బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్7

BMW X7 అనేది 6/7-సీటర్ లగ్జరీ SUV, ఇది మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLS మరియు ఆడి Q7కి ప్రత్యర్థిగా ఉంటుంది. X7 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు, ఎయిర్-సస్పెన్షన్ మరియు ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ స్టాండర్డ్‌తో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో అందించబడుతుంది.

BMW X7 అందరి దృష్టిని ఆకర్షించే SUV, దాని పరిమాణం కారణంగా మాత్రమే కాకుండా, హెడ్‌లైట్‌లు మరియు టెయిల్‌లైట్‌ల యొక్క సొగసైన డిజైన్‌తో పాటు ప్రతి బాడీ ప్యానెల్‌కు సంబంధించిన కండర వివరాలు కూడా చాలా స్పోర్టీగా కనిపిస్తాయి. దాని పరిమాణం, ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, రహదారిపై గంభీరంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLS కంటే సన్నగా కనిపిస్తుంది.

21-అంగుళాల చక్రాల డిజైన్ ఎంపిక కూడా స్పోర్టీగా ఉంది మరియు BMW X7 యొక్క స్టైలింగ్‌కు అథ్లెటిసిజం యొక్క బలమైన టచ్ ఇవ్వగలిగింది, ఇది ఇప్పటికీ దాదాపు 5.2 మీటర్ల పొడవు మరియు 2 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న SUVగా పరిగణించబడుతుంది.

పెద్ద లగ్జరీ SUVలు బిన్నంగా కనిపించడానికి అనేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, అవి తరచుగా వాటిని ఆపరేట్ చేయడానికి అనేక బటన్లు లేదా స్విచ్‌లను ఉపయోగించడం అవసరం. అయితే X7 గురించి మీకు ముందుగా అనిపించేది ఏమిటంటే డిజైన్ అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది! ఇది మెర్సిడెస్-బెంజ్ GLSలో మీరు చూసే దానికంటే చాలా తక్కువగా ఉన్న లేఅవుట్, ఇది మీరు మీ లగ్జరీ SUVలను కొన్ని ఫ్లాష్ ఎలిమెంట్‌లతో ఇష్టపడుతున్నారా లేదా అనేదానిపై ఆధారపడి మంచి లేదా చెడు కావచ్చు.

క్యాబిన్ ఎంత బాగుందో, ప్రతిచోటా ఉపయోగించిన మెటీరియల్‌ల నాణ్యతతో ఇది మెరుగ్గా ఉంది మరియు BMW యొక్క చిన్న SUVలు BMW X1 వంటి వాటిలో ఇది అందరినీ ఆకట్టుకుంటుంది. యాంబియంట్ లైటింగ్‌ను మూడవ వరుసలో ఉపయోగించడం మరియు సన్‌రూఫ్ కూడా రాత్రి సమయంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు X7 లోపల విభిన్నమైన వ్యక్తిత్వాన్ని అందిస్తాయి. ఐవరీ వైట్ మరియు ఆల్-బ్లాక్ ఇంటీరియర్ ఆప్షన్‌లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ టాన్ "టార్టుఫో" మరియు బ్లాక్ ఇంటీరియర్ కాంబినేషన్ క్యాబిన్ డిజైన్‌ను ఉత్తమంగా ఫినిష్ చేస్తుంది.

మీరు ఊహించినట్లుగా, అందుబాటులో ఉన్న క్యాబిన్ స్థలం చాలా ఉదారంగా ఉంది. M స్పోర్ట్ గ్రేడ్‌లు మధ్య -వరుస కెప్టెన్ సీట్లతో 6-సీట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే డిజైన్ ప్యూర్ ఎక్సలెన్స్ వేరియంట్ దాని బెంచ్-రకం మధ్య-వరుస సీటుతో 7 మంది కూర్చోవచ్చు. సీట్లు ఎక్కువ గంటలు కూడా అలసట లేకుండా ఉండేలా దృఢంగా ఉండే కుషనింగ్‌తో మంచి ఆల్ రౌండ్ సపోర్ట్ మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి.

అయితే, ముందు మరియు వెనుక సీట్లు రెండూ కొంచెం పొట్టి సీట్ బేస్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది పొడవైన వినియోగదారులకు అండర్‌థై సపోర్ట్‌ కు ఆదర్శం కంటే తక్కువగా చేస్తుంది.

ఇంకా మిస్ అయిన అంశం ఏమిటంటే, ఎవరికైనా మసాజ్ చేసిన సీట్ల ఎంపిక, ముందు ప్రయాణీకులకు X1తో BMW అందించే ఫీచర్! మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLSలో కూడా ఈ ఫీచర్ లేదు, అయితే మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎక్కువ కాలం పనిలేకుండా కూర్చోకూడదనుకునే వినియోగదారుల కోసం చిన్న కదలికలతో సీట్లను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేసే 'సీట్ కైనటిక్స్' ప్రోగ్రామ్‌ను అందిస్తుంది. హీటెడ్ మరియు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు కూడా అందించబడతాయి, కానీ ముందు కూర్చున్న వారికి మాత్రమే.

ప్రతి సీటుకు ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు అందించబడుతుంది మరియు డ్రైవర్ రెండవ-వరుస సీట్లను అలాగే కో-డ్రైవర్ సీటును సర్దుబాటు చేయవచ్చు. కో-డ్రైవర్ వెనుక కూర్చున్న ప్రయాణీకుడు ముందు సీటును సర్దుబాటు చేసుకోవడానికి "బాస్ మోడ్" ఎంపిక లేదు. వెనుక సీటు ప్రయాణీకులు బహుళ USB టైప్-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లు, వ్యక్తిగత వాతావరణ నియంత్రణ జోన్‌లు, 12V సాకెట్ మరియు డోర్-మౌంటెడ్ బటన్‌లను సన్‌షేడ్‌లను (వ్యక్తిగతంగా), పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ సన్‌షేడ్ మరియు మూడవ వరుస సన్‌షేడ్‌లను ఆపరేట్ చేయడానికి పొందుతారు.

ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, వెనుక సీటు ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ అస్సలు లేదు (దీనికి USB టైప్-సి ఛార్జర్‌తో సదుపాయం ఉంది) మరియు GLS వలె కాకుండా, మీడియా లేదా యాంబియంట్ లైటింగ్ వంటి వివిధ ఫంక్షన్‌లను నియంత్రించడానికి టాబ్లెట్ కూడా లేదు, దీని అర్థం మీరు ఈ మార్పులలో కొన్నింటిని ఆపరేట్ చేయడానికి మీ డ్రైవర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

మూడవ వరుస పెద్దలకు ఉపయోగపడుతుంది, అయితే మీరు పొడవుగా ఉన్నట్లయితే, పిల్లలకు ఆదర్శంగా సరిపోతుంది. మూడవ-వరుస వినియోగదారులు ప్రత్యేక క్లైమేట్ కంట్రోల్ జోన్‌తో AC వెంట్‌లను మరియు సన్‌షేడ్‌తో కూడిన ప్రత్యేకమైన మూడవ-వరుస సన్‌రూఫ్‌ను పొందుతారు.

ఫీచర్ ముఖ్యాంశాలు 

టెక్నాలజీ

14.9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్: ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ లేఅవుట్ యూజర్ ఫ్రెండ్లీ మరియు నావిగేట్ చేయడానికి అనేక మెను ఎంపికలు మరియు ఫీచర్లు ఉన్నప్పటికీ, స్క్రీన్‌ని ఆపరేట్ చేయడం చాలా సులభం. రోటరీ డయల్ కంట్రోల్ అనేది విభిన్న ఎంపికల ద్వారా ఉత్తమ ఎంపిక, ఎందుకంటే పొడవైన డ్రైవర్‌లను చేరుకోవడానికి స్క్రీన్ కూడా కొంచెం సాగదీయవచ్చు. వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లేకి మద్దతు ఉంది. X7 యొక్క ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూడా ఈ స్క్రీన్ నుండి బ్లోవర్ స్పీడ్ లేదా ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ కోసం ఎటువంటి భౌతిక బటన్‌లు లేకుండా నియంత్రించబడుతుంది, అయినప్పటికీ మీరు వాటిని వెనుక వైపున పొందుతారు.

12.3-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్: ఇక్కడ లింక్ చేయబడిన ఆన్-బోర్డ్ నావిగేషన్‌తో బహుళ స్క్రీన్ లేఅవుట్‌ల సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది. X7 టచ్‌స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడే అంతర్నిర్మిత ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ (AR) నావిగేషన్‌ను పొందినప్పటికీ, మాస్-మార్కెట్ కార్లలో ఒక ఎంపికగా మారుతున్నందున గూగుల్ మ్యాప్స్ లేదా ఆపిల్ మ్యాప్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లో వాటి ఫీడ్‌ను ప్రదర్శించలేవు.

16-స్పీకర్ హర్మాన్ కార్డాన్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్: పూర్తి శబ్దంతో సంగీతాన్ని ఆస్వాదించే వారు అధిక వాల్యూమ్‌లో కొంచెం తక్కువ వక్రీకరణను కోరుకోవచ్చు, అయితే గొప్ప ధ్వని నాణ్యత.

BMW X7లోని భద్రతా లక్షణాలలో 8 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు, ముందు అలాగే వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా ఉన్నాయి. ట్రిప్‌లను రికార్డ్ చేయడానికి లేదా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు వీడియోలను సేవ్ చేయడానికి కెమెరాను డాష్‌క్యామ్ లాగా ఉపయోగించవచ్చు. కెమెరా రిజల్యూషన్ అగ్రశ్రేణిగా ఉంది, రాత్రిపూట కూడా ఈ ఫీచర్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థల (ADAS) సూట్ చిన్నది, ఆటో-ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ మరియు లేన్ కీప్ అసిస్ట్‌కు పరిమితం చేయబడింది. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మిస్ చేయబడింది.

అన్ని సీటు వరుసలు ఆక్రమించబడినందున, రెండు చిన్న ట్రాలీ బ్యాగ్‌లు బూట్‌లోకి సరిపోయేంత స్థలం ఉంది. చివరి వరుస సీట్లను వదలి వేసినట్లయితే, మీరు 750 లీటర్ల వరకు బూట్ స్పేస్‌ను పొందుతారు, ఇది బహుళ పెద్ద సూట్‌కేస్‌లకు సులభంగా సరిపోతుంది. మీరు బ్యాగ్‌లను ఒకదానిపై ఒకటి పేర్చవలసి వస్తే, మీ సరుకును నెట్‌తో పట్టుకోవడానికి లగేజ్ హుక్స్ అందించబడతాయి.

టెయిల్ గేట్ స్ప్లిట్ చేయబడింది, ఇది ఇంక్లైన్‌లో లగేజీని లోడ్ చేసేటప్పుడు/అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు ఉపయోగపడుతుంది లేదా ఏదైనా బహిరంగ కార్యకలాపాల కోసం మినీ టేబుల్‌గా సహాయపడుతుంది.

BMW X7 పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యానికి 48 V మైల్డ్-హైబ్రిడ్‌తో ఇన్-లైన్ 6-సిలిండర్ టర్బో-పెట్రోల్ లేదా టర్బో-డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో అందించబడుతుంది. పెట్రోల్ యొక్క క్లెయిమ్ చేయబడిన ఇంధన సామర్థ్యం 11.29 kmpl వద్ద ఉండగా, డీజిల్ 14.31 kmplని అందిస్తుంది. రెండు ఇంజన్లు 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేయబడ్డాయి మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను ప్రామాణికంగా పొందుతాయి.

మేము 340 PS మరియు 700 Nm అందించే డీజిల్‌ను పరీక్షించాము. ఈ ఇంజిన్‌తో మీరు అభినందించే మొదటి విషయం ఏమిటంటే ఇది ఎంత శుద్ధి చేయబడింది మరియు క్యాబిన్ ఎంత బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడింది అనే విషయం. X7 వలె పెద్దది మరియు భారీగా ఉంటుంది, ఈ ఇంజన్ ఈ SUVని ఆశ్చర్యపరిచే అంశాలతో అందిస్తుంది! నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేయడం చాలా సులభం, అయితే ఇది ఎకో మోడ్‌లో కూడా 100kmph వేగాన్ని పొందేందుకు అవసరమైన సున్నితమైన థొరెటల్ ఇన్‌పుట్‌లతో హైవే వేగాన్ని అందుకోవడంలో తేలికైన పనిని చేస్తుంది.

అదేవిధంగా, ఓవర్‌టేక్‌లు త్వరితగా ఉంటాయి మరియు కొండల రోడ్లపై ట్రక్కులు లేదా కార్ల ద్వారా జిప్ చేయడం సులభం. అవును, X7 యొక్క పెద్ద పరిమాణం గురించి మీకు తెలుసు, అయితే ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు స్టీరింగ్ యొక్క ప్రతిస్పందన చురుకైన అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. X7, సొంతంగా డ్రైవ్ చేసే యజమానులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది, అయితే మీరు మీ స్వంతంగా డ్రైవింగ్‌ను ఆస్వాదించినట్లయితే ఇది అద్భుతమైన కారుగా మారుతుంది. ఇది X7 GLSని అధిగమించే కీలకమైన ప్రాంతం.

BMW X7 యొక్క రెండు-యాక్సిల్ ఎయిర్-సస్పెన్షన్ విభిన్న డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో సౌలభ్యాన్ని అందించడానికి బాగా ఉపయోగపడుతుంది. ముంబై-పూణె ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే వంటి ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న కాంక్రీట్ రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అటల్ సేతు లేదా బాంద్రా-వర్లీ సీ లింక్ వంటి మృదువైన తారు రోడ్లపై సస్పెన్షన్ అసమాన ఉపరితలాన్ని తొలగిస్తుంది కాబట్టి కంఫర్ట్‌కు కట్టుబడి ఉండటం ఉత్తమం. సస్పెన్షన్‌ను స్పోర్ట్ మోడ్‌కు సెట్ చేయడం మంచిది, ఎందుకంటే రైడ్ మరింత సెడాన్ లాగా అనిపిస్తుంది మరియు మీరు కంఫర్ట్ మోడ్‌లో అనుభవించే స్వల్ప ఎగుడుదిగుడును నివారించవచ్చు.

డ్రైవర్ కారుగా, మీరు BMW ఆశించిన విధంగా కూడా ఇది నిర్వహిస్తుంది. లోనావాలా నుండి ఆంబీ వ్యాలీ సిటీ వరకు ఘాట్ రోడ్ గా ఉండే రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తూ, X7 ఖచ్చితమైన మరియు అద్భుతమైనదిగా భావించవచ్చు, అదే సమయంలో మూలల్లోకి పదునైన బ్రేకింగ్ మరియు వాటి నుండి త్వరిత త్వరణాన్ని అందిస్తుంది.

BMW X7 విశాలమైన, రిచ్ మరియు టెక్-లోడెడ్ ఇంటీరియర్‌తో చక్కటి లగ్జరీ 6-/7-సీటర్ SUV ప్యాకేజింగ్‌ను అందిస్తుంది, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవంతో మిమ్మల్ని నవ్వించేలా చేస్తుంది. ఇది ఉన్నట్లుగా, X7 ఒక విలాసవంతమైన SUV, దీనిని విస్మరించడం కష్టం, అయితే BMW దానిలో ఉన్న కొన్ని కోల్పోయిన అంశాలను పరిష్కరిస్తే (పోటీకి వ్యతిరేకంగా, వెనుక సీటు సౌకర్యాల విషయానికి వస్తే), దానిని విస్మరించడం అసాధ్యం.