ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఫేమ్ సబ్సిడీని మరో ఐదేళ్లు పొడిగించాలని సూచిస్తున్న FICCI

భారతదేశంలో 30 శాతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తి లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి ఈ పథకం సహాయపడుతుందని ట్రేడ్ అసోసియేషన్ పేర్కొన్నారు

• 2019 ఏప్రిల్లో ప్రవేశపెట్టిన ఫేమ్-2 పథకం, 2024 మార్చి వరకు అమల్లో ఉంటుంది.

• కొత్త ఫేమ్-3 పథకంలో ప్రైవేట్ EV కొనుగోలుదారులను చేర్చాలని FICCI సూచించింది.

• ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగం ఐదు శాతం.

• ఈ పథకంలో భాగంగా హైబ్రిడ్ వాహనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని సూచించారు.

గత కొన్నేళ్లుగా భారత మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) పాపులారిటీ  బాగా పెరుగుతోంది, దీంతో అనేక బ్రాండ్లు వివిధ మోడళ్లను ప్రవేశపెట్టడం తగ్గించారు. ఈ పెరుగుదలకు ముందు, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఫాస్టర్ అడాప్షన్ మరియు మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆఫ్ హైబ్రిడ్ అండ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (ఫేమ్) అనే పాన్-ఇండియా ప్రోత్సాహక పథకాన్ని ప్రారంభించారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సామూహికంగా స్వీకరించే వేగాన్ని కొనసాగించాలనే లక్ష్యంతో 2019 లో ఫేమ్-2 అనే నవీకరణ వెర్షన్ను విడుదల చేశారు. అయితే ఫేమ్-2 పథకం 2024 మార్చితో ముగియనుండటంతో భారత ప్రభుత్వం ఫేమ్ పథకాన్ని మరో ఐదేళ్ల పాటు కొనసాగించాలని సూచిస్తూ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ ఛాంబర్స్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ (FICCI) ఒక ప్రతిపాదనను ముందుకు తెచ్చారు.

FICCI ఏం సూచించారు?

ప్రోత్సాహకాలను ఆకస్మికంగా ఉపసంహరించుకోవడం లేదా నిలిపివేయడం చేస్తే అది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలను 25 శాతం వరకు పెరగడానికి దారితీస్తుందని, సంభావ్య కొనుగోలుదారులను నిరుత్సాహపరుస్తుందని, ఈ రంగంలో పెట్టుబడులను కూడా ప్రభావితం చేస్తుందని FICCI తెలిపారు. సంస్థ ప్రకారం, ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తి ఐదు శాతం మాత్రమే.

ప్రోత్సాహక పథకాలు వచ్చే ఐదేళ్ల పాటు కొనసాగితే, సుమారు 30.5 మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అన్ని విభాగాలలో స్వీకరించవచ్చు, ఇది భారతదేశం యొక్క రవాణాలో 30 శాతం లక్ష్యానికి అనుగుణంగా విద్యుదీకరణకు సహాయపడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, దహన ఇంజిన్ల మధ్య ధరల వ్యత్యాసం స్వల్పంగా మారిన తర్వాత సబ్సిడీలను తగ్గించవచ్చని, చివరికి నిలిపివేయవచ్చని FICCI వారు పేర్కొన్నారు. వచ్చే 3-5 ఏళ్లలో బ్యాటరీ ఖర్చులు తగ్గడం, EV విడిభాగాల ధరలు తగ్గడంతో ఇది సాధ్యపడుతుంది.

• భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు

•  CarDekho ద్వారా కారు రుణం

FICCI యొక్క ఇతర సూచనలు

పై సూచనలతో పాటు, FICCI మరికొన్ని ఇన్పుట్లను కూడా పంచుకున్నారు:

• అన్ని రకాల హైబ్రిడ్ వాహనాలను (స్ట్రాంగ్, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లతో సహా), హైడ్రోజన్తో నడిచే వాహనాలను ఫేమ్-3 పథకం కింద చేర్చాలని పేర్కొన్నారు.

• ఎలక్ట్రిక్ కారును ఎంచుకునే ప్రైవేట్ కొనుగోలుదారులకు కూడా ప్రయోజనాలను విస్తరించడంపై ఫేమ్-3 దృష్టి సారించాలి.

• ప్రస్తుతం ఫేమ్-2 పథకంలో పేర్కొన్న విధంగా బ్యాటరీ పరిమాణం (కిలోవాట్కు) ఆధారంగా సబ్సిడీ లెక్కింపు కొనసాగాలని సూచించారు.

FICCI EV కమిటీ చైర్పర్సన్ సులజ్జా ఫిరోడియా మోత్వానీ మాట్లాడుతూ, అనుకూల విధానాలు, ముఖ్యంగా భారత ప్రభుత్వ ఫేమ్-2 పథకం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలను తగ్గించడంలో మరియు డిమాండ్ను పెంచడంలో కీలక పాత్ర పోషించిందని తెలిపారు. ఇది దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి సహాయపడింది. అయితే, ఫేమ్-2 పథకం బాగా ప్రారంభించినప్పటికీ, ఈ పథకం వ్యవధి పూర్తికాడనికి ఎంతో కాలం లేదు. ఎలాంటి సబ్సిడీ లేకుండా ICE తో పోలిస్తే EV ప్రస్తుత ధర ప్రీమియం ఇప్పటికీ గణనీయంగానే ఉందని, వివిధ విభాగాలకు 40 శాతం నుంచి 130 శాతం వరకు ఉందని మర్చిపోకూడదు. ఈ వాస్తవం దృష్ట్యా, ఈ ధరల వ్యత్యాసాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి డిమాండ్ ప్రోత్సాహకం లేదా సబ్సిడీని కొనసాగించడం అత్యవసరం మరియు కీలకం. వచ్చే కొన్నేళ్లలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై వినియోగదారుల్లో ఆసక్తిని పెంచడానికి, వ్యాప్తిని పెంచడానికి ఫేమ్-3 అవసరం.

ఇది కూడా చదవండి: ఏడాది చివర్లో కారు కొనడం వల్ల కలిగే లాభాలు, నష్టాలు ఏంటో తెలుసుకోండి

ఫేమ్-2 పథకం పునఃసమీక్ష

2019 ఏప్రిల్లో ప్రవేశపెట్టిన ఫేమ్-2 పథకం, మార్చి 2022 నాటికి ముగియాల్సి ఉంది, కాని భారత ప్రభుత్వం గడువును రెండేళ్లు (కోవిడ్ -19 కారణంగా) 2024 మార్చి 31 వరకు వాయిదా వేసింది. ఇది హైబ్రిడ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కవర్ చేస్తుంది, కానీ ఎక్కువగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కొనుగోలుకు అయ్యే ఖర్చును భరించేందుకు రూ.10,000 కోట్ల బడ్జెట్ కేటాయించారు. లి-అయాన్ బ్యాటరీలు కలిగిన 55,000 ఎలక్ట్రిక్ 4 చక్రాల వాహనాలు, 10 లక్షల ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు, 5 లక్షల త్రీ వీలర్లు, 7,000 బస్సులు మూడేళ్ల కాలానికి ప్రోత్సాహకానికి అర్హులు. 4 చక్రాల వాహనాల విషయంలో, వాణిజ్య వాహనాలు మరియు ప్రజా రవాణాకు ఉపయోగించే వాటికి ప్రోత్సాహకాలు ఎక్కువగా ఇవ్వబడ్డాయి.

• మీ పెండింగ్ చలాన్ తనిఖీ చేయండి

• వాడిన కారు వాల్యుయేషన్

ఇవి FICCI చేసిన కొన్ని సూచనలు మాత్రమే అయినప్పటికీ ఫేమ్-3 పథకాన్ని రూపొందించే సమయంలో భారత ప్రభుత్వం వీటిలో వేటిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుందో చూడాలి. వీటిలో వేటిని తుది ప్రోత్సాహక పథకంలో చేర్చాలని మీరు అనుకుంటున్నారు? మీ సమాధానాలను కామెంట్స్ లో రాయండి.