మారుతి స్విఫ్ట్-డిజైర్

` 5.4 - 9.3 Lac*

:బ్రాండ్ :మోడల్ నమూనాలు మరియు ధరలు

క్రింద వీక్షించండి - జాబితా యొక్క

ప్రకటన

మారుతి ఇతర కారు మోడల్లు

 
*Rs

మారుతి స్విఫ్ట్-డిజైర్ వీడియోలు

మేము యూట్యూబ్ నుండి ఉత్తమ వీడియోలను తీసుకున్నాము - అన్నింటిని వీక్షించండి

యొక్క సమీక్ష :బ్రాండ్ :నమూనా :దేశం

 
అవలోకనం: భారతదేశం యొక్క అతిపెద్ద వాహనతయారి సంస్ధ మరుతి అధికారికంగా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో దాని కాంపాక్ట్ సెడాన్ మోడల్ యొక్క ఫేస్లిఫ్ట్ వెర్షన్ను విడుదల చెసింది. ఇది మరెదొ కదు, ప్రముఖ మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్. ఈ కార్ మొదెల్ ఇప్పుదు ఛీజ్ సెడాన్ను అధిగమించి దేశంలో అత్యంత ఇంధన సామర్ధ్యం గల వాహనంగా నిలిచింది. ఈ ఉప 4 మీటర్ల సెడాన్ ముఖ్యంగా బాహ్య, ఇంటీరియర్స్, సాంకేతిక వివరణలు పరంగా, ఒక పూర్తి మార్పిడిని అందుకుంది. వాహనతయారి ఇప్పుడు LXi (O) వంటి కొత్త వేరియంట్నా ఈ సిరీస్లో అందిస్తోంది, ఇది మంచి భద్రత మరియు సౌకర్యం లక్షణాలు తో అందుబాటులో ఉంది. ప్రస్తుతం, ఈ సిరీస్లో మొత్తం అందుబాటులో నాలుగు పెట్రోల్ మరియు మూడు డీజిల్ వెరియంట్లు ఉన్నాయి. పెట్రోల్ వేరియంట్లకు ఒక శుద్ధి చెయబడిన 1.2 లీటర్ కె-సిరీస్ ఇంజన్ను అమర్చారు, అది మునుపటి దాని కంటే 3bhp తక్కువ మరియు 1NM ఎక్కువ తొర్కును ఉత్పత్తి చెస్తుంది, అంటె గరిష్ట శక్తి 83.14bhp మరియు 115Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చెస్తుంది. ఈ ఫలితంగా, అది ఇప్పుడు 20,85 Kmpl గరిష్టంగా మైలేజ్ చేయగలనని. దాని డీజిల్ మోటార్కు కూడా మార్పులు వచ్చాయి, కాని దాని శక్తి ఉత్పత్తిపై ఎలంటి ప్రభావం లేదు. అయితే, ఇప్పుడు ఇది ఆటోమొబైల్ విభాగంలో ఉత్తమంగ 26,59 ఖంప్ల్ మిలేజిను సరఫరా చెస్తుంది. వీటి యొక్క యాంత్రిక నవీకరణలను తోనె కాకుంద, ఈ కాంపాక్ట్ సెడాన్ ముఖ్యంగా దాని వెలుపల సౌందర్య పరంగా మార్పు చెందింది. రేడియేటర్ గ్రిల్ మార్పు చెయ్యబడింది మరియు ఇప్పుడు ఒక మందపాటి క్రోమ్ పూత కలిగిన స్ట్రిప్ తొ బిగించి ఉంటుంది. మరింత దాని చక్కదనం విస్తరించేందుకు, వాహనతయారి ఎదురుగుండా ఒక గంభీరమైన రూపాన్ని తేవడం కొసం దాని గాలి వాహికలకు ఓ సొగసైన క్రోమ్ పూతతో ఇస్తుంది. లోలోన విషయానికొస్తే, ఎలంటి మర్పులు క్యాబిన్లొ జరుగలేవు , అయితే దాని ద్వంద్వ టోన్ రంగు స్కీమ్ అలాగే ఉంది. అయితే, ఈ మోడల్ సిరీస్ కొత్త లక్షణాలు మరియు నవీకరించబడింది పరికరాలు కలిగియున్నది, ఇది కచ్చితంగా సౌకర్యం స్థాయిని పెంచుతాయి. ఈ పునరుద్ధరించిన వెర్షన్ ఇప్పుడు విద్యుత్తో మడత వేయగల బహ్యపు అద్దాలు, నైపుణ్యంగల స్మార్ట్ కీ మరియు పుష్ బటన్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్లతో వస్తుంది.అదే సమయంలో, ఇది వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఒక ఆరు స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టం మరియు భ్లుఎతూథ్ కనెక్టివిటీ తొ పొందుపరిచి ఉంది. అయితే, చాలామటుకు ఈ సదుపయలను టాప్ ఎండ్ వరిఏంట్కు మాత్రమే ప్రమాణంగా ఇవ్వడం జరిగింది. మరోవైపు, మిగిలిన లక్షణాలు దాని అవుట్గోయింగ్ మోడల్ లగనే అలాగే ఉంచబడినవి. భద్రత కోణాలు పరంగా, ఈ మోడల్ సిరీస్ డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఇంజిన్ స్థిరీకరణ పరికరం, భద్రతా అలారం వ్యవస్థ మరియు మూడు పాయింట్ సీటు బెల్ట్ వంటి ప్రామాణిక లక్షణాలు పొందింది. దాని మధ్య మరియు ఉన్నత శ్రేణి వేరియంట్లు ABD మరియు EBD తొ పాటు డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్లను పొందయి. తయారీదారు రెండు సంవత్సరాలు లేదా 40,000 కిలోమీటర్ల వారంటీతో ఈ వాహనం అందిస్తోంది.

మైలేజ్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యం:


అన్ని పెట్రోల్ వేరియంట్లలొ 1.2 లీటర్ కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజన్ను బిగించి ఉంచరు మరియు దీని టార్క్ అవుట్పుట్ అభివృద్ధి చేశారు. ఈ ఫలితంగా, ఇంధన సమర్ధ్యం గరిష్టంగా 20,85 Kmpl కు పెరిగింది. మరోవైపు, దాని డీజిల్ వేరియంట్లు కామన్ రైల్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థగల 1.3 లీటర్ DDiS డీజిల్ ఇంజన్ బిగించి ఉంటాయి. ఈ మోటార్ దాని ముందు దని కంటే 10 శాతం ఎక్కువగా, అంటె ఇప్పుడు 26.59 Kmplసామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది.

శక్తి సామర్థ్యం:


తయారీదారు దాని పెట్రోల్ ఇంజన్కు కొన్ని మార్పులు చేసింది, దాని వలన శక్తి ఉత్పత్తి తగ్గింది మరియు దాని టార్క్ పెరిగింది. ఇది 83.14bhp శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తు 115Nm టార్క్ను విడుదల చెస్తుంది. మరోవైపు, దాని డీజిల్ వెర్షన్ పవర్ అవుట్పుట్ విలువలు మారలేదు. ఇది 74bhp యొక్క శక్తిని మరియు 190Nmటార్క్ను ఉత్పత్తి చెస్తుంది.

ఏక్సలరేషన్ మరియు పికప్:


దాని పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ వేరియంట్లలో ఫైవ్ స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్తొ జత చేశారు, ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ పెట్రోల్ వేరియంట్ కొరకు మాత్రమే ఆప్షనల్గ ఇవ్వబడుతుంది. ఈ ఇంజన్లు వాహనాన్ని 160 నుండి 165 కిలోమీటర్ల పరిధిలో వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. 0 నుండి 100 kmph వేగన్ని అదుకొవడనికి డీజిల్ వేరియంట్లకు 14.85 సెకన్ల సమయం పడుతుంది, అయితే దీని పెట్రోల్ వేరియంట్లకు 12.6 సెకన్ల సమయం పడుతుంది.

వెలుపలి డిజైన్:


ఈ కొత్త వెర్షన్ ఒక కొత్త లుక్ తొ, అనేక కొత్త సౌందర్య మరియు బాహ్య లక్షణాలు పొందింది, అది కార్కు ఓ కొత్త అర్థాన్ని ఇస్తుంది. దాని ముందు ముఖభాగాన్ని హని ఖొంబ్ మెష్ కలిగి పెద్ద రేడియేటర్ గ్రిల్ను అమర్చారు. ఇది సంస్థ యొక్క లోగో తో పొందుపరిచిన ఒక మందపాటి క్రోమ్ పూత కలిగిన స్లాట్ తొ బిగించి ఉంటుంది. ఫ్రంట్ బంపర్ అదే పాత డిజైనుతొ ఉంది, కానీ దాని ఫాగ్ లంప్ కన్సోల్ ఇప్పుడు ఖ్రొం పుతతొ అలంకరించబడి ఉంది. సైడ్ విభాగాన్ని విషయానికొస్తే దాని ఫెండర్లు ఇప్పుడు కొత్తగా రూపొందించిన అల్లాయ్ వీల్లతొ బిగించి ఉంటాయి. డోర్ హాండిళ్లు మరియు బహ్యపు అద్దాలపై శరీరం రంగు లో ఉన్నవి, దీని ఆ మరియు భ్ స్తంభాలు, నలుపు నిగనిగలాడే నలుపు పూతతొ ఉన్నవి. అదే సమయంలో దాని వెలుపల అద్దాలు ళేడ్ బ్లింకెర్స్ సంఘటితమై ఉంటాయి, అవి అదనపు భద్రతను అందిస్తాయి. వెనుక ప్రొఫైల్ చాలా మటుకు దాని మునుపటి వెర్షన్ వలె అలాగె ఉంది. ఇక్కడ ఒక పెద్ద డోర్ ఉంది, ఇది కొన్ని బ్యాడ్జీలతొ పాటు ఒక క్రోమ్ స్లాట్ను కలిగిఉంది. రేర్ శరీర రంగు బంపర్ కూడా కొత్త డిజైనుతొ ఒచింది, కానీ అది ఎటువంటి అదనపు బ్రేక్ లైటును కలిగి లెదు.

వెలుపలి కొలతలు:


తయారీదారు ఈ వాహనాన్ని 1695mm తగు వెడల్పుతొ పాటు 3995mm పొడవుతో నిర్మించింది. దాని మొత్తం ఎత్తుకు 1555mm మరియు దాని యొక్క కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 170mm గా కొలవబడినది. అదె సమయంలొ ఇది ఒక పొడవైన 2430mm వీల్ బేస్ తొ ఒస్తుంది.

లోపలి డిజైన్:


ఈ సరికొత్త వెర్షన్ ఒక సొగసైన డ్యుయల్ టోన్ రంగుతొ మరియు అదే పాత డిజైనుతొ వస్తుంది. దాని డాష్బోర్డ్, ఒక లేయర్డ్ డిజైన్ ఉంది, ఇది కొన్ని లోహ స్వరాలతొ అలంకరించబడి ఉంది. ఇంకా, అది చెక్క స్వరాలతొ ఉంది అది క్యాబిన్ ప్లుష్నెస్స్ను పెంచుతుంది. అదే సమయంలో, అది ఒక పెద్ద గ్లవ్ బాక్స్, పవర్ సాకెట్స్, మరియు చాలా నియంత్రణ స్విచ్లులను కుడా కలిగి ఉన్నాయి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ రెందు అనలాగ్ మీటర్లను మరియు వాహన సంబంధించిన సమాచారన్ని ప్రదర్శించే ఒక బహుళ సమాచారం స్క్రీన్ కలిగివుంటుంది. ఇది rpm మీటర్, వాహనం యొక్క వేగం, ఇంధన స్థాయిలు, బయట ఉష్ణోగ్రత మరియు వివిధ ఇతర అంశాలను చూపిస్తుంది. స్టీరింగ్ వీల్ కూడా అదే డిజైనుతొ ఉంది మరియు తన పైన లోహ స్వరాలతొపాటు బహుళ-ఫంక్షనల్ స్విచ్లు తో అమర్చబడి ఉంది. సీట్లు డిజైన్ కూడా దాని ముందు వెర్సైన్ నుండి అలాగే కొనసాగుతున్నయి, కానీ ఒక అప్-మార్కెట్ అప్పీల్ కోసం ఫాబ్రిక్ నాణ్యతను అభివృద్ధి చేశారు. డ్రైవర్ సీట్ ఎత్తు సర్దుబాటు ఫంక్షన్ను కలిగి ఉండగా దాని వెనుక బెంచ్ సీటు, 60:40 రితిలొ మడత పెట్టుకునె సౌకర్యం కలిగిఉన్నయి. మరోవైపు క్యాబిన్ లోపల, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ సన్ వైసొర్లు, సర్దుబాటు చెయగల హేడ్రెస్ట్లు, డిజిటల్ గడియారం మరియు పానీయం హోల్డర్ల వంటి అనేక వినియోగ ఆధారిత లక్షణాలు ఉన్నాయి.

లోపలి సౌకర్యలు:


తయారీదారు ఈ కాంపాక్ట్ సెడాన్ను కోరదగిన వహనంగా చేయదనికి దాని లక్షణాల జాబితాను కూడా నవీకరించింది. అయితే, దాని బేస్ వేరియంట్ యొక్క అన్ని లక్షణాలు దాని మునుపటి వెర్షన్ వలె ఉన్నవి. దీని ప్రవేశ స్థాయి LXi వేరియంట్లొ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ టిల్ట్ కాలమ్, డ్యుయల్ హార్న్, ముందు సీటు తల సర్దుబాటు, మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థ,అంతర్గతంగా సర్దుబాటు బయట అద్దాలు, రిమోట్ డోర్ ఓపెనర్, మరియు లుగేజి దీపాలు వంటి అంశాలను కలిగి ఉంది. వీటితోపాటు, దాని LDi మరియు నూతనంగా ప్రవేశపెట్టిన LXi (O) వేరియంట్లలొ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ చెక్క ముద్రణ, ఆటో డౌన్ ఫంక్షన్ తో విద్యుత్ ముందు విండోస్, విద్యుత్ తలుపు తాళాలు,సెంట్రల్ తలుపు లాకింగ్ ఫంక్షన్, మరియు రిమోట్ కెయ్లెస్స్ ఎంట్రీ వంటి అంశాలతొ పాటు ఇతర అంసాలు కలిగి ఉన్నయి. మరోవైపు, దాని మధ్య శ్రేణి వ్ గ్రేడ్ వేరియంట్స్, ప్రయాణీకుల సైడ్ వనిటీ అద్దం, యాంత్రికంగా సర్దుబాటైయ్యె మడత వేయగల బయట అద్దాలు, వెనుక వ్యూ లోపటి డె/నైట్ అద్దం, వెనుక సీట్ సెంటర్ అర్మ్రెస్త్, వెనుక డోర్ పవర్ విండో మరియు ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థ వలె అంశాలను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, దాని హై ఎండ్ వేరియంట్ ఇప్పుడు పుష్ బటన్ ఇంజిన్ ప్రారంభం ఫంక్షన్, బయట ఉష్ణోగ్రత, విద్యుదయస్కాంత డోర్ ఆపరేషన్ మరియు వెనుక పవర్ సాకెట్లు బహుళ-ఫంక్షనల్ డిస్ప్లయ్ తో దీవించిన ఉంటాయి. అదే సమయంలొ, స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ ఆడియో కంట్రోల్స్, డ్రైవర్ యొక్క సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు, మరియు ఒక వెనుక విండో దెఫొగ్గెర్ వంటి అంశాలను కలిగి ఉంది.

లోపలి కొలతలు:


అది ఒక ఉప 4 మీటర్ల సెడానుగ ఉన్నప్పటికీ, ఇది యజమానులను మంచి భుజం మరియు తల గది అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది 310 లీటర్ల సామర్థ్యం తో ఒక మంచి సామాను నిల్వ స్థలాన్ని కలిగిఉంది ఇది వెనుక బెంచ్ సీటు మడవటం ద్వారా మరింత విస్తరించవచ్చు. ఈ కారుకు 42 లీటర్ నిల్వ సామర్థ్యం కలిగి భారీ ఇంధన ట్యాంక్ అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఇంజిన్ మరియు దాని పనితీరు:


ప్రస్తుతం, ఈ వాహనం కొన్ని యాంత్రిక నవీకరించబడిన ఒక పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉంది. దాని యొక్క అన్ని డీజిల్ వేరియంట్లలో 1248చ్చ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ సామర్థ్యం కలిగి ఒక 1.3-లీటర్ DDiS ఇంజిన్ బిగించి ఉంటాయి. ఈ పవర్ ప్లాంట్ ఒక కామన్ రైల్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను మరియు టర్బోచార్జర్ తో పొందుపర్చారు. ఇది మంచి శక్తి మరియు ఇంధన సామర్థ్యం పెంపొందిస్తుంది. ఇది కేవలం 4000rpmవద్ద 74bhp గరిష్టంగా శక్తిని ఫలితంగా 2000rpm వద్ద 190Nm టార్క్ అవుట్పుట్ను విడుదల చెస్తుంది. ఈ పవర్ ప్లాంట్ దాని ముందు చక్రాలు టార్క్ అవుట్పుట్ బదిలీ చేసే ఒక ఆధునిక ఫైవ్ స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్తో ఉంటుంది. మరోవైపు, దాని పెట్రోల్ వెర్షన్లు 1197చ్చ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ సామర్థ్యం కలిగి ఒక 1.2-లీటర్ వ్వ్ట్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ అమర్చిన చేశారు. ఇది డోహ్ఛ్ వాల్వ్ ఆకృతీకరణ ఆధారంగా రుపొందించబది 4-సిలిండర్లు, 16-కవాటాలు మరియు MPFI ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నది. ఈ మిల్లు 6000rpm వద్ద 83.14bhp ను మరియు 4000rpm వద్ద 115Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి ఇప్పుడు సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఈ సహజంగా పీల్చబడ్డట్టి ఇంజిన్ ఆ శక్తులు దాని ముందు చక్రాలు ఒక ఫైవ్ స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ సిస్టమ్తో ఉంటుంది. మరోవైపు, దాని VXi ట్రిమ్ కూడా ఒక 4-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ ఎంచుకోవడానికి అందుబాటులో ఉంది.

స్టీరియో మరియు ఉపకరణాలు:


వాహనతయారి దాని LXI మరియు LDI వేరియంట్ కొరకు ఆడియో వ్యవస్థ అందించటం లేదు, కానీ అది పొందుపరచడానికి ఒక సదుపాయం అందించారు. మధ్య మరియు హై ఎండ్ వేరియంట్స్లలొ ఒక ఒక మెరుగైన ఆడియో సిస్టమ్ను అందిస్తున్నరు అది CD ప్లేయర్ తో పాటు ఒక రేడియో ట్యూనర్ మరియు USB పరికరం కోసం కనెక్టివిటీ పోర్ట్ను అందించారు. మరోవైపు, దాని పైన Z గ్రేడ్ వేరియంట్స్ ఆడియో స్ట్రీమింగ్ కోసం భ్లుఎతూథ్ కనెక్టివిటీ పొందుపరిచారు.

వీల్స్ పరిమాణం:


దీని అగ్ర శ్రెని వేరియంట్ కి 15-అంగుళాల అలాయ్ వీల్స్ను అందచేశారు అవి 185/65 ఋ15 పరిమాణం గల ట్యూబ్ లెని రేడియల్ టైర్లు తో ఉంటాయి. బేస్ మరియు మధ్య శ్రేణి వరియంట్ 14 అంగుళాల స్టీల్ రిమ్స్ తో నవీకరించబడింది వీల్ కవర్స్ బిగించి ఉంటాయి.

బ్రేకింగ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్:


తయారీదారు వెంటిలేటెద్ డిస్కులను ముందు చక్రాలకు మరియు డ్రమ్ బ్రేక్లు దాని వెనుక వాటితో అమర్చరు. దీని ముందు ఆక్సిల్ మక్ఫెర్సొన్ స్ట్రట్ తొ బిగించి ఉంటుంది మరియు రియర్ ఆక్సిల్ ఒక బలమైన టొర్షన్ బీం సస్పెన్షన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఎగుడుదిగుడుగా రోడ్లలొ ఈ కాంపాక్ట్ సెడాన్ను స్థిరంగా ఉంచఉతుంది. మరోవైపు, ఈ సెడాన్ రాక్ మరియు పినియన్ విధానం ఆధారంగా పనిచేసే ఒక విద్యుచ్చక్తి సహాయక స్టీరింగ్ సిస్టమ్ తో వస్తుంది. ఇది అత్యంత బాధ్యతాయుతంగా మరియు 4.8 మీటర్ల కనీస టర్నింగ్ వ్యాసర్ధానికి మద్దతునిస్తుంది.

భద్రత మరియు రక్షణ:


ఈ కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు తో ఇప్పుడు వస్తుంది, కానీ ఇది టాప్ ఎండ్ వేరియంట్లకు మాత్రమే లభ్యమవుతుంది. దాని బేస్ రకాలు మూడు పాయింట్ల సీట్ బెల్త్స్, వెనుక తలుపు పిల్లల తాళాలు, ఇంజను ఇమ్మొబిలిజెర్ పరికరం వంటి నిత్యావసర రక్షిత లక్షణాలు కలిగి ఉంది. మధ్య రేంజ్ మోడళ్ల వేగం సున్నితమైన ఆటోమేటిక్ తలుపు లాక్ మరియు హుడ్ సెన్సింగ్ సెక్యురిటీ అలారం వ్యవస్థ వంటి అంశాలను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, దాని ఉన్నత శ్రేణి వేరియంట్ డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్స్, ABS, EBD, మరియు ఎత్తు సర్దుబాటు సౌకర్యం గల ముందు ELR సీట్ బెల్త్స్ వంటి లక్షణాలు కలిగి ఉంది.

అనుకూలాలు:



1. భ్లుటూఠ్ కనెక్టివిటీ తో మెరుగైన ఆడియో సిస్టమ్.
2. వెనుక క్యాబిన్ ఇప్పుడు ఒక పవర్ సాకెట్ తొ వచ్చింది.
3. నవీకరించబడిన బాహ్య రూపం దాని ప్రయోజననికి జతచేస్తుంది.
4. పెరిగిన ఇంధన సమర్ధ్యం ఇతర వహనాలకు పోటీ ఇస్తుంది.
5. ప్రారంభ వ్యయం ఇప్పుడు సరసమైన ధరకే వస్తుంది.

ప్రతికూలాలు:



1. నవీకరణలు లోపలి గదిలోనికి ఇవ్వవచ్చు.
2. మరింత సౌకర్యం సదుపాయాలు జోడించవచ్చు.
3. బేస్ వేరియంట్స్ లో ఆడియో సిస్టమ్ లోపించింది.
4. కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ పెంచవచ్చు.
5. త్వరణం మరియు పికప్ ఇతర పోటీదారులంత మంచిగా లేదు.