో కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). కాంటినెంటల్ లో 5993 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో లో 3902 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, కాంటినెంటల్ 12.9 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో 5.8 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.

కాంటినెంటల్ Vs ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో

Key HighlightsBentley ContinentalFerrari F8 Tributo
On Road PriceRs.9,70,77,499*Rs.4,62,01,431*
Mileage (city)-5.8 kmpl
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)59503902
TransmissionAutomaticAutomatic
ఇంకా చదవండి

బెంట్లీ కాంటినెంటల్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో పోలిక

  • బెంట్లీ కాంటినెంటల్
    Rs8.45 సి ఆర్ *
    వీక్షించండి మే ఆఫర్లు
    VS
  • ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
    Rs4.02 సి ఆర్ *
    వీక్షించండి మే ఆఫర్లు

ప్రాథమిక సమాచారం

ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీrs.97077499*rs.46201431*
ఫైనాన్స్ available (emi)Rs.18,47,757/month
Get EMI Offers
Rs.8,79,396/month
Get EMI Offers
భీమాRs.32,87,569Rs.15,79,431
User Rating
4.5
ఆధారంగా23 సమీక్షలు
4.4
ఆధారంగా11 సమీక్షలు
బ్రోచర్
బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
6.0 litre డబ్ల్యూ12 పెట్రోల్90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్
displacement (సిసి)
59503902
no. of cylinders
1212 cylinder కార్లు88 cylinder కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)
650bhp@5000-6000rpm710.74bhp@8000rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
900nm@1500-6000rpm770nm@3250rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
44
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
డిఓహెచ్సిడిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్-
టర్బో ఛార్జర్
అవునుఅవును
సూపర్ ఛార్జర్
No-
ట్రాన్స్ మిషన్ typeఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్
gearbox
8-Speed7-Speed
డ్రైవ్ టైప్
ఏడబ్ల్యూడిఆర్ డబ్ల్యూడి

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకంపెట్రోల్పెట్రోల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)-5.8
మైలేజీ highway (kmpl)-7.7
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)12.9-
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
బిఎస్ vi 2.0బిఎస్ vi
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)335340

suspension, steerin g & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
-డబుల్ విష్బోన్ suspension
రేర్ సస్పెన్షన్
-multi-link suspension
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
air sprin జిఎస్ with continuous damping-
స్టీరింగ్ type
పవర్-
స్టీరింగ్ కాలమ్
టిల్ట్ సర్దుబాటు-
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
rack & pinion-
turning radius (మీటర్లు)
5.9-
ముందు బ్రేక్ టైప్
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్-
వెనుక బ్రేక్ టైప్
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్-
top స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)
335340
0-100 కెఎంపిహెచ్ (సెకన్లు)
4.8 ఎస్2.90 ఎస్
టైర్ పరిమాణం
275/40 r20-
టైర్ రకం
tubeless,radialtubeless,radial
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్
20-

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు ((ఎంఎం))
48074611
వెడల్పు ((ఎంఎం))
22261979
ఎత్తు ((ఎంఎం))
14011206
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))
152-
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
26002650
ఫ్రంట్ tread ((ఎంఎం))
-1280
రేర్ tread ((ఎంఎం))
-1646
kerb weight (kg)
22951435
grossweight (kg)
2750-
సీటింగ్ సామర్థ్యం
42
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)
358 200
no. of doors
22

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
YesYes
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
YesYes
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ
YesYes
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
Yes-
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
Yes-
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
Yes-
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
YesYes
ట్రంక్ లైట్
YesYes
వానిటీ మిర్రర్
NoYes
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
NoNo
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
YesNo
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
-No
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
YesNo
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు
YesYes
रियर एसी वेंट
YesNo
lumbar support
YesYes
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
YesYes
క్రూజ్ నియంత్రణ
YesYes
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
Yes-
నావిగేషన్ system
YesYes
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు
No-
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ
YesYes
స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్
-No
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్
YesYes
cooled glovebox
NoNo
బాటిల్ హోల్డర్
Noఫ్రంట్ door
voice commands
NoYes
paddle shifters
YesYes
యుఎస్బి ఛార్జర్
ఫ్రంట్ఫ్రంట్
స్టీరింగ్ mounted tripmeterNoYes
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్
NoYes
టెయిల్ గేట్ ajar warning
NoYes
హ్యాండ్స్-ఫ్రీ టైల్ గేట్
-No
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక
NoYes
వెనుక కర్టెన్
NoNo
లగేజ్ హుక్ మరియు నెట్NoYes
బ్యాటరీ సేవర్
No-
లేన్ మార్పు సూచిక
NoNo
massage సీట్లు
Noఫ్రంట్
memory function సీట్లు
Noఫ్రంట్
డ్రైవ్ మోడ్‌లు
05
ఎయిర్ కండీషనర్
YesYes
హీటర్
YesYes
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
YesYes
కీ లెస్ ఎంట్రీYesYes
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
No-
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
Yes-
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు
FrontFront
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
YesYes
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
YesYes

అంతర్గత

టాకోమీటర్
YesYes
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter
YesYes
లెదర్ సీట్లుYesYes
fabric అప్హోల్స్టరీ
NoNo
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్YesYes
glove box
YesYes
డిజిటల్ గడియారం
NoYes
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనNoYes
సిగరెట్ లైటర్NoYes
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
NoYes
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకోYes-
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్
YesNo
డ్యూయల్ టోన్ డాష్‌బోర్డ్
NoNo

బాహ్య

available రంగులు
ఆంత్రాసైట్ శాటిన్ బై ముల్లినర్
కాంస్య
బ్లాక్ క్రిస్టల్
ఆర్కిటికా (సాలిడ్) బై ముల్లినర్
కామెల్ బై ముల్లినర్
+13 Moreకాంటినెంటల్ రంగులు
Avorio
రోస్సో ఫెరారీ ఎఫ్1-75
బ్లూ కోర్సా
బ్లూ పోజ్జి
గ్రిజియో ఫెర్రో
+22 Moreఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో రంగులు
శరీర తత్వంకూపేఅన్నీ కూపే కార్స్కూపేఅన్నీ కూపే కార్స్
సర్దుబాటు headlampsYesYes
ఫాగ్ లాంప్లు ఫ్రంట్
No-
ఫాగ్ లాంప్లు రేర్
Yes-
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్
Yes-
వెనుక విండో వైపర్
No-
వెనుక విండో వాషర్
No-
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
Yes-
వీల్ కవర్లుNoNo
అల్లాయ్ వీల్స్
YesYes
పవర్ యాంటెన్నా-No
టింటెడ్ గ్లాస్
No-
వెనుక స్పాయిలర్
No-
రూఫ్ క్యారియర్No-
సన్ రూఫ్
No-
సైడ్ స్టెప్పర్
No-
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
YesNo
integrated యాంటెన్నాYes-
క్రోమ్ గ్రిల్
NoNo
క్రోమ్ గార్నిష్
NoNo
డ్యూయల్ టోన్ బాడీ కలర్
-No
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుNo-
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్No-
roof rails
YesNo
ట్రంక్ ఓపెనర్స్మార్ట్-
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్
-Yes
led headlamps
-Yes
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్
-Yes
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
No-
టైర్ పరిమాణం
275/40 R20-
టైర్ రకం
Tubeless,RadialTubeless,Radial
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ (inch)
20-

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)
YesYes
బ్రేక్ అసిస్ట్YesYes
సెంట్రల్ లాకింగ్
YesYes
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
YesYes
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
YesYes
no. of బాగ్స్44
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
YesYes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
YesYes
side airbagYesYes
side airbag రేర్NoNo
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
NoYes
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్Yes-
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
YesYes
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
YesYes
ట్రాక్షన్ నియంత్రణNoYes
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms)
YesYes
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
YesYes
వ్యతిరేక దొంగతనం పరికరంYesYes
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్
NoYes
మోకాలి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు
No-
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు
No-
heads- అప్ display (hud)
No-
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్‌బెల్ట్‌లు
No-
బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్
No-
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ
No-
హిల్ అసిస్ట్
No-
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్‌లాక్No-
360 వ్యూ కెమెరా
No-

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

రేడియో
YesYes
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్
No-
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియోNoYes
యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్
YesYes
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
YesYes
touchscreen
NoYes
touchscreen size
-7
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో
-Yes
apple కారు ప్లే
-Yes
internal storage
No-
రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్
No-
యుఎస్బి portsYesYes
speakersFront & RearFront & Rear

Research more on కాంటినెంటల్ మరియు ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో

బెంట్లీ కాంటినెంటల్ వాహన లోపలి భాగాల తయారీలో భారతదేశం నుండి పురాతన కాలం నాటి రాతిపలక ని ఉపయోగించింది.

బ్రిటీష్ లగ్జరీ వాహన తయారీదారులు మరియు దీని ప్రాతినిద్య నిర్మాణ దారులు ముల్లినేర్ వారి కాంటినెంటల్ న...

By manish జనవరి 11, 2016

కాంటినెంటల్ comparison with similar cars

ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars

Compare cars by కూపే

the right car కనుగొనండి

  • బడ్జెట్ ద్వారా
  • by వాహనం రకం
  • by ఫ్యూయల్
  • by సీటింగ్ సామర్థ్యం
  • by పాపులర్ బ్రాండ్
  • by ట్రాన్స్ మిషన్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర