Kia Carnival సమీక్ష: నిజంగా విశాలమైనది

కియా కార్నివాల్ ఇప్పుడు మునుపటి తరంలో దాని ధర కంటే రెట్టింపు. ఇంకా ఇది విలువైనదేనా?

 

కియా కార్నివాల్ ఒక అద్భుతమైన వెన్. నాకు MPV -లు అంటే అమితమైన ఇష్టం మరియు నా కలల కుటుంబ కారు. . స్థలం, సౌకర్యం, ఆచరణ, సౌకర్యాలు, బూట్ స్పేస్, ఇవన్నీ కేవలం రూ.35 లక్షలతో దొరికాయి.! కాబట్టి ఇక నిలబడేదే లేదు. ఇది కార్నివాల్ యొక్క సరికొత్త తరం మరియు దీని ధర ఇప్పుడు ఎక్స్-షోరూమ్ రూ. 64 లక్షలకు చేరుకుంది. ఆన్-రోడ్ ధర సుమారు రూ. 75 లక్షల రూపాయలు. అంటే దీని ధర సుమారు రెండింతలు పెరిగింది.

కాబట్టి దాని అనుభవం కూడా రెట్టింపు అయిందా? మరియు లగ్జరీ కారు కొనుగోలుదారులు ఈ కారును దాని వెనుక సీటు అనుభవం కోసం పరిగణించాలా? అనేది ఈ సమీక్షలో తెలుసుకుందాం.

లుక్స్

కార్నివాల్ కియా యొక్క కుటుంబ SUV రూపాన్ని కూడా ఉపయోగిస్తుంది, అయితే కార్నివాల్‌తో పాటు మరే ఇతర కారు కూడా దానిని తీసివేయగలదని నేను అనుకోను. ఇది పరిమాణంలో భారీగా ఉంటుంది మరియు వాస్తవానికి - పూర్తి-పరిమాణ SUVల కంటే పొడవు మరియు వెడల్పు పరంగా చాలా పెద్దది. మరియు ఎత్తు కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది - దాని కోసం భర్తీ చేయడానికి డిజైన్‌లో చాలా వైఖరిని పొందుతుంది.

ఇది చాలా దూకుడుగా ఉండే గ్రిల్, కఠినమైన బంపర్‌ను కలిగి ఉంది, ఆపై లైటింగ్ ఎలిమెంట్స్ వస్తాయి, ఇవి చాలా అద్భుతమైనవి. పైన, మీరు LED DRLలను పొందుతారు, ఆపై క్వాడ్ హెడ్‌ల్యాంప్ యూనిట్లు వస్తాయి, వీటిలో పైన ఉన్న రెండు తక్కువ బీమ్‌లు మరియు దిగువన ఉన్న రెండు హై బీమ్‌లు. మీరు క్వాడ్ ఫాగ్ ల్యాంప్‌లను కూడా పొందుతారు మరియు ఈ LED DRLలు కూడా ఇండికేటర్లు గా మారతాయి. అయితే అవి డైనమిక్‌గా ఉంటే కొంచెం బాగుండేది.

కార్నివాల్ చాలా పొడవైన కార్. ఎంత కాలం ఉంటుందో తెలుసా ? దాదాపు 17 అడుగుల పొడవు ఉంది. పాత కార్నివాల్ మాదిరిగా, ఇక్కడ డిజైన్ గుండ్రంగా కాకుండా చాలా సూటిగా మరియు పదునుగా ఉంటుంది. బలమైన షోల్టర్ లైన్, వీల్ ఆర్చ్లు మరియు ముఖ్యంగా రూఫ్ రెయిల్ ఉన్నాయి. వెనుక భాగంలో ఉన్న సిల్వర్ భాగము ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తుంది. అయితే, ఈ 18-అంగుళాల అలయ్ వీల్స్ చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉన్నప్పటికీ -- చిన్నగా కనిపిస్తాయి.

కార్నివల్ యొక్క వాస్తవికతను అర్థం చేసుకోవడం వెనుక నుండి చూడవలసిన అవసరం ఉంది. డిజైన్ చాలా స్పష్టంగా ఉంది. నిజానికి చెప్పాలంటే మీరు దాని టెయిల్‌పైప్‌ను కూడా చూడలేరు. టెయిల్ లెంప్‌లలో ఉన్న LED ఎలమెంట్‌లు బాగా ప్రతిబింబిస్తాయి మరియు దాదాపుగా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. ఈ కారు యొక్క రహదారి ఉనికి ఏదైనా పెద్ద SUVని సులభంగా కప్పివేస్తుంది.

బూట్ స్పేస్

కార్నివాల్ పూట్ స్పేస్ ఎల్లప్పుడూ ఒక గొప్ప ప్రయోజనం కోసం వస్తుంది. ఇది ఒక పెద్ద కార్, మూడు వరుసలకు వెనుక మీరు 5 ప్రయాణికులు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సామాన్లను కలిగి ఉంటారు. మీరు మూడవ వరుసను మడతపెట్టినట్లయితే, స్థలానికి పరిమితి లేదు.

ఈ బూట్ ఫ్లోర్ కూడా లోతుగా ఉంది, ఎందుకంటే ఈ కారు యొక్క స్పేర్ వీల్ బూట్‌లో కాకుండా మధ్య వరుస క్రింద ఉంది. అందువల్ల, వెనుక సీట్లు - ఒక చేతితో సులభంగా సరిదిద్దుకునే విధంగా ఉన్నాయి, లోపల కూర్చున్నట్లైతే మీకు చాలా స్థలం లభిస్తుంది.

మూడవ వరుస సీట్లు

కార్నివాల్ యొక్క మూడవ-వరుస అనుభవం కొన్ని కార్ల రెండవ వరుస కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఈ సీట్లు విశాలమైనవి. డ్రైవర్ సీటు మరియు ప్రయాణీకుల సీటును 6 అడుగుల వరకు ఉన్న వ్యక్తులకు సర్దుబాటు చేసినప్పటికీ, 6-అడుగుల వ్యక్తి మూడవ వరుసలో కూర్చోగలుగుతారు. ముందు సీటు కింద మీ పాదాలు సౌకర్యవంతంగా చెపడానికి స్థలం ఉంది మరియు రిక్లైన్ యాంగిల్ కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ సీట్లు బేస్‌కు కొద్దిగా దగ్గరగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు తక్కువ తొడ మద్దతును పొందుతారు. మంచి విషయం ఏమిటంటే, బేస్ పైకి వంగి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ఇక్కడ మద్దతు లేనిదిగా భావించరు. నిజానికి, ఈ సీట్లు చాలా వెడల్పుగా ఉన్నాయి కాబట్టి ఇక్కడ ముగ్గురు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవచ్చు, అవి చాలా బరువుగా ఉండవు. మరియు మీరు ముగ్గురు వ్యక్తులను కూర్చోబెట్టినప్పటికీ, ముగ్గురికి ఇక్కడ సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు ఉన్నాయి. 

సగటు-పరిమాణ వెనుక ప్రయాణీకులకు హెడ్‌రూమ్‌తో ఎటువంటి సమస్యలు ఉండవు. అలాగే ఈ క్యాబిన్ చాలా పెద్దది మరియు కారు ముందు భాగంలో చాలా పొడవుగా ఉన్నందున, ఇక్కడ కూర్చోవడం చాలా ఓపెన్‌గా అనిపిస్తుంది. వెనుకవైపు ఉన్న సన్‌రూఫ్ మరియు సైడ్ క్వార్టర్ గ్లాస్ నుండి ఇక్కడ చాలా ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా మీరు ఇక్కడ పూర్తి గోప్యతను పొందుతారు ఎందుకంటే మీరు ఇక్కడ వెనుక విండోల దగ్గర కూడా ఈ చిన్న సన్‌షేడ్‌లను పొందుతారు. స్థలంతో పాటు, ఇక్కడ ఫీచర్ల కొరత లేదు. ఇద్దరు ప్రయాణీకులకు వారి స్వంత రూఫ్-మౌంటెడ్ AC వెంట్లు, రీడింగ్ లైట్లు, రెండు కప్పు హోల్డర్లు మరియు అదనపు నిల్వ పాకెట్ ఉన్నాయి. రెండూ కూడా టైప్ సి పోర్ట్‌ను పొందుతాయి. 

రెండవ వరుస 

మీరు కొంచెం పెద్దవారైతే, ఫ్లోర్ ఎత్తులో ఉన్నందున కార్నివాల్‌లోకి ప్రవేశించడం కొంచెం కష్టమే. మంచి విషయం ఏమిటంటే, అనుబంధంగా, మీరు దాని సహాయంతో ఒక సైడ్ స్టెప్ అందించబడుతుంది మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంచిన గ్రాబ్ హ్యాండిల్ సహాయంతో, లోపలికి అడుగు పెట్టడం కొంచెం సులభం అవుతుంది.

కార్నివాల్‌ని కొనుగోలు చేయడానికి అతిపెద్ద కారణం దాని రెండవ వరుస అనుభవం. ఒక్కసారి ఈ సీటులో కూర్చుంటే ఈ సీట్లు ఎంత సౌకర్యంగా ఉన్నాయో అర్థమవుతుంది. ఈ బేస్ మరియు బ్యాక్‌రెస్ట్ చాలా వెడల్పుగా ఉన్నాయి మరియు హెడ్‌రెస్ట్ కూడా అల్ట్రా-సపోర్టివ్‌గా ఉంటుంది. అలాగే, ఈ సీటు యొక్క కుషనింగ్ కొంచెం దృఢంగా ఉంటుంది, ఇది సుదీర్ఘ రహదారి ప్రయాణాలలో కూడా మిమ్మల్ని బాగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతుంది.

మీరు బహుళ కోట్లు ఖర్చు చేస్తే తప్ప ఆఫర్‌లో ఉన్న స్థలం ఖచ్చితంగా సరిపోలలేదు. తుషార్ కూడా - 6 అడుగుల 5 అంగుళాలు - సీట్లలో పూర్తిగా సాగవచ్చు మరియు బూట్ లేదా ముందు సీట్లను తాకకూడదు. ఈ సీట్లు కూడా చాలా ప్రత్యేకమైనవి ఎందుకంటే వాటిలో చాలా సర్దుబాట్లు ఉంటాయి. మొదటి విషయం ఏమిటంటే, మీ కోసం మరింత స్థలాన్ని తెరవడానికి మీరు ఈ సీట్లను స్లైడ్ చేయవచ్చు. రెండవ విషయం, మీరు ఈ సీట్లను పక్కకు స్లైడ్ చేసి, ఆపై మీ కోసం 'బిజినెస్ క్లాస్' స్థలాన్ని తెరవడానికి వాటిని మరింత వెనుకకు జార్చవచ్చు.

చివరగా - మీరు బ్యాక్‌రెస్ట్‌ను ఆనుకుని, ఒట్టోమన్‌ను ముందుకు నెట్టడం ద్వారా పూర్తి లాంజ్ సీటింగ్‌ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. సీట్ బేస్ కూడా యాంటీ గ్రావిటీ లాంజ్ కుర్చీలు లేదా సోఫాలలో లాగానే పైకి వస్తుంది, మీరు స్లైడ్ చేయకుండా మరియు గాలిలో సస్పెండ్ అయినట్లు అనిపిస్తుంది. ఇది ఖచ్చితంగా మీరు కోటి లోపు పొందగలిగే అత్యంత సౌకర్యవంతమైన సీటు.

ఇది ఇక్కడితో అయిపోలేదు. ఎందుకంటే ఈ సీటులో చాలా ఫీచర్లు ఉన్నాయి. మీరు ఇక్కడ నుండి ఈ స్లైడింగ్ డోర్‌లను మూసివేయవచ్చు, సీట్లలో వెంటిలేషన్ మరియు హీటింగ్ పొందవచ్చు అలాగే ప్రత్యేక క్లైమేట్ కంట్రోల్ జోన్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు. మరియు వాస్తవానికి, మీకు మీ క్యాబిన్ లైట్లు, ప్రత్యేక సన్‌రూఫ్ మరియు సన్‌బ్లైండ్‌లు ఉన్నాయి.

అయితే, నాకు ఇక్కడ కొన్ని ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి. మొదటి విషయం, ప్రాక్టికాలిటీ. సీట్లు వెనక్కి నెట్టబడినప్పుడు ఇక్కడ నిల్వ ఎంపికలు ఏవీ అందుబాటులో ఉండవు. కప్‌హోల్డర్‌లు కూడా చేరుకోవడానికి సరైన స్ట్రెచ్‌గా ఉంటాయి. మొబైల్ లేదా ఇతర నిక్-నాక్స్ ఉంచడానికి ప్రత్యేక స్థలం లేదు. నిజానికి, వెంటిలేషన్ నియంత్రణలు మరియు విండో నియంత్రణలు కూడా సీటు నుండి చాలా దూరంగా ఉన్నాయి. మరియు బాటిల్ హోల్డర్ మాత్రమే డోర్ యొక్క వేరే వైపున ఉంది. వెనుక సీట్ల దగ్గర ఎటువంటి ప్రాక్టికాలిటీ ఎంపికలు లేవు.

రెండవది, ఇక్కడ కొన్ని ఫీచర్ల కొరత ఉంది. ప్రాథమిక అంశాలు కవర్ చేయబడ్డాయి కానీ పాత కార్నివాల్‌లో ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ మానిటర్‌లు మరియు ల్యాప్‌టాప్‌లో ప్లగ్ చేయడానికి పవర్ సాకెట్ ఉన్నాయి. ఆ విషయాలన్నీ ఇప్పుడు ఇక్కడి నుంచి తొలగించబడ్డాయి. చివరగా, మీరు ఈ కారు కోసం చాలా డబ్బు ఖర్చు చేయబోతున్నట్లయితే, అది మరింత ప్రీమియంగా ఉంటుందని మీరు ఖచ్చితంగా ఆశించవచ్చు. మీ చుట్టూ ఉన్న అన్ని ప్లాస్టిక్‌లు చాలా పేలవగా ఉన్నాయి మరియు ముందు తలుపు ప్యాడ్ లెథెరెట్‌తో కప్పబడినప్పటికీ, వెనుక భాగం ఇప్పటికీ గట్టి ప్లాస్టిక్‌గా ఉంటుంది. 

ఇంటీరియర్స్

వెనుక క్యాబిన్ ముందు క్యాబిన్ వలె ప్రీమియంగా భావించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. ఇక్కడ లేఅవుట్, మెటీరియల్స్ ఫినిషింగ్ మరియు నాణ్యత నిజంగా మంచివి. స్టీరింగ్ వీల్ ప్రీమియంగా అనిపిస్తుంది మరియు మృదువైన-లెదర్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది. ఎగువన ఉన్న డ్యాష్‌బోర్డ్ సాఫ్ట్-టచ్ మరియు దిగువన ఉన్న పియానో ​​బ్లాక్ ఫినిషింగ్ కూడా చాలా క్లాసీగా ఉంటుంది. చివరగా, రెండు వక్ర తెరలు ఖరీదైనవిగా కనిపిస్తాయి. మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ డ్రైవర్ వైపు వంగి ఉంటుంది కాబట్టి అక్కడ కూర్చున్న కాక్‌పిట్ లాగా అనిపిస్తుంది. ఈ కారు యొక్క వెడల్పు డ్రైవర్ సీటు నుండి కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు మీరు చాలా పెద్ద కారును నడుపుతున్నట్లు మీకు వెంటనే తెలుస్తుంది. 

ఆచరణాత్మకత

సహజంగానే, కార్నివాల్ కావడంతో, ప్రాక్టికాలిటీ ఎంపికల కొరత లేదు. మీరు ప్రత్యేక వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ ప్రాంతంతో చాలా పెద్ద సెంటర్ కన్సోల్‌ను పొందుతారు. మధ్యలో ఉన్న కప్ హోల్డర్‌లు చాలా పెద్దవి మరియు 1-లీటర్ వాటర్ బాటిల్‌కు సులభంగా సరిపోతాయి. గేర్ సెలెక్టర్ వెనుక చిన్న ఓపెన్ స్టోరేజ్ ఉంది మరియు అండర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్ కూడా చాలా పెద్దది. అలాగే ఈ విషయాలన్నీ కాకుండా, మీరు పెద్ద డోర్ పాకెట్స్ మరియు చాలా పెద్ద గ్లోవ్‌బాక్స్‌ని పొందుతారు.

ఛార్జింగ్ ఎంపికలు

ఇక్కడ కూడా ఛార్జింగ్ ఎంపికల కొరత మీకు అనిపించదు. ముందు భాగంలో, మీరు దాచిన 12V సాకెట్ మరియు రెండు టైప్-సి పోర్ట్‌లను పొందుతారు, దాని నుండి మీరు ఛార్జింగ్ కోసం లేదా మీడియా రిలే కోసం ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారా అని ఎంచుకోవచ్చు. వెనుకవైపు, మీరు 12V సాకెట్‌ను పొందుతారు మరియు వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం రెండు టైప్-సి పోర్ట్‌లు అందించబడ్డాయి. అలాగే మూడవ వరుసలో, మీరు మళ్లీ రెండు ప్రయాణీకుల కోసం టైప్-సి పోర్ట్‌లను పొందుతారు. 

ఫీచర్లు

మీరు ఈ కార్నివాల్‌లో ఫీచర్ల కొరతను కూడా అనుభవించలేరు. నాలుగు సీట్లు హీటెడ్ ఫంక్షన్ ని, వెంటిలేషన్ ని కలిగి ఉంటాయి మరియు పవర్ తో సర్దుబాటుతో అందించబడతాయి. డ్రైవర్ వైపు కూడా రెండు మెమరీ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉన్నాయి. స్టీరింగ్ వీల్ టిల్ట్ చేయడమే కాకుండా, టెలిస్కోపికల్‌గా కూడా సర్దుబాటు చేస్తుంది. అయితే, మీకు ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు వైపర్‌లు ఉన్నాయి, కానీ మీరు మూడు డిస్‌ప్లేలను కూడా పొందుతారు. పెద్ద రెండు డిస్ప్లేలు 12.3 అంగుళాలు మరియు హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే 11 అంగుళాల వద్ద చాలా వివరంగా ఉంది. మీరు ఆటో డే-నైట్ IRVM, క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు మీడియా యొక్క మూడు జోన్‌ల కోసం స్విచ్ చేయగల డిస్‌ప్లేలు, 64 కలర్ యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు రెండు సన్‌రూఫ్‌లను కూడా పొందుతారు. 

12.3-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ కొత్త ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్‌ను రన్ చేస్తుంది. ఇది ఇప్పుడు పూర్తి స్లయిడ్‌లను పొందుతుంది, ఇది ఉపయోగించడానికి సులభతరం చేస్తుంది. మీరు ఇక్కడ నుండి వెనుక సీట్లు, వాటి వెంటిలేషన్, వార్మర్‌లు మరియు రిక్లైన్‌ను కూడా నియంత్రించవచ్చు. కానీ ఇది కారు పార్క్ చేసినప్పుడు మాత్రమే చేయవచ్చు. చివరగా, మీరు వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే మరియు బోస్ యొక్క 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్‌ను కూడా పొందుతారు. 360-డిగ్రీ కెమెరా డిస్‌ప్లే చాలా మంచి నాణ్యత మరియు సున్నితత్వంతో ఉంటుంది. దీంతో కారును ఇరుకుగా పార్కింగ్ చేసే ప్రదేశంలో పార్కింగ్ చేయాల్సిన పనిలేదు. అయితే, ఈ కారు వీల్స్ ఇండియా-స్పెక్ కారు యొక్క అల్లాయ్ వీల్స్‌తో సరిపోలడం లేదు మరియు ఈ ధర వద్ద ఈ వివరాలు కొంచెం తక్కువగా ఉన్నాయి.

భద్రత

సేఫ్టీ ఫీచర్ల విషయంలో కూడా ఎలాంటి రాజీ లేదు. ఇది 8 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌తో సహా అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిడ్‌లు మరియు లెవెల్-2 ADASని పొందుతుంది, ఇందులో మీరు చాలా ఫీచర్‌లను పొందుతారు.

రైడ్ సౌకర్యం

మేము ప్రారంభించడానికి ముందు - మేము కార్నివాల్ చాలా పెద్దది మరియు భారీగా ఉందని చివరిగా తెలియజేయాలి. మరియు దానిని దృష్టిలో ఉంచుకుని - రైడ్ నాణ్యత ఆకట్టుకుంటుంది. నెమ్మదిగా వెళ్లేటప్పుడు గతుకుల రోడ్లపై కూడా సస్పెన్షన్ మిమ్మల్ని బాగా అనుభూతి చెందేలా చేస్తుంది - లోపలికి ఎలాంటి కఠినత్వం రానివ్వదు. ముఖ్యంగా స్పీడ్ బ్రేకర్ లేదా లెవెల్ మార్పుపై వెళుతున్నప్పుడు చక్కటి ఖరీదైనదిగా ఎల్లప్పుడూ నిర్వహించబడుతుంది. మంచి విషయమేమిటంటే, క్యాబిన్ చాలా త్వరగా స్థిరపడుతుంది.

అయితే, క్యాబిన్‌లో కదలిక ఉంది. మీరు కఠినత్వాన్ని అనుభవించనప్పటికీ, మీరు చాలా పొడవుగా పక్కపక్కనే కూర్చున్నట్లయితే, విసిరివేసినట్లు అనిపిస్తుంది. శీఘ్ర లేన్ మార్పు కోసం కూడా - క్యాబిన్ చాలా తక్కువగా కదులుతుంది మరియు సీట్లు చాలా పెద్దవిగా ఉన్నందున, అవి సగటు-పరిమాణ ప్రయాణీకులను పట్టుకోలేవు. జస్ట్ - ఓపికతో డ్రైవ్ చేయమని మీ డ్రైవర్‌ని అడగండి మరియు ఇవన్నీ జాగ్రత్త తీసుకోవచ్చు. అలాగే, డ్రైవర్ తో నడిపే కొనుగోలుదారు కోసం - క్యాబిన్ యొక్క సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఒక బిట్ నిరాశపరిచింది.

ఇంజిన్ మరియు పనితీరు

కార్నివాల్ కొనుగోలుదారుడు డ్రైవింగ్ చేసే అవకాశాలు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ - వాటిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మరియు అది జరిగినప్పుడు - అది మిమ్మల్ని నిరాశపరచదు. ఇది ఇప్పటికీ 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది నడపడం చాలా సులభం. ఇంజిన్ శుద్ధి చేయబడింది. అవును, ఇది కొద్దిగా శబ్దం చేస్తుంది, కానీ ఇది ఎటువంటి వైబ్రేషన్‌తో మిమ్మల్ని పెద్దగా ఇబ్బంది పెట్టదు. మీరు కారును కొంచెం వేగంగా నడుపుతున్నప్పుడు, అది మరింత వినవచ్చు. ఇంజన్ శబ్దం క్యాబిన్ లోపలికి రావడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది కొంచెం మెరుగ్గా ఉండాలి. డ్రైవ్ అప్రయత్నంగా ఉంటుంది మరియు త్వరిత ఓవర్‌టేక్‌లు చేసేటప్పుడు మీరు ఒత్తిడికి గురికావలసిన అవసరం లేదు. మరియు మీరు హాయిగా ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, కార్నివాల్ 120-130 kmph క్రూయిజ్‌కి సులభంగా స్థిరపడుతుంది.

కార్నివాల్ పార్కింగ్ అనేది, డ్రైవింగ్ కంటే కష్టం. ఈ కారు పొడవు 5.2 మీటర్లు. దాని కోసం పార్కింగ్ స్థలాన్ని కనుగొనడం చాలా కష్టం. మీరు మార్కెట్‌కు వెళుతున్నా, లేదా రద్దీగా ఉండే ప్రాంతానికి వెళుతున్నట్లయితే, స్థలం కనుగొనడం సవాలుగా మారుతుంది. మీరు జాగ్రత్తగా ఉండవలసిన మరో విషయం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్. మీరు ఇక్కడ దాదాపు 180 మి.మీ అన్‌లాడెన్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను పొందుతున్నప్పటికీ, ఇది వాస్తవానికి భారతదేశం కోసం అంతర్జాతీయ మార్కెట్ నుండి పెంచబడింది, అదనపు పొడవైన వీల్‌బేస్ దుష్ట స్పీడ్ బ్రేకర్‌లు మరియు అప్పుడప్పుడు హైవే మళ్లింపులపై క్లియరెన్స్‌ని కలిగిస్తుంది.

తీర్పు

కియా కార్నివాల్ మిమ్మల్ని ఎంతగానో ఆకట్టుకుంటుంది. పెద్ద లగ్జరీ కార్ల వైపు కూడా తన ఉనికిని కమాండ్ చేసే విధంగా లుక్స్ మరియు సైజు చాలా ప్రబలంగా ఉన్నాయి. ఈ క్యాబిన్‌లో ఏడుగురు వ్యక్తులు మరియు వారి లగేజీ సులభంగా సరిపోతాయి. డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ మరియు ఫీచర్‌ల అమలు కూడా ప్రీమియంగా అనిపిస్తుంది. వెనుక సీటు అనుభవం మీకు చాలా స్థలం, సౌలభ్యం మరియు ఫ్లెక్సిబిలిటీని అందిస్తుంది, వీటిని లగ్జరీ బ్యాడ్జ్‌లు మరియు రెట్టింపు ధరతో కార్లు అందించలేవు. అయినప్పటికీ, దాని కొత్త ధర ట్యాగ్‌ను పూర్తిగా సమర్థించాలంటే, కార్నివాల్ వెనుక క్యాబిన్ అనుభవం కనీసం ప్రీమియం మరియు టెక్-లోడెడ్‌గా ఉండాలి.

మునుపటి తరం కార్నివాల్, ఇన్నోవా లేదా ఫార్చ్యూనర్ యూజర్‌ల వంటి సాధారణ కార్ కొనుగోలుదారులకు కొత్త మరియు ప్రీమియం కారుగా ఉండాలని విజ్ఞప్తి చేసినప్పటికీ, ఈ కార్నివాల్ దాని కొత్త ధరతో లగ్జరీ కార్ కొనుగోలుదారులను మాత్రమే ఆకర్షిస్తోంది, ఇక్కడ అది వారి లగ్జరీ కారుకు యాడ్-ఆన్ అవుతుంది. రోజువారీ పనుల కోసం వారిని లేదా వారి కుటుంబాన్ని బయటకు తీసుకెళ్లడానికి. ఈ వ్యక్తులకు, ధర ఎల్లప్పుడూ కారు యొక్క కార్యాచరణకు ద్వితీయంగా ఉంటుంది మరియు అందుకే కార్నివాల్, అది అందించే ప్రతిదానితో, లగ్జరీ కార్ల సముదాయం పక్కన ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.