జీప్ కంపాస్ ట్రైల్హాక్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
no. of cylinders | 4 |
గరిష్ట శక్తి | 167.67bhp@3750rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 350nm@1750-2500 ఆర్పిఎం |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 litres |
శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
జీప్ కంపాస్ ట్రైల్హాక్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
ముందు పవర్ విండోస్ | Yes |
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes |
ఎయిర్ కండీషనర్ | Yes |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
జీప్ కంపాస్ ట్రైల్హాక్ లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | 2.0-litre muiltjet |
స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 167.67bhp@3750rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 350nm@1750-2500 ఆర్పిఎం |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox | 9 -speed |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4405 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1818 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1640 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
వీల్ బేస్ | 2636 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1655 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
పవర్ బూట్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
క్రూజ్ నియంత్రణ | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నావిగేషన్ system | |
నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 2nd row 60:40 స్ప్లిట్ |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
voice commands | |
యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | |
హ్యాండ్స్-ఫ్రీ టైల్ గేట్ | |
లగేజ్ హుక్ & నెట్ | |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
అదనపు లక్షణాలు | 8 way పవర్ డ్రైవర్ & passenger seat, acoustic windsheild, capeless ఫ్యూయల్ filter, coat hooks for రేర్ passengers, ఏసి controls on touchscreen, integrated centre stack display, ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ on/off switch, కార్గో tie down loops, solar control glass, కార్గో compartment lamps, map courtesy lamp in door pocket, fully ఇండిపెండెంట్ రేర్ suspension, అంతర్గత డోర్ హ్యాండిల్స్ led lamp, 10.2" డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్యూయల్ టోన్ డాష్బోర్డ్ | |
అదనపు లక్షణాలు | full పొడవు ఫ్రంట్ ఫ్లోర్ కన్సోల్ with sliding arm rest, వెనుక పార్శిల్ షెల్ఫ్, door scuff plate, బ్లాక్ లెదర్ సీట్లు with బ్లాక్ insert on డోర్ ట్రిమ్ మరియు ip, బ్లాక్ అంతర్గత |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
వెనుక స్పాయిలర్ | |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
integrated యాంటెన్నా | |
ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | |
roof rails | |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
సన్ రూఫ్ | |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 inch |
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | |
led headlamps | |
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | |
ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | |
అదనపు లక్షణాలు | కొత్త ఫ్రంట్ fascia, బ్లాక్ colour షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా, బాడీ కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్, dual pane సన్రూఫ్, two tone roof, కొత్త బూడిద seven slot grille with బ్లాక్ surround, బూడిద color door mirror with turn signal, బూడిద roof rails, all round బూడిద day light opening |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
ఈబిడి | |
ఎలక్ట్రానిక్ stability control (esc) | |
వెనుక కెమెరా | |
స్పీడ్ అలర్ట్ | |
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | |
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్బెల్ట్లు | |
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ | |
హిల్ అసిస్ట్ | |
360 వ్యూ కెమెరా | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
touchscreen | |
touchscreen size | 10.1 |
కనె క్టివిటీ | ఆండ్రాయిడ్ ఆటో |
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | |
ఆపిల్ కార్ప్లాయ్ | |
no. of speakers | 9 |
అదనపు లక్షణాలు | uconnecttm with 25.6cm (10.1) touchscreen display ఆర్1 హై, 9 amplified branded speakers సబ్ వూఫర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
జీప్ కంపాస్ ట్రైల్హాక్ కంఫర్ట్ వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా27 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (27)
- Comfort (6)
- Mileage (2)
- Engine (5)
- Space (1)
- Power (3)
- Performance (5)
- Seat (6)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Capable And Adaptable SUVI recently got the opportunity to test drive the Jeep Compass Trailhawk and it left me with a favourable impression. The Trailhawk model has outstanding off-road capabilities, making it a good choice for adventurous trips. An exciting driving experience was delivered by the strong engine and quick handling. However, I felt the inside to be a little crowded, which hampered overall comfort, particularly for taller people. Despite this shortcoming, the Trailhawk's robust appearance, off-road capabilities, and strong performance make it an attractive alternative for anyone looking for a capable and adaptable SUV.ఇంకా చదవండి
- Compass Trailhawk Is A Rugged SUVJeep Compass Trailhawk is a rugged SUV that is designed to deliver exceptional off-road capabilities. This is a spacious SUV that offers ample headroom and legroom for both front and rear passengers. The seats are well-cushioned and provide good support, making long journeys comfortable. The car's cabin is also designed to minimize outside noise, which further enhances the overall comfort.ఇంకా చదవండి
- Drivers Rave About The Smooth Handling And Responsive Feedback Of New Electric Sports Car.The new luxury sedan offers an unparalleled level of comfort and ride experience. The plush leather seats are highly adjustable and provide excellent lumbar support, while the suspension system effectively absorbs bumps and rough patches on the road. The car also features advanced driver-assist features, such as adaptive cruise control and lane-keeping assist, which make long journeys a breeze. The standout feature, however, is the immersive infotainment system with a high-resolution touchscreen display, crisp audio output, and seamless smartphone integration, making it an excellent choice for tech-savvy drivers.ఇంకా చదవండి
- Compass Trailhawk Tough Off-road CarGiven its reputation as a tough off-road car, the Jeep Compass Trailhawk provides a surprisingly comfortable ride. Because of the supportive seats and well-insulated interior, it is simple to overlook that you are operating a tough, capable vehicle. The sunroof and doors, which offer a true open-air driving experience, and the sophisticated four-wheel drive system, which offers excellent traction and handling in all types of terrain, are some of the features I value most. Overall, the Compass Trailhawk achieves the ideal mix between comfort and capability.ఇంకా చదవండి
- Off Road KingI have shortlisted it because it seems we have good mileage on this budget with safety. Look wise also it seems good if we compare it with XUV700. Mileage, Pickup, and comfort level seem good as compared with XUV700. It's important that the maintenance cost is also very less. I am saying less bcoz the middle class can handle the cost of up to 10k. Overall I like this.ఇంకా చదవండి
- Good Car With Good PerformanceIt is a good car with a good performance. It's a very comfortable, smooth, and nice drive.
- అన్ని కంపాస్ ట్రైల్ హాక్ కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
Did you find th ఐఎస్ information helpful?
ట్రెండింగ్ జీప్ కార్లు
- జీప్ కంపాస్Rs.18.99 - 32.41 లక్షలు*
- జీప్ మెరిడియన్Rs.24.99 - 38.79 లక్షలు*
- జీప్ రాంగ్లర్Rs.67.65 - 71.65 లక్షలు*
- జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీRs.67.50 లక్షలు*