- + 5రంగులు
- + 18చిత్రాలు
మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 door కూపే
Rs.3.34 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 door కూపే యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు
ఇంజిన్ | 3982 సిసి |
పవర్ | 630.28 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ |
మైలేజీ | 7 kmpl |
ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
![space Image](https://stimg.cardekho.com/pwa/img/spacer3x2.png)
Top Selling ఏఎంజి జిటి 4 door కూపే 63 ఎస్ ఇ ప్రదర్శన3982 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 7 kmpl | Rs.3.34 సి ఆర్* |
మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 door కూపే comparison with similar cars
![]() Rs.3.34 సి ఆర్* | ![]() Rs.1.99 - 4.26 సి ఆర్* | ![]() Rs.4.02 సి ఆర్* | ![]() Rs.2.55 - 4 సి ఆర్* | ![]() Rs.3.99 సి ఆర్* | ![]() Rs.3.34 - 3.80 సి ఆర్* | ![]() Rs.3.76 సి ఆర్* | ![]() Rs.3.35 - 3.71 సి ఆర్* |
Rating7 సమీక్షలు | Rating39 సమీక్షలు | Rating11 సమీక్షలు | Rating28 సమీక్షలు | Rating3 సమీక్షలు | Rating2 సమీక్షలు | Rating7 సమీక్షలు | Rating11 సమీక్షలు |
Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ |
Engine3982 cc | Engine2981 cc - 3996 cc | Engine3902 cc | Engine2925 cc - 3982 cc | Engine3998 cc | Engine3982 cc | Engine3855 cc | Engine3982 cc |
Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ |
Power630.28 బి హెచ్ పి | Power379.5 - 641 బి హెచ్ పి | Power710.74 బి హెచ్ పి | Power325.86 - 576.63 బి హెచ్ పి | Power656 బి హెచ్ పి | Power791 బి హెచ్ పి | Power611.5 బి హెచ్ పి | Power550 బి హెచ్ పి |
Mileage7 kmpl | Mileage10.64 kmpl | Mileage5.8 kmpl | Mileage8.47 kmpl | Mileage7 kmpl | Mileage19.4 kmpl | Mileage6 kmpl | Mileage10 kmpl |
Boot Space461 Litres | Boot Space132 Litres | Boot Space200 Litres | Boot Space667 Litres | Boot Space- | Boot Space305 Litres | Boot Space272 Litres | Boot Space520 Litres |
Airbags7 | Airbags4 | Airbags4 | Airbags9 | Airbags4 | Airbags7 | Airbags6 | Airbags8 |
Currently Viewing |