హ్యుందాయ్ Creta

` 9.2 - 14.5 Lac*

:బ్రాండ్ :మోడల్ నమూనాలు మరియు ధరలు

క్రింద వీక్షించండి - జాబితా యొక్క

ప్రకటన

హ్యుందాయ్ ఇతర కారు మోడల్లు

 
*Rs

హ్యుందాయ్ Creta వీడియోలు

మేము యూట్యూబ్ నుండి ఉత్తమ వీడియోలను తీసుకున్నాము - అన్నింటిని వీక్షించండి

యొక్క సమీక్ష :బ్రాండ్ :నమూనా :దేశం

 

హ్యుందాయ్ క్రెటా

 

క్రెటా తాజా నవీకరణ

హ్యుందాయ్ క్రెటా ధర: 2018 హ్యుందాయ్ క్రెటా ఫేస్లిఫ్ట్ వెర్షన్ ధర రూ. 9.50 లక్షల నుండి రూ. 15.10 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) వద్దఉంటుంది. ఈ వాహనం ఐదు వేరియంట్ లలో కొనుగోలుదారులకు అందుబాటులో ఉంది, అవి వరుసగా- ఈ, ఈ+, ఎస్, ఎస్ ఎక్స్, ఎస్ ఎక్స్ (ఓ).మరిన్ని వివరాలకు ఇక్కడ చదవండి. హ్యుందాయ్ క్రెటా ఇంజన్: - ఈ వాహనం అవుట్గోయింగ్ మోడల్ లో ఉండే అవే ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉంది. 2018 క్రెటా క్రింది మూడు ఎంపికలు తో అందుబాటులో ఉంది. అవి వరుసగా, 1.6 లీటర్ పెట్రోల్, 1.4 డీజిల్ మరియు 1.6 డీజిల్ ఇంజన్. ముందుగా 1.6 లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, అత్యధికంగా 123 పిఎస్ పవర్ ను అలాగే అత్యధికంగా 151 ఎన్ ఎం గల టార్క్ లను అందించే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అదే 1.4 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే అత్యధికంగా 90 పిఎస్ పవర్ ను అలాగే 220 ఎన్ ఎం గల టార్క్ లను విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరోవైపు, 1.6 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే అత్యధికంగా 128 పిఎస్ పవర్ ను అలాగే 260 ఎన్ ఎం గల టార్క్ లను విడుదల చేస్తుంది. 1.6 లీటర్ పెట్రోల్, డీజిల్ యూనిట్లు 6- స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో జత చేయబడి ఉంటాయి అయితే ఈ మూడు ఇంజిన్లు, 6- స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ తో జత చేయబడి అందుబాటులో ఉన్నాయి. హ్యుందాయ్ క్రెటా లక్షణాలు: ఈ 2018 క్రెటా వాహనం పోటీకి ప్రతిస్పందనగా, హ్యుందాయ్ ముందు అవుట్గోయింగ్ మోడల్ లో ఉండే అంశాల కంటే ఎక్కువ లక్షణాలను కలిగి ఉన్న 2018 క్రెటాను మన ముందుకు తీసుకొచ్చింది. ఈ వాహనం యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ విషయానికి వస్తే, ఎస్ఎక్స్ (ఓ) వేరియంట్ లో ఒక ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్, ఒక 7- అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ టీవీ వ్యవస్థ తో కూడిన ఆపిల్ కార్ ప్లే మరియు యాండ్రాయిడ్ ఆటో రెండు మద్దతులతో వస్తుంది. అంతేకాకుండా, వైర్లెస్ మొబైల్ ఛార్జింగ్ డాక్, 6- మార్గాలలో విద్యుత్ తో సర్ధుబాటయ్యే డ్రైవర్ సీటు, పుష్ బటన్ ప్రారంభం స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్ తో వస్తుంది, సెన్సార్ల తో కూడిన రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, క్రూజ్ కంట్రోల్, వెనుక వెంట్ లతో కూడిన ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఆటో డిమ్మింగ్ ప్రభావం కలిగిన లోపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్ లు (ఐఆర్విఎం), యాంత్రికంగా సర్దుబాటు చేసుకోవడానికి వీలున్న సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు (ఓఆర్విఎం లు) మరియు వంపు- సర్దుబాటు కలిగిన స్టీరింగ్ వీల్ వంటి అద్భుతమైన లక్షణాలు అందించబడ్డాయి. హ్యుందాయ్ క్రెటా భద్రతా అంశాలు: హ్యుండాయ్ 2018 క్రెటా భద్రతా విషయంలో చాలా శ్రద్ధ తీసుకుంది. అంతేకాకుండా కార్ల తయారీదారుడు కీలకమైన భద్రతా అంశాలను అందించి కొనుగోలుదారులను తన వైపు తిప్పుకుంటున్నాడు. కార్ల తయారీదారుడు ప్రస్తుతం ఈ వాహనంలో, ద్వంద్వ ఫ్రంట్ ఎయిర్ బాగ్స్ మరియు ఏబిఎస్ తో పాటు ఈబిడి అంశాలను ఈ వాహనం యొక్క అన్ని వేరియంట్ లలో ప్రామాణికంగా అందిస్తుంది. ఈ వాహనం యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ లో, సైడ్ మరియు కర్టెన్ ఎయిర్బాగ్స్, వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ, ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణ మరియు హిల్ లాంచ్ అసిస్ట్ వంటి లక్షణాలను ఈ వాహనానికి అందించాడు. అయితే, ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీటు యాంకర్స్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వంటి అంశాలు ఎస్ ఎక్స్ వేరియంట్ లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి. పోటీ: 2018 క్రెటా వాహనం, నవీకరణలతో పుష్కలంగా అనేక అంశాలతో నింపబడి ఉంది. ఈ వాహనం, మారుతి ఎస్- క్రాస్, రెనాల్ట్ డస్టర్ట్, మరియు రెనాల్ట్ క్యాప్చర్ వంటి వాహనాలకు గట్టి పోటీను ఇస్తుంది.

హ్యుందాయ్ క్రెటా యొక్క నిపుణుల రివ్యూ

 

కార్దెకో నిపుణులు:

అనేక కొత్త లక్షణాలతో, హ్యుందాయ్ క్రెటా 2018 వాహనం గతంలో కంటే బలమైన ప్యాకేజీతో మారి మన ముందుకు వచ్చింది!

క్రెటా లో మనకు నచ్చే అంశాలు:

1. 2018 క్రెటా ప్రీ- ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్ నుండి అన్ని లక్షణాలను తీసుకొచ్చింది, అంతేకాకుండా ఇది బాగా ట్యూన్ చేయబడిన సస్పెన్షన్ సెటప్ మరియు పరిపక్వ రైడ్ నాణ్యతతో అందించబడింది 2. హ్యుందాయ్ క్రెటా అత్యంత అద్భుతమైన అంశాలతో కాంపాక్ట్ ఎస్యూవి విభాగంలో అందించబడింది. ఇది ఒక సన్రూఫ్, విధ్యుత్ డ్రైవర్ సీటు, వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ మరియు 17 అంగుళాల చక్రాలను కలిగి ఉంది 3. క్రెటా ఉత్తమమైన కాంపాక్ట్ ఎస్యూవి లలో ఒకటిగా కొనసాగుతుంది, హుందాయ్ యొక్క తాజా క్యాస్కేడింగ్ గ్రిల్ వాహనం యొక్క లుక్ ను మరింత పెంచుతుంది. 4. శక్తివంతమైన మరియు శుద్ధి ఇంజిన్ ఎంపికలు. హ్యుందాయ్ క్రెటా 2018 దాని విభాగంలో అత్యంత శక్తివంతమైన ఎస్యూవి గా కొనసాగుతోంది 5. 6 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపిక, 1.6- లీటర్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లలో అందిస్తున్నారు. మీ నచ్చిన వాహనాన్ని ఎంపిక చేసుకోండి!

క్రెటా లో మనకు నచ్చని అంశాలు:

1. ఏ డబ్ల్యూ డి (ఆల్ వీల్ డ్రైవ్) ఏ వేరియంట్ లోనూ అందుబాటులో లేదు. ఇదే ధరతో ఉండే అనేక ఇతర ఎస్యూవి అయిన రెనాల్ట్ డస్టర్ తో సహా 4 డబ్ల్యూ డి / ఏ డబ్ల్యూ డి ఎంపికను అందిస్తుంది 2. హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎస్ఎక్స్ (ఓ) వేరియంట్ ను మినహాయిస్తే మిగిలిన ఏ వేరియంట్ లోనూ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ అందించబడటం లేదు మరియు సైడ్ అండ్ కర్టెన్ ఎయిర్బాగ్స్ వంటి భద్రతా ఫీచర్ లూ కూడా అందించబడటం లేదు. 3. ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీటు యాంకర్ మరియు పార్కింగ్ సెన్సార్ల వంటి భద్రతా లక్షణాలు 2018 హ్యుందాయ్ క్రెటా లో ప్రామాణికంగా అందించబడటం లేదు. ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్, ఎకోస్పోర్ట్ మరియు మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజా వంటి మరింత సరసమైన కార్లలో వాటిని ప్రామాణికంగా అందిస్తున్నారు. 4. 2018 హ్యుందాయ్ క్రెటా వాహనం, విద్యుత్ టైల్గేట్, వెంటిలేటెడ్ ముందు సీట్లు మరియు ఏ సి ఆడర్ ఎలిమినేటర్ వంటి అనేక లక్షణాలు ఈ వాహనంలో అందుబాటులో లేవు. మరింత సరసమైన హ్యుందాయ్ వెర్నా లో అందించబడ్డాయి

అద్భుతమైన లక్షణాలు

  image slider ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్: క్రెటా యొక్క శైలి మరియు కాబిన్ యొక్క కొత్త గాలిని జోడిస్తుంది image slider విధ్యుత్ తో సర్ధుబాటయ్యే డ్రైవర్ సీటు: క్రెటా ఫేస్లిఫ్ట్ ఒక తరగతి- ప్రత్యేక లక్షణాన్ని పెంచే ప్రీమియం కాపిటెంట్ను ఈ కారు కలిగి ఉంది image slider 7-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్: ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే కనెక్టివిటీ లతో పాటు విస్తృత వీక్షణ కోణాలను కలిగిన ఐపిఎస్ డిస్ప్లేను కలిగి ఉంది image slider వైర్లెస్ ఛార్జింగ్: మీ ఫోన్ అవాంతరాన్ని కొనసాగించకుండా ఒక క్లాస్ అద్భుతమైన అంశాన్ని తీసుకొచ్చింది అదే కేబుల్ అవసరం లేని వైర్లెస్ చారిజింగ్. ( వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ కు మద్దతు ఇచ్చే ఫోన్లను ఎంపిక చేసుకోండి)

పరిచయం

హ్యుందాయ్ క్రెటా యొక్క రిఫ్రెష్ మిడ్ లైఫ్ / ఫేస్లిఫ్ట్ వాహనాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ ప్రీ- ఫేస్లిఫ్ట్ కాంపాక్ట్ ఎస్యూవి నవీకరించబడిన మూడు సంవత్సరాల తర్వాత ఈ విభాగంలో 2018 క్రెటా ను విడుదల చేసింది. క్రెటా ఎల్లప్పుడూ యాంత్రికంగా ఒక బలమైన ప్యాకేజీగా ఉంది, కాబట్టి దాని పవర్ ట్రైన్ ఎంపికలు ఇప్పటికీ అలాగే కొనసాగుతున్నాయి. ఈ కొత్త వాహనంలో అనేక సౌందర్య మార్పులు, అదనపు లక్షణాలతో ఈ 2018 ఫేస్లిఫ్ట్ అందించబడుతుంది. Hyundai Creta 2018

కార్దెకో తీర్పు

మా పుస్తకాలలో, క్రెటా ఫేస్లిఫ్ట్ వాహనం, కాంపాక్ట్ ఎస్యువి విభాగంలో ఉత్తమ ఎంపికలలో ఒకటిగా ఉంది. అంతేకాకుండా రహదారులలో మరియు కఠినమైన రోడ్లపై అద్భుతమైన రైడ్ ను అందిస్తుంది. అలాగే సమర్థవంతమైన పవర్ ఎంపికలతో అందించబడుతుంది మరియు మీరు ఈ విభాగంలో ఏమి అడగకుండానే అన్ని అనేక అంశాలతో ఈ వాహనం మీ ముందుకు వచ్చింది. హుండాయ్ ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్ తో పోల్చితే నవీకరించబడిన క్రెటా వాహనం, అనేక మధ్య- స్పెక్ వేరియంట్ ల ధరలను కూడా తగ్గించింది. "అనేక కొత్త లక్షణాలతో, హ్యుందాయ్ క్రెటా 2018 వాహనం గతంలో కంటే బలమైన ప్యాకేజీగా మారి మన ముందుకు వచ్చింది!"

భాహ్య భాగాలు

ఈ వాహనం యొక్క బాహ్య భాగం విషయానికి వస్తే, 2018 హ్యుందాయ్ క్రెటా యొక్క నమూనా గురించి ముఖ్యంగా మనం చెప్పుకోదగ్గది సాంప్రదాయ, బాక్సి ఎస్యూవి వలె కనిపిస్తుంది. మారుతి సుజుకి ఎస్- క్రాస్ మరియు రెనాల్ట్ కెప్చ్యూర్ వంటి పోటీ వాహనాలు క్రాస్ ఓవర్లు గా ఉన్నప్పటికీ, క్రెటా వాహనం యొక్క స్క్వేర్డ్ అంచులు, ఒక విలక్షణమైన లుక్ ను అందిస్తాయి. ఇది 1630 మీ మీ ఎత్తుతో, హ్యుందాయ్ క్రెటా వాహనం ఈ సెగ్మెంట్ లో ఎత్తైన ఎస్యూవి లలో అగ్ర స్థానంలో ఉంది, మీకు కావలసిన రహదారి ఉనికిని ఇవ్వడానికి ఇది సహాయపడుతుంది. మరియు అవసరమైనప్పుడు 190 మీ మీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ తో కఠినమైన అంశాలను నిర్వహించగలుగుతుంది. అలాగే, ఈ కొత్త క్రెటా యొక్క ముందు భాగం విషయానికి వస్తే, హ్యుందాయ్ ఫ్యామిలీ గ్రిల్ ను స్పోర్టీ లుక్ తో వస్తుంది. సవరించబడిన గ్రిల్ దాని చుట్టూ విస్తృత క్రోమ్ స్ట్రిప్ లు అందంగా పొందుపరచబడ్డాయి, ఈ క్రోం స్ట్రిప్ లు ఎగువ భాగంలో చివరన హెడ్ లాంప్ లతో విలీనం చేయబడి ఉంటుంది. హెడ్ల్యాంప్ లు ఒక సరికొత్త ఆకృతిని మరియు ఖచ్చితమైన టర్న్ ఇండికేటర్స్ తో అందించబడ్డాయి. డిఆర్ఎల్ఎస్ లు ఇప్పుడు డౌన్ మళ్ళించి స్వల్పంగా రూపకల్పన చేయబడి ముందు బంపర్ చివరి భాగంలో ఫాగ్ ల్యాంప్లు అందంగా పొందుపరచబడ్డాయి. ఈ వాహనం యొక్క సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, 17 అంగుళాల ఐదు- స్పోక్ల మెషీన్ కట్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఒక సరి కొత్త సెట్స్ తో చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి మరియు ఇప్పుడు రూఫ్ రైల్స్, రూఫ్ ను గట్టిగా పట్టి ఉన్నాయి. ఈ వాహనం యొక్క వెనుక భాగం విషయానికి వస్తే, అనేక మార్పులు జరిగాయి. ముందుగా పునర్నిర్మించిన టైల్ లైట్ల యూనిట్లు మరియు వెనుక వరుస అంచులలో బీఫియర్ ప్లాస్టిక్ క్లాడింగ్ తో, సరళ రేఖలో కారు భాగానికి చివరి వరకు అందంగా రూపొందించబడింది. వెనుక బంపర్ కూడా సూక్ష్మంగా నవీకరించబడింది. హ్యుందాయ్ డిజైన్ పరంగా మరికొన్ని ఫ్లాయేర్లను జోడించటానికి ఫేస్లిఫ్ట్ వాహనాన్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు, హెడ్ల్యాంప్స్ లేదా టైల్ ల్లాంప్స్ లో ఎల్ఈడి ఎలిమెంట్లను అందించాల్సి ఉంది. మొత్తంమీద, కొత్త హ్యుందాయ్ క్రెటాకు కాస్మటిక్ నవీకరణలు సూక్ష్మమైనవి కానీ అవి కొత్త పాషన్ కు దీటుగాఆరెంజ్ మరియు మెరైన్ బ్లూ పెయింట్ షేడ్స్ తో ఈ ఎస్యూవి, ఆకర్షణీయంగా, ప్రత్యేకంగా, అద్భుతంగా అందించబడింది.

బాహ్య భాగాల పొలికలు

 
  రెనాల్ట్ డస్టర్ మారుతి విటారా బ్రెజా హ్యుందాయ్ క్రెటా ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్
పొడవు (మిల్లీ మీటర్లు) 4315 3995 4270 3999
వెడల్పు (మిల్లీ మీటర్లు) 1822 1790 1780 1765
ఎత్తు (మిల్లీ మీటర్లు) 1695 1640 1630 1708
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిల్లీ మీటర్లు) 205 198 190 200
వీల్బేస్ (మిల్లీ మీటర్లు) 2673 2500 2590 2520
వాహనం బరువు (కిలోలలో) - 1175 - -

బూట్ పరిమాణ పొలికలు

 
  ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ హ్యుందాయ్ క్రెటా మారుతి విటారా బ్రెజా రెనాల్ట్ డస్టర్
పరిమాణం 346-litres 400-litres 328-litres 475-litres
 

అంతర్భాగాలు

ఈ వాహనం యొక్క లోపలి భాగం విషయానికి వస్తే, మీ మనసును ఆకర్షింప చేయలేకపోతే, దీనిని ఎంపిక చేసుకోకండి. కొత్త క్రెటా యొక్క అంతర్గత మార్పులకు వివరిస్తుంది. ఉదాహరణకు, క్రెటా లోపలికి మరియు బయటికి రావడం చాలా సులభంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది నేల నుండి అంత ఎక్కువ ఎత్తును కలిగి లేదు. ఈ మార్గంలో వచ్చిన ఒకే ఒక్క విషయం మందపాటి సైడ్ సిల్స్, పెద్ద వాళ్ళు కారులో నుండి బయటకు రావడం కొంచెం ఇబ్బందిని కలిగిస్తాయి. ఒకసారి లోపలికి ప్రవేసిస్తే, మీరు సెన్సిబిలిటీ తో స్టైలింగ్ బ్యాలెన్స్ తో క్యాబిన్ లో ఆహ్లాదకరమైన అనుభూతిని వ్యక్తం చేస్తారు. నలుపు మరియు లేత గోధుమరంగు రెండు టోన్ అంతర్గత ఇప్పటికీ అదే ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఎస్ ఎక్స్ ద్వంద్వ టోన్ లో అన్ని నలుపు అపోలిస్ట్రీ మాత్రమే అందించబడుతుంది, చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా కూడా ఉంటుంది. సీట్లు, ఆర్మ్స్ట్రెస్, స్టీరింగ్ మరియు గేర్ లివర్లు లెధర్ తో చుట్టబడి తాకిన వెంటనే ప్రీమియమ్ అనుభూతిని మరియు ఒక ఖరీదైన అనుభవాన్ని అందించడానికి బాగా నిర్మించబడింది. అంతేకాకుండా మృదువైన- టచ్ ప్లాస్టిక్ లు అక్కడక్కడ పొందుపరచబడ్డాయి. లోపల క్యాబిన్ పరంగా మీరు మీ డబ్బు యొక్క విలువను పొందుతున్నట్లు భావిస్తారు. ఈ క్రెటా అనేది ఒక ఎస్యువి యొక్క స్టైలింగ్ను మాత్రమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ స్థానం నుంచి బోనెట్ ను కూడా సౌకర్యవంతంగా చూడవచ్చు. కారు ఎర్గనామికల్గా శబ్దం వచ్చినప్పుడు డ్రైవర్ కు అవాంతర రహిత అనుభవం అందించబడుతుంది. ప్రతి బటన్, ప్రతి డయల్ మరియు ప్రతి స్టాక్ మీరు సరిగ్గా ఎక్కడ ఉండాలనుకుంటున్నారో, అలాగే హ్యుండాయ్ కార్లకు అందించబడ్డాయి, కొత్తగా వచ్చే వినియోగదారులు కూడా ఎక్కువ సమయం కేటాయించకుండా ఈ వాహనాన్ని ఎంపిక చేసుకుంటున్నారు. ఒక మంచి డ్రైవింగ్ స్థానం కనుగొనడం సులభం అయితే, హ్యుందాయ్ కొనుగోలుదారులకు అనేక భద్రతా అంశాలతో పాటు స్టీరింగ్ వీల్ ర్యాక్ మరియు పినియన్ సర్ధుబాటు అలాగే టిల్ట్ సర్ధుబాటు సౌకర్యాన్ని అందించాడు. క్రెటా, ఒక విశాలమైన కారు మరియు మంచి మొత్తంలో విశాలమైన హెడ్ రూం, లెగ్ రూం అలాగే నీ రూం అందించబడుతున్నాయి, సీట్లు కూడా చాలా మద్దతుగా పెద్ద శరీరంతో ఉండే వారికి సౌకర్యాన్ని అందిస్తున్నాయి. సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణికులు కూర్చోగలుగుతారు. వెనుక షోల్డర్ రూం సగటుగా ఉంటుంది. నిజానికి హ్యుందాయ్ వెర్నా కంటే తక్కువ. కాబట్టి క్రెటా 5- సీటర్ కాదు కానీ 4- సీటర్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది ముందు కూర్చున్న వారి మధ్యలో, కప్ హోల్డర్స్ అందించబడ్డాయి ముందు ఆర్మ్ రెస్ట్ క్రింది భాగంలో ఒక నిల్వ స్థలం అందించబడింది, డోర్ లకు 1 లీటర్ సీసాలు పెట్టుకోవచ్చు మరియు 402- లీటర్ ల బూట్ సౌకర్యవంతమైన పరిమాణం లగేజ్ కొరకు అందించబడింది. అలాగే అదనపు నిల్వ కోసం, వెనుక సీటు క్రింద ముడత లో ఇవ్వబడింది. పరిమాణాలు - ముందు సీటు పారామీటర్ లెగ్ రూం (తక్కువ- ఎక్కువ) 925-1120 మి మీ నీ రూం (తక్కువ- ఎక్కువ) 610-840 మీ మీ సీట్ బేస్ పొడవు 595 మీ మీ సీట్ బేస్ వెడల్పు 505 మి మీ సీటు వెనుక ఎత్తు 645 మీ మీ హెడ్ రూం (తక్కువ- ఎక్కువ) 920- 980 మీ మీ క్యాబిన్ వెడల్పు 1400 మీ మీ పరిమాణాలు వెనుక సీటు పారామీటర్ షోల్డర్ రూం 1250 మీ మీ హెడ్ రూం 980 మీ మీ సీట్ బేస్ పొడవు 450 మీ మీ సీట్ బేస్ వెడల్పు 1260 మీ మీ సీట్ వెనుక ఎత్తు 640 మీ మీ నీ రూం (తక్కువ - ఎక్కువ) 615- 920 మీ మీ డాష్ బోర్డ్ విషయానికి వస్తే, డ్రైవర్ యొక్క ఎడమవైపు ప్రారంభ స్టాప్ బటన్ మరియు కుడి వైపున ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, ప్రకాశంతో కూడిన ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ మరియు హెడ్ల్యాంప్స్ యొక్క మార్గాన్ని మార్చడానికి హెడ్ల్యాంప్స్ లెవెలింగ్ నియంత్రణలు డాష్ బోర్డ్ పై అదంగా పొందుపరచబడ్డాయి. దీనిలో కీ లెస్ ఎంట్రీ వ్యవస్థ అనేది సమీపంలో ఉన్న కీ ఉనికిని గుర్తించడమే కాకుండా క్యాబిన్ లోపల లేదా వెలుపలికి ఉన్నట్లయితే కూడా గుర్తించగల ఒక మంచి స్మార్ట్ యూనిట్. ఇది ఈ వాహానంలో అందించినందుకు కొనుగోలుదారులు చాలా సంతృప్త అనుభూతిని వ్యక్తం చేస్తున్నారు. డ్రైవర్ వైపు తలుపులో అభ్యర్థన సెన్సార్ ద్వారా కారుని యాక్సిస్ చేయవచ్చు. నలుపు బటన్ను క్లిక్ చేసి, కారును అన్లాక్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది మరియు ఈ అంశం అద్భుతంగా అందించబడింది. కీ ను మీ జేబు నుండి తీసివేయవలసిన అవసరం లేకుండానే, ఒకసారి మీరు కారు ప్రారంభించినప్పుడు, క్లచ్ ను ఒక్కసారి నొక్కి స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్ ను ప్రెస్ చేస్తే చాలు, కారు అమాంతం దూసుకుపోతుంది.

టెక్నాలజీ

కొనుగోలుదారులు, ఒక హ్యుందాయ్ సంస్థ నుండి ఆశించిన విధంగా, క్రెటా 2018 కొత్త వాహనం అనేక లక్షణాల గొప్ప జాబితా తో వస్తుంది. అవి వరుసగా, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్, స్మార్ట్ కీ బ్యాండ్, విధ్యుత్ తో డ్రైవర్ సీటు మరియు విద్యుత్ సన్రూఫ్ వంటి అద్భుతమైన లక్షణాలు అందించబడ్డాయి. అయితే, స్టీరింగ్ వీల్ పై ఆడియో మరియు ఫోన్ నియంత్రణలు, క్రూజ్ నియంత్రణ, ఆటో ఏసి, వెనుక ఏసి వెంట్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్ తో ఒక స్మార్ట్ కీ మరియు ఆటో- డిమ్మింగ్ అంతర్గత రేర్ వ్యూ మిర్రర్ వంటి సెగ్మెంట్ విలక్షణ అంశాలు కూడా ఈ వాహనం ద్వారా పొందగలరు. ఈ వాహనం యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ లు ఈ మరియు డీజిల్ ఈ + వాహనాలలో, సంగీత వ్యవస్థ అందించబడటం లేదు, కానీ ఈ + పెట్రోల్ మరియు ఎస్ వాహనాలలో 5- అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను పొందవచ్చు. ఎస్ ఎక్స్ లేదా ఎస్ ఎక్స్ (ఓ) లలో ఆపిల్ కార్ ప్లే, యాండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు మిర్రర్ లింక్లతో పాటు 7- అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, నావిగేషన్ తో పాటు అందించబడుతుంది. అయితే, ఈ వాహనంలో కొన్ని వింత లక్షణాలు మినహాయించబడ్డాయి. ఆటో హెడ్ల్యాంప్లు మరియు ఆటో వైపర్స్ ఏ వాహనాలలోనూ అందించబడవు, అయితే ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు, ఎస్ఎక్స్ ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ లకు మాత్రమే ప్రత్యేకమైనవి.

పనితీరు

 

పెట్రోల్

 

1.6 పెట్రోల్

ఈ వాహనం మూడు ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుభాటులో ఉంది. ఇప్పుడు 1.6 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ గురించి చూద్దాం. క్రెటా పెట్రోల్ వేరియంట్ కు, వెర్నా నుండి నిర్వహించబడిన 1.6 లీటర్ విటి విటి పెట్రోల్ ఇంజన్ అందించబడింది. ఈ పెట్రోల్ ఇంజిన్ అత్యధికంగా 123 పి ఎస్ శక్తిని మరియు 151 ఎన్ఎమ్ గల టార్క్ లను అందిస్తుంది. డీజిల్ హ్యుందాయ్ క్రీట్ వాహనం, దాని శుద్ధీకరణ స్థాయిలు కొనుగోలుదారులను ఆకట్టుకుంది కానీ పెట్రోల్ కేవలం అసాధారణ ఉండిపోయింది. ఇంజిన్ ప్రారంభం చేస్తే చాలు మనం చెప్పవచ్చు, ఇది ప్రారంభంలో కూడా మృదువుగా నడుస్తుంది అని చెప్పవచ్చు. ఈ ఇంజిన్ తగినంత పనితీరును అందిస్తుంది. ఇది వెర్నాలో ఉన్నట్లుగా, ఇంజిన్ ఉత్సాహంగా ఏమీ చేయదు. ఇది నగరంలో సులభంగా సౌకర్యవంతంగా డ్రైవ్ సదుపాయాన్ని అందిస్తుంది కానీ మీరు డ్రైవింగ్ శైలిని ఉధృతం చేయడానికి దరఖాస్తు చేయాలి. నిజంగా ఈ ఇంజిన్ నుండి అద్భుతమైన పనితీరును పొందటానికి, మీరు దానిని పుష్ చేయాల్సి ఉంటుంది, కానీ అది ఇంధన సామర్ధ్యంపై ప్రభావం చూపుతుంది. రహదారుల మీద కూడా, అది ఒక లేన్ ఎంచుకొని అది దానితో ఉత్తమంగా ఉంటుంది. అధిక వేగాల వద్ద ఓవర్టేక్స్ కొంత ప్రణాళికతో నడపవల్సి ఉంటుంది మరియు మీ ప్రక్కన సీటు లో ప్రయాణీకులు ప్రత్యేకించి ఉంటే, తక్కువ గేర్ల వద్ద సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. 1.6 లీటర్ డీజిల్ మాదిరిగానే, ఈ పెట్రోల్ ఇంజిన్, 6 స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ తో ప్రమాణంగా జత చేయబడి ఉంటుంది మరియు 6 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో కూడా జత చేయబడి ఉంటుంది.

పనితీరు పొలికలు (పెట్రోల్)

  ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ హ్యుందాయ్ క్రెటా రెనాల్ట్ డస్టర్
శక్తి 123.24bhp@6000rpm 121.3bhp@6400rpm 102.53bhp@5750rpm
టార్క్ (ఎన్ ఎం) 170Nm@1400-4500rpm 151Nm@4850rpm 148Nm@3750rpm
ఇంజిన్ సామర్ధ్యం (సిసి) 999 1591 1598
ట్రాన్స్మిషన్ మాన్యువల్ స్వయంచాలక మాన్యువల్
అగ్ర వేగం (కె ఎం పిహెచ్) 180 Kmph - 160 Kmph
0-100 త్వరణం (సెకన్లు) 11 సెకన్లు - 11.5 సెకన్లు
వాహన బరువు (కిలోలు) - - -
ఇంధన సామర్ధ్యం (ఏ ఆర్ ఏ ఐ) 18.88kmpl 13.0kmpl 13.06kmpl
శక్తి బరువు నిష్పత్తి - - -
1.6 డీజిల్ ఇప్పుడు ఈ వాహనం యొక్క డీజిల్ ఇంజన్ల విషయానికి వస్తే, రెండు డీజిల్ ఇంజన్లు అందించబడుతున్నాయి. ముందుగా 1.6 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ విషయాన్ని చూద్దాం. హ్యుందాయ్ ఇంజిన్ లలో అంతగా ఏ మార్పులు చేయలేదు. ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 4 శాతానికి మెరుగు పడింది, అంటే 1.6 డీజిల్ ఇంజన్, 20.5 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ను అందిస్తుంది (పాత కారు కోసం 19.67 కిలోమీటర్లు). 1.6 లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు విషయానికి వస్తే, 4000 ఆర్పిఎం వద్ద 128 పిఎస్ పవర్ ను అలాగే 1500 - 3000 ఆర్పిఎం వద్ద 260 ఎన్ఎం గల టార్క్ లను అందిస్తుంది. ఇది ఈ తరగతిలో అత్యంత శక్తివంతమైనది, మరియు హ్యుండాయ్ దానిని మార్చడానికి చాలా తక్కువ అవసరం ఉంది. పట్టణాలలో అవసరమైతే సజావుగా వేగవంతం చేయడానికి తగినంత శక్తితో 2 వ లేదా 3 వ గేర్ లలో వెళ్ళినప్పుడు ఇంజిన్ ఆనందంగా ప్రయాణాన్ని ఇస్తుంది. రహదారులలో ఇది ఇంజిన్ స్పిన్నింగ్ను 2000 ఆర్పిఎం మార్క్ వద్ద ఉంచడానికి ప్రయత్నించాలి, ఇది సంతోషకరమైనది, మరియు అవసరమైతే త్వరితగతిలో ఎక్కువ వేగవంతమైన యుక్తిని చేయడానికి ఇప్పటికీ తగినంత శక్తి ఉంది. మా వాస్తవిక ప్రపంచ పరీక్షల్లో క్రెటా వాహనం, 0- 100 కెఎంపిహెచ్ వద్ద 10.83 సెకన్ల ను అలాగే 30- 80 కెఎంపిహెచ్ వద్ద (3 వ గేర్ లో) కేవలం 8 సెకన్ల కన్నా తక్కువ సమయం కేటాయించబడింది.

1.4 డీజిల్

1.4 లీటరు డీజిల్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, క్రెటా ప్రధానంగా ఒక నగరానికి ఉత్తమ కారు అని చెప్పవచ్చు. ఇది తక్కువ వేగం వద్ద మంచి టార్క్ లను అందిస్తుంది మరియు ఇది మీరు అప్ షిఫ్ట్ ప్రారంభాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది మంచి రోజువారీ డ్రైవరబిలిటీని అందిస్తుంది కానీ అది ఇప్పటికీ ప్రయాణికుల ఇంజిన్, ఇంకేమీ కాదు. రహదారిలో, ఇంజిన్ సమస్యలు బయటపడ్డాయి మరియు 6- స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కు బదిలీ చేస్తూ, దానిని గట్టిగా తిప్పినట్లైతే ఈ ఇంజిన్ తో ప్రయాణించడం ఉత్తమంగా ఉంటుంది.

పనితీరు పొలికలు (డీజిల్)

 
  హ్యుందాయ్ క్రెటా రెనాల్ట్ డస్టర్ ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ మారుతి విటారా బ్రెజా
శక్తి 126.2bhp@4000rpm 108.45bhp@4000rpm 98.59bhp@3750rpm 88.5bhp@4000rpm
టార్క్ (ఎన్ ఎం) 259.9Nm@1900-2750rpm 245Nm@1750rpm 205Nm@1750-3250rpm 200Nm@1750rpm
ఇంజిన్ సామర్ధ్యం (సిసి) 1582 1461 1498 1248
ట్రాన్స్మిషన్ స్వయంచాలక మాన్యువల్ మాన్యువల్ మాన్యువల్
అగ్ర వేగం (కె ఎం పిహెచ్) 190 Kmph 168 Kmph 182 Kmph 172 kmph
0-100 త్వరణం (సెకన్లు) 10.5 సెకన్లు 14.20 సెకన్లు 13.5 సెకన్లు 12.36 సెకన్లు
వాహన బరువు (కిలోలు) - - - 1200kg
ఇంధన సామర్ధ్యం (ఏ ఆర్ ఏ ఐ) 17.01kmpl 19.72kmpl 22.77kmpl 24.3kmpl
శక్తి బరువు నిష్పత్తి 1200kg - - 73.75 bhp/ton

రైడ్ మరియు నిర్వహణ

ఈ వాహనం యొక్క రైడ్ మరియు నిర్వహణ విషయానికి వస్తే, ఈ క్రెటాలో ఏ యాంత్రిక మార్పులు లేనందున అవే డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ ను ప్రదర్శిస్తుంది. నగరాలలో సస్పెన్షన్ చిన్న మరియు మీడియం గతుకుల నుండి అసౌకర్యాన్ని తగ్గించి ఒక సహేతుక వాహనంగా పని చేస్తుంది. అత్యధిక వేగాల వద్ద బ్రేకర్లకు ఏ రకమైన ఇబ్బంది లేకుండా లేదా శబ్దం విచ్ఛిన్నం కాకుండా వాటికి తగినంత సస్పెన్షన్ అందించి ప్రయాణాన్ని సుఖవంతం చేస్తుంది. స్థాయి మార్పులు, విస్తరణ ఖాళీలు మరియు గుంతలు వంటి పదునైన మార్పులు, సస్పెన్షన్ నుండి కొందరు ఫిర్యాదులతో కూడిన కొన్ని సమస్యలను అలాగే క్యాబిన్ ద్వారా తయారుచేసే విధంగా సస్పెన్షన్ మార్పును సంస్థ వైపు నుండి మారవలసి ఉందని సంస్థకు పిర్యాదు చేసారు. నగరాలలో మరియు రహదారులపై స్టీరింగ్ అలాగే క్లచ్ తేలికగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, సాధారణ హుండాయ్ సంస్థ పట్టణాలలో ప్రమేయం లేకుండా సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అందించే విధంగా రూపొందించారు. ఈ వాహనంలో తగినంత నిలుపుదల శక్తి ఉంది అలాగే మా బ్రేకింగ్ పరీక్షలు క్రెటా 0- 100 కె ఎం పి హెచ్ వద్ద 43.43 మీటర్ల తో అద్భుతమైన వాహనంగా నిలబడింది. అయినప్పటికీ, హ్యుందాయ్ విలక్షణమైనది, ప్రారంభంలో అంత పదునైనది కాదు. మరో ముఖ్య విషయం చెప్పాలంటే, ప్రత్యేకంగా రహదారులలో చాలా వేగవంతమైనది మరియు అధిక వేగంతో ఉంటుంది. కాబట్టి పెడల్ పై గట్టిగా నొక్కినట్లైతే హ్యుందాయ్ ఎస్- క్రాస్ వలె చాలా వేగంగా స్థిరంగా వెళుతుంది.

భద్రత

ఈ వాహనం యొక్క భద్రత విషయానికి వస్తే, ద్వంద్వ ఎయిర్ బ్యాగ్గులు మరియు ఏబిఎస్ తో ఈబిడి వంటి అంశాలు ఈ వాహనం యొక్క అన్ని వేరియంట్ లలో ప్రామాణికంగా అందించబడ్డాయి. ఎస్ ఎక్స్ (ఓ) వేరియంట్ విషయానికి వస్తే, దీనిలో ఆరు ఎయిర్బాగ్లు అందించబడ్డాయి. ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణ, వాహన స్థిరత్వ నిర్వహణ నియంత్రణ మరియు హిల్ అసిస్ట్ నియంత్రణ వంటి అంశాలు ఈ వాహనంలో ఎస్ ఎక్స్ (ఓ) వేరియంట్ లో మాత్రమే లభిస్తాయి. ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు ఎస్ఎక్స్ ఏటి పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ వేరియంట్ కార్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి.

భద్రతా పోలికలు

 
  హ్యుందాయ్ క్రెటా రెనాల్ట్ డస్టర్ మారుతి విటారా బ్రెజా ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్
ఎయిర్బాగ్స్ అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో
ఏబిఎస్ అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో
ఈబిడి అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో అందుబాటులో

వేరియంట్లు

ఈ హ్యుందాయ్ క్రెటా వాహనం, ఆరు వేరియంట్ లలో అందుభాటులో ఉంది. అవి వరుసగా, ఈ, ఈ+, ఎస్, ఎస్ ఎక్స్, ఎస్ ఎక్స్ (డ్యూయల్ టోన్) మరియు ఎస్ ఎక్స్ (ఓ). 6 -స్పీడ్ కన్వెన్షినల్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్స్, ఎస్, ఎస్ ఎక్స్ డీజిల్ మరియు ఎస్ ఎక్స్ పెట్రోల్ వేరియంట్ లలో అందుబాటులో ఉంది.