- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "పోర్స్చే కయేన్ side వీక్షించ ండి (left) image")
+ 28చిత్రాలు- + 10రంగులు
Porsche Cayenne 2014-202 3 E-Hybrid
9 సమీక్షలు
Rs.1.70 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
పోర్స్చే కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ has been discontinued.
కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2995 సిసి |
| పవర్ | 340 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| top స్పీడ్ | 253 కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- memory function for సీట్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
పోర్స్చే కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.1,70,43,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.17,04,300 |
| భీమా | Rs.6,86,442 |
| ఇతరులు | Rs.1,70,430 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,96,04,172 |
ఈఎంఐ : Rs.3,73,153/నెల
పెట్రోల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | వి6 పెట్రోల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 2995 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 340bhp@5300-6400rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 450nm@1340-5300rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| Gearbox | 8 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 75 litres |
| పెట్రోల్ overall మైలేజీ | 29.4 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| top స్పీడ్ | 253 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, steerin జి & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | యాక్టివ్ suspension |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | పోర్స్చే యాక్టివ్ suspension management |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 6.5 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| త్వరణం | 5 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 5 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4918 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1983 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1696 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 210 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2895 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2295 kg |
| స్థూల బరువు | 3030 kg |
| no. of doors | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
| రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
| లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | |
| ట్రంక్ లైట్ | |
| వానిటీ మిర్రర్ | |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | |
| రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ system | |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
| cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
| voice commands | |
| paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| టెయిల్ గేట్ ajar warning | అందుబాటులో లేదు |
| గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక కర్టెన్ | అందుబాటులో లేదు |
| లగేజ్ హుక్ & నెట్ | అందుబాటులో లేదు |
| బ్యాటరీ సేవర్ | అందుబాటులో లేదు |
| లేన్ మార్పు సూచిక | |
| డ్రైవ్ మోడ్‌లు | 0 |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఫ్రంట్ మరియు రేర్ door armrest
ascending centre console with grab handles integrated headrest porsche communication management including నావిగేషన్ module connect ప్లస్ module soft close doors parking pre climatisation |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | |
| fabric అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
| glove box | |
| డిజిటల్ గడియారం | |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
| సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్యూయల్ టోన్ డాష్‌బోర్డ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | centre console with direct touch control ఫీచర్స్ an interface in glass look with touch sensitive buttons
sports సీట్లు in front 8 way ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు seats high resolution displays trim in aluminium, wood or కార్బన్, surrounded by an elegant యాక్సెంట్ strip partial leather అంతర్గత in ప్రామాణిక colour interior trim strips in black rear-axle steering seat cushions మరియు backrest angle |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు headlamps | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
| వెనుక విండో వైపర్ | |
| వెనుక విండో వాషర్ | |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | |
| రూఫ్ క్యారియర ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
| integrated యాంటెన్నా | |
| క్రోమ్ గ్రిల్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గార్నిష్ | |
| స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | |
| హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| roof rails | |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| సన్ రూఫ్ | |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 19 inch |
| టైర్ పరిమాణం | 255/55 r19 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| అదనపు లక్షణాలు | కొత్త light strip with three dimensional పోర్స్చే logo
new రేర్ apron with horizontal contouring మరియు accentuated wide look rear apron in బాహ్య coloure exhaust system with డ్యూయల్ dual tube tailpipes in ఎక్స్‌క్లూజివ్ టర్బో design led main headlights with matrix beam including pdls plus independent టర్బో ఫ్రంట్ with significantly larger cooling openings new ఫ్రంట్ with large central air intake power dome on bonnet double row టర్బో ఫ్రంట్ lights in led fibre optics slats with రోడియం సిల్వర్ inlays in the air intakes two piece panoramic roof electrically raised మరియు opened ఎటి the front |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
| no. of బాగ్స్ | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| side airbag | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు | |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
| డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | |
| వెనుక కెమెరా | |
| యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
| స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | |
| మోకాలి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | |
| heads- అప్ display (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్‌బెల్ట్‌లు | |
| హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ | |
| హిల్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్‌లాక్ | |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2 దిన్ ఆడియో | |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
| touchscreen | |
| కనెక్టివిటీ | apple carplay, ఎస్డి card reader |
| అంతర్గత నిల్వస్థలం | అందుబాటులో లేదు |
| no. of speakers | 14 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | 12 inch touchscreen display
burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt యాక్టివ్ సబ్ వూఫర్ with class డి digital యాంప్లిఫైయర్ burmester 21 channel 1, 055 watt digital యాంప్లిఫైయర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- పెట్రోల్
- డీజిల్
కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్
Currently ViewingRs.1,70,43,000*ఈఎంఐ: Rs.3,73,153
ఆటోమేటిక్
- కయేన్ 3.6 ఎస్ ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,18,84,000*ఈఎంఐ: Rs.2,60,35712.5 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 3.6 ఎస్Currently ViewingRs.1,19,08,000*ఈఎంఐ: Rs.2,60,87712.5 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ ఎస్Currently ViewingRs.1,19,50,000*ఈఎంఐ: Rs.2,61,812ఆటోమేటిక్Pay ₹ 50,93,000 less to get
- 0-100 km/h in 5.5 sec
- top speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo వి6 engine(414bhp)
- కయేన్ 2014-2023 బేస్Currently ViewingRs.1,26,84,000*ఈఎంఐ: Rs.2,77,844ఆటోమేటిక్
- కయేన్ 2014-2023 ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,47,46,000*ఈఎంఐ: Rs.3,22,91912.5 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ ఎస్ హైబ్రిడ్Currently ViewingRs.1,59,16,000*ఈఎంఐ: Rs.3,48,50513.2 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 2014-2023 జిటిఎస్Currently ViewingRs.1,69,39,000*ఈఎంఐ: Rs.3,70,880ఆ టోమేటిక్
- కయేన్ జిటిఎస్ 2014-2018Currently ViewingRs.1,70,00,000*ఈఎంఐ: Rs.3,72,21412.5 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 5.0 టర్బోCurrently ViewingRs.1,75,03,000*ఈఎంఐ: Rs.3,83,20511.23 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,88,73,000*ఈఎంఐ: Rs.4,13,142ఆటోమేటిక్
- కయేన్ 2014-2023 టర్బోCurrently ViewingRs.1,93,06,000*ఈఎంఐ: Rs.4,22,624ఆటోమేటిక్
- కయేన్ టర్బో ఎస్Currently ViewingRs.2,43,68,000*ఈఎంఐ: Rs.5,33,27511.23 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 2014-2023 టర్బో జిటిCurrently ViewingRs.2,57,08,000*ఈఎంఐ: Rs.5,62,567ఆటోమేటిక్
- కయేన్ డీజిల్Currently ViewingRs.1,04,00,000*ఈఎంఐ: Rs.2,32,87516.12 kmplఆటోమేటిక్Pay ₹ 66,43,000 less to get
- top speed-221 km/h
- 3.0ఎల్ వి6 టర్బో ఇంజిన్ with 241bhp
- 8-speed టిప్ట్రోనిక్ ఎస్ ట్రాన్స్ మిషన్
- కయేన్ 3.6 బేస్Currently ViewingRs.1,04,49,000*ఈఎంఐ: Rs.2,33,96413.33 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ 3.6 బేస్ ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,06,50,000*ఈఎంఐ: Rs.2,38,44513.33 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ డీజిల్ ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,11,40,000*ఈఎంఐ: Rs.2,49,40116.12 kmplఆటోమేటిక్
- కయేన్ ఎస్ డీజిల్Currently ViewingRs.1,21,00,000*ఈఎంఐ: Rs.2,70,83814.28 kmplఆటోమేటిక్Pay ₹ 49,43,000 less to get
- 4.2l వి8 టర్బో ఇంజిన్ with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 sec
- top speed-252 km/h
- కయేన్ ఎస్ డీజిల్ ప్లాటినం ఎడిషన్Currently ViewingRs.1,31,73,000*ఈఎంఐ: Rs.2,94,80514.28 kmplఆటోమేటిక్
Save 21%-41% on buyin జి a used Porsche Cayenne **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ చిత్రాలు
కయేన్ 2014-2023 ఈ-హైబ్రిడ్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (9)
- Space (1)
- Interior (5)
- Performance (4)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (1)
- Engine (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Worth BuyingThe exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of the car was crafted to perfection. The interior of other cars is nothing compared to the interior of a Porsche Cayenne. The pickup of the car is too good. This smooth ride can be given only by the Porsche Cayenne. The cons of this car is the mileage and only the mileage. For the price, this car is worth it. the car is pretty smooth and silent even at high speeds. Overall, the car is nice and has more pros than cons and is worth buying.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Awesome and Fully SportIt's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amazing. It's so amazing that's unbelievable.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Best Car ..Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.Was th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Great Car.It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.Was th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Excellent Car with great featuresCayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to the stylish interiors, every element of the Cayenne shouts the sporty persona. The 250kW engine is genuinely what I was looking for. It pushes the power to the wheels as you press the throttle. And, in just 6.2 seconds you can get from 100 km/hr. Except for its agile performance. What I didn't like is its interior. I'm a little disappointed with the seating. Though the front seats are comfortable and spacious. But with limited legroom in the rear seats, tall persons might have a problem while travelling for long-distance.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని కయేన్ సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ పోర్స్చే కార్లు
- పోర్స్చే మకాన్Rs.88.06 లక్షలు - 1.53 సి ఆర్*
- పోర్స్చే 718Rs.1.48 - 2.74 సి ఆర్*
- పోర్స్చే కయెన్ కూపేRs.1.42 - 2.01 సి ఆర్*
- పోర్స్చే 911Rs.1.99 - 3.51 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience