క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్ అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1968 సిసి |
పవర్ | 174.3 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
top స్పీడ్ | 200 కెఎంపిహెచ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
ఫ్యూయల్ | Diesel |
ఆడి క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.51,42,000 |
ఆర్టిఓ | Rs.6,42,750 |
భీమా | Rs.2,27,511 |
ఇతరులు | Rs.51,420 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.60,63,681 |
ఈఎంఐ : Rs.1,15,423/నెల
డీజిల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | టిడీఐ క్వాట్రో ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1968 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 174.3bhp@4200rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 380nm@1750-2500rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox | 7 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 14.16 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 75 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | euro వి |
top స్పీడ్ | 200 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | 5 link |
రేర్ సస్పెన్షన్ | trapezoidal link |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | డ్యూయల్ tube gas filled |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | electrically సర్దుబాటు |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.8 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
త్వరణం | 9.0 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 9.0 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4629 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 2089 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1655 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 200 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2807 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread | 1617 (ఎంఎం) |
రేర్ tread | 1614 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1830 kg |
స్థూల బరువు | 2430 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
రి మోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆ ర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
క్రూజ్ నియంత్రణ | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
cooled glovebox | |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters | |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | |
fabric అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వ ెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో వాషర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | |
వెనుక స్పాయిలర్ | |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | |
roof rails | |
సన్ రూఫ్ | |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 1 7 inch |
టైర్ పరిమాణం | 235/65 r17 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2ది న్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- డీజిల్
- పెట్రోల్
క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్
Currently ViewingRs.51,42,000*ఈఎంఐ: Rs.1,15,423
14.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 3.0 టిడీఐ క్వాట్రోCurrently ViewingRs.49,45,500*ఈఎంఐ: Rs.1,11,03313.22 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిడీఐCurrently ViewingRs.49,46,000*ఈఎంఐ: Rs.1,11,04514.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియంCurrently ViewingRs.49,46,000*ఈఎంఐ: Rs.1,11,04514.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిడీఐ ప్రీమియం ప్లస్Currently ViewingRs.51,41,500*ఈఎంఐ: Rs.1,15,41114.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ రూపకల్పన ఎడిషన్Currently ViewingRs.51,54,000*ఈఎంఐ: Rs.1,15,67914.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ స్పోర్ట్ ఎడిషన్Currently ViewingRs.55,44,000*ఈఎంఐ: Rs.1,24,38614.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిడీఐ టెక్నాలజీCurrently ViewingRs.56,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,25,69814.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో టెక్నాలజీCurrently ViewingRs.56,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,25,69814.16 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 3.0 టిడీఐ క్వాట్రో టెక్నాలజీCurrently ViewingRs.62,93,000*ఈఎంఐ: Rs.1,41,13513.22 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 45 టిడీఐ క్వాట్రో టెక్నాలజీCurrently ViewingRs.62,95,000*ఈఎంఐ: Rs.1,41,16413.22 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిఎఫ్ఎస్ఐ క్వాట్రోCurrently ViewingRs.47,60,000*ఈఎంఐ: Rs.1,04,61011.81 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిఎఫ్ఎస్ఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్Currently ViewingRs.50,20,000*ఈఎంఐ: Rs.1,10,29111.81 kmplఆటోమేటిక్
- క్యూ5 2012-2017 2.0 టిఎఫ్ఎస్ఐ క్వాట్రో టెక్నాలజీCurrently ViewingRs.53,44,000*ఈఎంఐ: Rs.1,17,37911.81 kmplఆటోమేటిక్
Save 3%-23% on buying a used Audi క్యూ5 **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్ చిత్రాలు
క్యూ5 2012-2017 30 టిడీఐ క్వాట్రో ప్రీమియం ప్లస్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (2)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Price (1)
- Fuel economy (1)
- Safety (1)
- Speed (1)
- తాజా
- ఉపయోగం
- Comfort is goodHi.m atul The fact that the car is 90kg lighter than the old model should help to cut fuel consumption. ... And the engines themselves are either brand new to Audi or new to the Q5, so they ought to deliver better fuel economy in general. The only engine we have CO2 emissions for at the moment is the 2.0-litre TFSI petrol. Audi Q5 3.2 Quattro. It may have lagged four years behind the BMW X3, but it's about five years better. Zero to 60 mph?: ?6.0-6.4 sec Top speed?: ?130 mph EPA city/highway driving?: ?22-23/29-30 mpg MSRP?: ?$41,850It may not be the sportiest SUV, but the refined Audi Q5 is definitely one of the best. It's comfortable, spacious and good to drive The Audi Q5 is a beautifully finished, refined and comfortable SUV. Other rivals offer a bit more involvement and agility, though. At a time when the term Sports Utility Vehicle has depreciated into nothing but a generic catchphrase for a high-riding station wagon, the Audi Q5 TSFI quattro is ... Audi Q5 Prices, Reviews and Pictures | U.S.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- comfortable and greatI really enjoy it because it is very good for long trips.it is one of the luxury cars in my town.so it is a privilege to have it.it also have many safety measures . and it also have a very high class look.it also have many other facilities like connecting phone,call from car,easy access to contacts,connect media devices.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని క్యూ5 2012-2017 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ ఆడి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- ఆడి క్యూ3Rs.44.25 - 54.65 లక్షలు*
- ఆడి క్యూ5Rs.65.51 - 70.80 లక్షలు*
- ఆడి క్యూ3 స్పోర్ట్స్బ్యాక్Rs.54.76 - 55.71 లక్షలు*
- ఆడి ఏ4Rs.46.02 - 54.58 లక్షలు*
- ఆడి ఏ6Rs.64.41 - 70.79 లక్షలు*