Tata Safari సమీక్ష: మిస్‌ల కంటే హిట్‌లు ఎక్కువ
Published On జూన్ 28, 2024 By ansh for టాటా సఫారి
- 0K View
- Write a comment
అన్ని కొత్త బిట్‌లు దాని సెగ్మెంట్‌తో పోటీ పడేందుకు సరిపోతాయా లేదా ఇంకా కొన్ని మెరుగుదలలు అవసరమా?
టాటా సఫారీ ఫేస్‌లిఫ్ట్ గత సంవత్సరం ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది కొత్త డిజైన్, కొత్త ఫీచర్లు, మెరుగైన భద్రత, కానీ అదే డీజిల్ పవర్‌ట్రెయిన్‌తో వచ్చింది. దీని ధర రూ. 16.19 లక్షల నుండి రూ. 27.34 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్), మరియు MG హెక్టర్ ప్లస్, హ్యుందాయ్ అల్కాజర్ మరియు మహీంద్రా XUV700తో పోటీపడుతుంది. ఈ సమీక్షలో, మేము ఈ SUVలో ఏమి అందిస్తున్నామో మరియు మీ కుటుంబానికి చెందిన కారుగా మారడానికి ఇది సరిపోతుందా అని తెలుసుకుందాం.
ఎక్స్టీరియర్
టాటా సఫారి యొక్క మొత్తం ఆకారం మరియు పరిమాణం మునుపటి మాదిరిగానే ఉంది, అయితే ఆధునిక ఆకర్షణ కోసం టాటా దాని డిజైన్‌లో కొన్ని మార్పులు చేసింది. మీరు సఫారీని చూసినప్పుడు మీరు గమనించే మొదటి విషయం కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRL సెటప్, ఇది ఇప్పుడు టాటా SUV యొక్క సిగ్నేచర్ లుక్‌గా మారింది. ఇది కొత్త గ్రిల్, నిలువుగా అమర్చబడిన హెడ్‌లైట్లు మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన టెయిల్ లైట్లతో కలిపి ఆధునిక రూపాన్ని ఇస్తుంది.
సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, మీరు 19-అంగుళాల స్టైలిష్ అల్లాయ్ వీల్స్‌ను పొందుతారు, అవి కొత్త డిజైన్ భాషతో బాగా సరిపోతాయి మరియు ఇది మందపాటి బంపర్లు స్కిడ్ ప్లేట్‌ను కూడా పొందుతుంది, ఇది ఈ SUV యొక్క మొండితనాన్ని తెలియజేస్తుంది. మొత్తంమీద, సఫారి యొక్క కొత్త డిజైన్ అంశాలు దానిని ఆధునికంగా మరియు కఠినమైనదిగా చేయడమే కాకుండా, ప్రీమియం రహదారి ఉనికిని కూడా అందిస్తాయి.
కనెక్ట్ చేయబడిన టెయిల్ లైట్లు మరియు DRLల ద్వారా ఆధునికత యొక్క టచ్ కూడా జోడించబడింది, ఇవి వెల్కమ్ మరియు గుడ్ బై యానిమేషన్‌లతో కూడా వస్తాయి.
బూట్ స్పేస్
బూట్ స్పేస్ విషయానికి వస్తే, మూడు వరుసలు ఉపయోగంలో ఉంటే సఫారి పెద్దగా బూట్ స్పేస్ ను అందించదు. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఇక్కడ ఒకటి లేదా రెండు చిన్న ల్యాప్‌టాప్ బ్యాగ్‌లను మాత్రమే ఉంచగలరు. అయితే, మీరు మూడవ వరుసను మడతపెట్టినట్లయితే, మీరు 680 లీటర్ల సామర్థ్యంతో ఫ్లాట్‌బెడ్‌ను పొందుతారు. ఈ మొత్తం స్థలంతో, మీరు 3 సూట్‌కేస్‌లను (పెద్ద, మధ్యస్థ మరియు చిన్నవి) మరియు చిన్న వస్తువుల కోసం కొంత ఖాళీతో రెండు సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లను సులభంగా నిల్వ చేయవచ్చు. అలాగే, సఫారీ ఇప్పుడు పవర్‌తో కూడిన టెయిల్‌గేట్‌ను పొందుతుంది, కాబట్టి మీరు మీ సామాను మొత్తాన్ని బూట్‌లో నిల్వ చేసిన తర్వాత, మీరు ఒక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా దాన్ని మూసివేయవచ్చు.
ఇంటీరియర్
సఫారీ క్యాబిన్ దాని వెలుపలి వంటి ఆధునిక ఫినిషింగ్ను పొందుతుంది. ఇది డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో చెక్క ఇన్‌సర్ట్‌లతో సరికొత్త తెలుపు మరియు గోధుమ రంగు థీమ్‌ను పొందుతుంది. అయినప్పటికీ, సఫారి యొక్క విభిన్న వేరియంట్‌లతో, టాటా విభిన్న క్యాబిన్ థీమ్‌లను అందిస్తోంది, వీటిలో ఒకటి డార్క్ ఎడిషన్ వేరియంట్‌లతో కూడిన ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్.
ఈ డ్యాష్‌బోర్డ్ ప్లాస్టిక్, కలప-వంటి ఫినిషింగ్, గ్లోస్ బ్లాక్ ఎలిమెంట్స్ మరియు లెథెరెట్ ప్యాడింగ్‌తో సహా విభిన్న పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది. ఈ ఎలిమెంట్స్ అన్నీ కలిపి, ఈ డ్యాష్‌బోర్డ్‌కు అధిక మార్కెట్ రూపాన్ని అందిస్తాయి. ఇది బ్యాక్‌లిట్ టాటా లోగోతో కొత్త టాటా స్టీరింగ్ వీల్‌ను కలిగి ఉంది మరియు మీరు డోర్లు, సెంటర్ కన్సోల్‌లో కొన్ని క్రోమ్ ఎలిమెంట్‌లను కూడా పొందుతారు.
అన్ని కొత్త టాటా కార్లలో, పాత ఫిజికల్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ టచ్-బేస్డ్ ద్వారా భర్తీ చేయబడిందని మీరు గుర్తించవచ్చు మరియు ఇది సఫారి క్యాబిన్ లోపల కూడా ఉంది. ఈ యూనిట్ ఉష్ణోగ్రత కోసం భౌతిక నియంత్రణలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు మిగిలిన వాటిని ఫ్యాన్ వేగంతో సహా టచ్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు. టాటా ఉష్ణోగ్రత కోసం భౌతిక నియంత్రణలను ఉంచడం మంచిది, కానీ ఇతర నియంత్రణలు కూడా భౌతికంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఈ ప్యానెల్‌ను ఆపరేట్ చేయడం అంత సులభం కాదు మరియు ఇందులోని స్విచ్లను తాకాలంటే, మీరు మీ కళ్ళను రోడ్డు నుండి కిందకు చూడాల్సి ఉంటుంది.
అయితే ఈ క్యాబిన్ చాలా ఆధునికంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ఫిట్ అండ్ ఫినిషింగ్ మెరుగ్గా ఉండవచ్చు. బటన్ సెంటర్ కన్సోల్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ క్లిక్‌గా మరియు స్పర్శతో ఉండగా, సెంటర్ కన్సోల్ మరియు గేర్ నాబ్ సన్నగా మరియు కీచులాడుతూ ఉంటాయి. అలాగే, క్యాబిన్ లోపల చాలా గ్లోస్ బ్లాక్ ఉపయోగించబడింది కాబట్టి, ఇది దుమ్ము మరియు వేలిముద్రలకు చాలా అవకాశం ఉంది, కాబట్టి మీతో మైక్రోఫైబర్ క్లాత్‌ను ఉంచుకోవాలని మేము సూచిస్తున్నాము.
ముందు సీట్లకు వస్తున్నప్పుడు, అవి విశాలంగా, సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు మిమ్మల్ని ఆ స్థానంలో ఉంచుతాయి. అలాగే, మీరు ముందు సీటు వెంటిలేషన్‌ను పొందుతారు, ఇది మీ సౌకర్యానికి అదనంగా ఉంటుంది. ఇక్కడ, మీరు డ్రైవర్ సీటు కోసం 6-వే పవర్ సర్దుబాటు, ముందు ప్రయాణీకుల సీటు కోసం 4-వే పవర్ సర్దుబాటు, మరియు డ్రైవర్ సీటు కూడా మెమరీ ఫంక్షన్‌తో వస్తుంది, కాబట్టి మీరు మీ సీటును సర్దుబాటు చేయడం గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఎవరైనా సౌకర్యవంతంగా డ్రైవ్ చేయగలుగుతారు.
లక్షణాలు
ముందు సీట్ల యొక్క అన్ని ఫీచర్లతో పాటు, మీరు 12.3-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను కూడా పొందుతారు, ఇది నావిగేట్ చేయడం సులభం, సజావుగా నడుస్తుంది మరియు ప్రీ-ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌లో ఎక్కువ అవాంతరాలు లేవు. ఈ స్క్రీన్ వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లేకి కూడా సపోర్ట్ చేస్తుంది, ఇవి సజావుగా పని చేస్తాయి.
ఇక్కడ మరొక ఫీచర్ 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, ఇది మీకు మీ డ్రైవ్ వివరాలను చూపడమే కాకుండా నావిగేషన్ కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు, కాబట్టి మీరు ప్రతిసారీ టచ్‌స్క్రీన్‌ని చూడవలసిన అవసరం లేదు. ఇతర ఫీచర్లలో వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, యాంబియంట్ లైటింగ్, రెండవ వరుస సీట్ వెంటిలేషన్ (6-సీటర్ వేరియంట్లు) మరియు 10-స్పీకర్ JBL సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.
ప్రాక్టికాలిటీ & ఛార్జింగ్ ఎంపికలు
సఫారీ నాలుగు డోర్‌లలో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లను పొందుతుంది, దీనికి సెంటర్ కన్సోల్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు, వెనుక సీట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు, డీసెంట్ సైజ్ కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్, సీట్ బ్యాక్ పాకెట్స్, కూల్డ్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్, వెనుక డోర్ బాటిల్‌పై ట్రేలు ఉన్నాయి. ఫోన్ లేదా వాలెట్ ఉంచడానికి హోల్డర్‌లు, మూడవ వరుస ప్రయాణీకుల కోసం కప్‌హోల్డర్‌లు మరియు వెనుక AC వెంట్‌ల క్రింద ఒక ట్రే వంటి సౌకర్యాలు అందించబడ్డాయి.
ఛార్జింగ్ కోసం, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ కాకుండా, ఇది మూడు వరుసలలో USB టైప్-A మరియు టైప్-C ఛార్జర్‌లను పొందుతుంది.
2వ వరుస సీట్లు
మేము రెండవ వరుసలో కెప్టెన్ సీట్లతో వచ్చే సఫారీ యొక్క 6-సీటర్ వేరియంట్‌ను పరీక్షించాము. మీకు ఎక్కువ సీటింగ్ కెపాసిటీ కావాలంటే, మీరు 7-సీటర్ వేరియంట్‌లకు వెళ్లవచ్చు. స్థలం విషయానికి వస్తే, ఈ సీట్లు మంచి మొత్తంలో హెడ్‌రూమ్, మోకాలి గది మరియు లెగ్ రూమ్‌ను అందించడానికి తగిన మొత్తంలో అండర్‌తై సపోర్ట్‌తో ఉంటాయి. మరియు అదనపు సౌకర్యం కోసం, ఈ సీట్లు కూడా వెంటిలేషన్ చేయబడతాయి.
6-సీటర్ వేరియంట్‌లలో, సీట్లు వంగి ఉండటమే కాకుండా, ముందుకు మరియు వెనుకకు కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇది రెండవ వరుసలో ఉన్నవారికి కొంచెం ఎక్కువ స్థలాన్ని ఇస్తుంది, మూడవ వరుస ఖాళీగా ఉన్నా, లేకున్నా మూడవ వరుసలో ఉన్నవారు స్థలం విషయంలో రాజీ పడవలసి ఉంటుంది.
3వ వరుస సీట్లు
రెండవ వరుసను ఆక్రమించినట్లయితే, పెద్దలు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవడానికి మూడవ వరుసలో ఎక్కువ స్థలం లభించదు. మీరు మీ మోకాళ్లతో కూర్చోవడం ముగించారు. మా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ వరుస పిల్లలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఈ వరుసలో దాని ప్రక్కన ప్రత్యేకమైన AC వెంట్‌లు, రెండు ప్రయాణీకులకు కప్‌హోల్డర్‌లు, టైప్-A మరియు టైప్-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లు మరియు కొంత స్టోరేజ్ కూడా ఉన్నాయి.
భద్రత
సఫారీ 7 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లతో వస్తుంది, వాటిలో 6 ప్రామాణికమైనవి. ఇది EBD, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్‌లతో కూడిన ABSలను కూడా పొందుతుంది.
కానీ ప్రాథమిక భద్రతా లక్షణాలతో పాటు, ఇది మంచి కెమెరా నాణ్యతను కలిగి ఉన్న 360-డిగ్రీ కెమెరాతో వస్తుంది మరియు మీరు బ్లైండ్ వ్యూ మానిటర్‌ను కూడా పొందుతారు, కాబట్టి మీరు సూచించినప్పుడు, ఇది టచ్‌స్క్రీన్‌పై వైపు చిత్రాలను ప్రదర్శిస్తుంది.
సఫారీలో అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ వంటి లెవెల్ 2 ADAS (అధునాతన డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్) ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఇది అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్‌తో కూడా వస్తుంది, ఇది దాని భద్రతా లక్షణాల జాబితాకు చక్కని అదనంగా ఉంటుంది, ఇది హైవేలపై ప్రయాణించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది మరియు ఇది తక్కువ వేగంతో కూడా బాగా పనిచేస్తుంది.
చివరగా, కొత్త సఫారీ గ్లోబల్ NCAP మరియు భారత్ NCAP రెండింటిలోనూ క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది మరియు ఇది రెండింటిలోనూ ఖచ్చితమైన 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది.
పెర్ఫార్మెన్స్
| ఇంజిన్ |
2-లీటర్ డీజిల్ |
| ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలు |
6-స్పీడ్ మాన్యువల్ & 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ |
| శక్తి |
170 PS |
| టార్క్ |
350 Nm |
టాటా సఫారీ ఇప్పటికీ 2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో వస్తుంది, ఇది మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల ఎంపికను పొందుతుంది మరియు మేము ఆటోమేటిక్ వేరియంట్‌ను నడిపాము. పనితీరు పరంగా, ఏమీ మారలేదు, ఇది వాస్తవానికి మంచి విషయం, ఎందుకంటే డ్రైవ్ చేయడం ఇప్పటికీ సరదాగా ఉంటుంది. ఈ ఇంజిన్ త్వరిత త్వరణాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్లను సజావుగా మారుస్తుంది.
మీరు నగరంలో లేదా హైవేలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నా పర్వాలేదు, మీకు శక్తి లేకపోవడం అనిపించదు మరియు మీరు అప్రయత్నంగా అధిగమించవచ్చు. బంపర్ టు బంపర్ ట్రాఫిక్‌లో కూడా, మీరు ఈ కారును సులభంగా నడపవచ్చు. కానీ క్యాబిన్ బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడినప్పుడు మరియు బయటి శబ్దం ఎక్కువగా వినబడనప్పటికీ, మీరు ఇప్పటికీ ఫుట్‌వెల్‌లో కొంత కంపనాన్ని అనుభవిస్తారు.
రైడ్ కంఫర్ట్
సఫారీ రైడ్ నాణ్యత కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సస్పెన్షన్ చిన్న గతుకులను కూడా సులభంగా గ్రహిస్తుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల మీరు వాటిని ఎక్కువగా అనుభూతి చెందలేరు. రోడ్డు యొక్క చెడ్డ మార్గాలలో, తక్కువ వేగంతో, మీరు లోపల ఎక్కువ కదలికలను అనుభవించలేరు, కానీ మీరు స్పీడ్‌బ్రేకర్ లేదా లోతైన గుంతల మీదుగా వెళుతున్నప్పుడు, మీరు కొంచెం నెమ్మదిస్తే మంచిది.
హైవేలపై, అధిక వేగంతో, సఫారీ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు కొంత బాడీ రోల్ ఉన్నప్పటికీ, ఈ పరిమాణంలోని SUV నుండి ఇది ఆశించబడుతుంది. మొత్తంమీద, మీరు మరియు మీ ప్రయాణీకులు సఫారీ లోపల సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు.
తీర్పు
దాని కొత్త డిజైన్, కొత్త ఫీచర్లు, మెరుగైన భద్రత మరియు ఫన్-టు-డ్రైవ్ పవర్‌ట్రైన్‌తో, టాటా సఫారి దాని ప్రత్యర్థులకు బలమైన పోటీని ఇచ్చింది. దాని పాత వెర్షన్‌తో పోలిస్తే, ఇది ఇప్పుడు 4 ప్రధాన హైలైట్‌లను కలిగి ఉంది: మెరుగైన డిజైన్, మరింత ప్రీమియం క్యాబిన్, మెరుగైన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ ప్యాకేజీ మరియు చాలా కొత్త ఫీచర్లు, ఇవన్నీ దీనికి అనుకూలంగా పని చేస్తాయి.
కానీ ఇది ఇప్పటికీ పెట్రోల్ ఇంజిన్ లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను పొందలేదు. అలాగే, ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లో గ్లిచ్‌లు మరియు బగ్‌ల ఓనర్ రిపోర్ట్‌లు పెద్దగా విశ్వాసాన్ని కలిగించవు.
ఒక ఉత్పత్తిగా, ఇది మీకు మరియు మీ కుటుంబ సభ్యులకు చాలా అందిస్తుంది, అయితే టాటా దాని నాణ్యత నియంత్రణను మరియు అమ్మకాల తర్వాత సేవను మెరుగుపరచడానికి నిర్వహించినట్లయితే మాత్రమే మేము దానిని సిఫార్సు చేయగలము. ఈ అడ్డంకి కాకుండా, టాటా సఫారీ తన పోటీదారుల కంటే ముందుండడానికి మరియు మీ గ్యారేజీకి సరికొత్త జోడింపుగా మారడానికి చాలా అవకాశం ఉంది.