- English
- Login / Register
- + 91చిత్రాలు
- + 8రంగులు
మారుతి Vitara బ్రెజ్జా 2016-2020 ZDi
Quick Overview
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్(Standard)
- ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లు(Standard)
- అల్లాయ్ వీల్స్(Standard)
- ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు(Available)
Maruti Vitara Brezza Zdi మేము ఇష్టపడని విషయాలు
- Option of petrol engine would have made it a better buy for those with less average running
Maruti Vitara Brezza Zdi మేము ఇష్టపడే విషయాలు
- Gets a lot of modern-day features you expect in a sub-4m SUV Price premium over previous variant is justified
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,92,242 |
ఆర్టిఓ | Rs.78,071 |
భీమా | Rs.45,591 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.10,15,904* |
Vitara Brezza 2016-2020 ZDi సమీక్ష
Overall:
Maruti had wooed audiences a month back with news about this upcoming model. It had garnered much of the spotlight in the Auto Expo in Delhi, setting up the stage for its release. The much awaited model is now on the roads, and we thought that there was much to be delved into. The model evokes a whole new niche within the compact SUV segment. At first sight, anybody would sense a unique flavour design, from the trendy outside to the ergonomic inside. Nevertheless, a person planning to buy the vehicle faces both gains and losses, and we're going to dig in to see what those are.
Pros:
1. The outer design is attractive.
2. Presence of ABS and EBD is a plus-point.
Cons:
1. The engine performance may disappoint people.
2. Its handling could use improvement.
Stand-Out Features:
1. This variant comes with a SmartPlay Infotainment system, which grants a fine entertainment experience for the occupants.
Overall:
Maruti promises a game-changer with this new model, which has been rustling the web for some time now. Among the variants, the ZDI Plus is the top end trim. It has been graced with a great range of features, entertainment facilities and cosmetics. On the outside, the car makes a good look with its body coloured bumper, dual tone exteriors and skid plate garnish. Meanwhile, on the inside, a wide range of features make the ride comfortable and pleasant, from navigation to voice control, and even Bluetooth connectivity. Meanwhile, power windows, armrests, cup holders, a charging socket, a glove box, and central locking system keep the ride convenient and free for the passengers. The vehicle is powered by a 1.2-litre diesel engine that displaces 1248cc.
Exteriors:
The car carries an imprint of the design sculpture seen in many other models of the day. However, we appreciate the originality in the look, from the sharp layout of the front and the dual tone exterior colour dressing. The grille at the focus of the front has a chrome outline, with the company's emblem posted at the centre. At the bottom, the wide air intake section and the fog lamps at the corner of the skirt bring a more complete picture. The hood draws a more masculine tone over the front, and the gentle creases running over it add to the look. By the side, you're sure to take notice of the well designed alloy wheels and the large tyres. Black cladding flows over the wheel arches and the bottom of the sides. The black highlights on the window frames brought a unique touch to the look. At the rear, a chrome strip is furbished at the centre of the tail, while the neat cladding at the bottom gives a bolder tone to the entire set-up.
Interiors:
The all black interiors bring a more energetic environment within. We thought that the legspace at the front could have been improved slightly, but the rest of our team at the second row had little to fret about. Headroom and shoulder room is also sufficient, so that most adults should have no problems enjoying the ride. At the front, the dashbaord has a simple design, nothing out of the world. The corners the AC vents, while the centre console comes with a small display screen that houses the SmartPlay Infotainment system. Aside from being sporty in design, the steering wheel feels just right to hold, and buttons by the corner lighten the load for the driver. In front, the instrument cluster houses a tachometer and a speedometer, blanketed within a cowl for a more catchy look. Brushed aluminium appliqués on the doorsides elevate the inner ambience, along with the fine fabric that dresses the seats.
Performance:
Packed within the machine is a DDiS 200 engine that displaces 1248cc. It has 4-cylinders incorporated together through the double overhead camshaft arrangement. For its segment, the car has reasonable specs, including 200m of torque at 1750rpm, and 90bhp of power at 4000rpm. It boasts an exceeding fuel efficiency of 24.3kmpl. The engine makes for a sound city drive, with a good sprinting capacity and linear power delivery. Mild vibrations and noise do disrupt the cabin. Integrated with the engine is a 5-speed manual gearbox, which makes shifting smooth and easy.
Ride and Handling:
Ventilated discs and drum units together cement the braking arrangement. Meanwhile, the front arm of the chassis is rigged with a McPherson strut, while the rear gets a torsion beam. Coil springs have been compounded on both arms, ensuring that the ride is kept smooth and easy. The ride easily takes in everything with grace, although some of the rougher portions do ruffle up the cabin. The steering is made easier with a receptive response. There is a mild body roll, but it wouldn't alarm passengers.
Safety:
There are a broad array of features that bring a secure and peaceful ride for the occupants. For this variant, the ABS and EBD systems ensure that control is kept solid throughout. Aside from this, there are airbags for the front occupants, seatbelts with pre-tensioners and force limiters, projector headlamps, fog lamps, reverse parking sensors, and a demister. An immobiliser keeps the vehicle secure as well, apart from just the occupants.
Verdict:
The new car makes a solid statement with its overall design, from the outer design to the inner comfort. It would appeal to all ages, but younger car lovers in particular would appreciate it. This variant has much to boast about, from the Infotainment system to the presence of strong safety aids. On the downside, the down-to-earth character of the cabin, and the lack of personalisation schemes might put some people off. At the end of the day, this is your type of model if you're looking for a trendy looking vehicle that can get you from A to B. On the other hand, if you prefer exhaustive comfort and luxury along with this, then another model would suit you best.
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 24.3 kmpl |
సిటీ మైలేజీ | 21.7 kmpl |
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
no. of cylinders | 4 |
గరిష్ట శక్తి | 88.5bhp@4000rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 200nm@1750rpm |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 48 litres |
శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 198mm (ఎంఎం) |
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | Yes |
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | Yes |
టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes |
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | Yes |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రేర్ పవర్ విండోస్ | Yes |
ముందు పవర్ విండోస్ | Yes |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
ఎయిర్ కండీషనర్ | Yes |
విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | ddis 200 డీజిల్ ఇంజిన్ |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1248 సిసి |
గరిష్ట శక్తి Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 88.5bhp@4000rpm |
గరిష్ట టార్క్ The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | సిఆర్డిఐ |
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్ Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 69.6 ఎక్స్ 82 |
టర్బో ఛార్జర్ A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
గేర్ బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 24.3 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 48 litres |
డీజిల్ హైవే మైలేజ్ | 25.3 kmpl |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
top స్పీడ్ | 172 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్తో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
turning radius | 5.2 meters మీటర్లు |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
acceleration | 12.36 సెకన్లు |
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 44.04m |
0-60kmph | 8.58 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 12.36 సెకన్లు |
quarter mile | 15.68 సెకన్లు |
4th gear (40-80kmph) | 16.18 సెకన్లు |
బ్రేకింగ్ (60-0 kmph) | 27.67m |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3995 (ఎంఎం) |
వెడల్పు The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1790 (ఎంఎం) |
ఎత్తు The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1640 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 198 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2500 (ఎంఎం) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1190 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 1680 kg |
రేర్ headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 950 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 950-990 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ లెగ్రూమ్ The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 890-1060 (ఎంఎం) |
రేర్ షోల్డర్ రూమ్ The rear shoulder room of a car is the distance between the left and right side of the cabin where your shoulder will touch. Wider cars are more comfortable and can seat three passengers (If applicable) better. | 1400 (ఎంఎం) |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ముందు పవర్ విండోలు | |
పవర్ విండోస్-రేర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు | |
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక | |
रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
ముందు హీటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
సీటు లుంబార్ మద్దతు | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
వాయిస్ కమాండ్ | అందుబాటులో లేదు |
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్షిఫ్ట్ పెడల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
టెయిల్ గేట్ ajar | అందుబాటులో లేదు |
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక | |
వెనుక కర్టెన్ | అందుబాటులో లేదు |
లగేజ్ హుక్ & నెట్ | |
బ్యాటరీ సేవర్ | అందుబాటులో లేదు |
లేన్ మార్పు సూచిక | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవ్ మోడ్లు | 0 |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు | డ్రైవర్ side foot rest
sunglass holder in overhead console luggage room accessory socket dual side operable parcel tray luggage board |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
డ్యూయల్ టోన్ డాష్బోర్డ్ | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు | piano బ్లాక్ side ఏసి louver
piano బ్లాక్ center garnish on ip accentuation on ip మరియు door trims chrome finish on ఏసి louver knobs chrome tipped parking brake lever chrome inside door handles door armrest with fabric ఫ్రంట్ map lamp 7 step illumination control inside door grab handles 5 preset mood light in speedometer upper glove box co డ్రైవర్ side vanity lamp concealed seat undertray co డ్రైవర్ side back pocket on ఫ్రంట్ seats multi information display with ఫ్యూయల్ level indicator |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
మాన్యువల్గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో వాషర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | |
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
మూన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటర్గ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ రైల్ | |
లైటింగ్ | ప్రొజక్టర్ హెడ్లైట్లు, led light guides |
ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 16 inch |
టైర్ పరిమాణం | 215/60 r16 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
అదనపు లక్షణాలు | బాడీ కలర్ door handles
skid plate garnish silver wheel arch extension center వీల్ వీల్ cap floating roof design bull కొమ్ము led light guides ఫ్రంట్ మరియు rear front turn indicator on bumper split రేర్ combination lamp led హై mount stop lamp |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
no. of బాగ్స్ | 2 |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-ఫ్రంట్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
ముందస్తు భద్రతా ఫీచర్లు | సుజుకి tect body, డ్యూయల్ హార్న్, reverse parking sensor with infographic display, హై స్పీడ్ warning alert |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | |
హెడ్-అప్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో లేదు |
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్బెల్ట్లు | |
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
హిల్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
సిడి ప్లేయర్ | |
సిడి చేంజర్ | అందుబాటులో లేదు |
డివిడి ప్లేయర్ | అందుబాటులో లేదు |
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | |
స్పీకర్లు ముందు | |
వెనుక స్పీకర్లు | |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
అంతర్గత నిల్వస్థలం | అందుబాటులో లేదు |
no. of speakers | 4 |
రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
Autonomous Parking | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020
- డీజిల్
- విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్Currently ViewingRs.9,87,7,42*ఈఎంఐ: Rs.21,38724.3 kmplమాన్యువల్
- విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ డ్యూయల్ టోన్Currently ViewingRs.10,03,552*ఈఎంఐ: Rs.22,62324.3 kmplమాన్యువల్
- విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ ఏఎంటిCurrently ViewingRs.1,037,7,42*ఈఎంఐ: Rs.23,38624.3 kmplఆటోమేటిక్
- విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ ఏఎంటి డ్యూయల్ టోన్Currently ViewingRs.10,59,742*ఈఎంఐ: Rs.23,88924.3 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన మారుతి Vitara బ్రెజ్జా కార్లు
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ చిత్రాలు
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 వీడియోలు
- 5:10మారుతి Vitara బ్రెజ్జా - వేరియంట్లు Explainedఏప్రిల్ 20, 2018 | 24432 Views
- 3:50మారుతి Suzuki Vitara బ్రెజ్జా Hits & Missesఅక్టోబర్ 04, 2017 | 36888 Views
- 15:38Maruti Suzuki Brezza vs Tata Nexon | Comparison | ZigWheels.comఅక్టోబర్ 24, 2017 | 240 Views
- 6:17Maruti Vitara Brezza AMT Automatic | Review In Hindiజూన్ 15, 2018 | 9554 Views
విటారా బ్రెజా 2016-2020 జెడ్డిఐ వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని (1549)
- Space (196)
- Interior (212)
- Performance (196)
- Looks (442)
- Comfort (449)
- Mileage (429)
- Engine (205)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- VERIFIED
- CRITICAL
Good Suv In Good Price
Good looking vehicle, but mileage is not good, the company claim 20+, but actual 18kmpl.
Budget Friendly Car
I am using this car for the last 2 years. And it is providing me with good service. With less mainte...ఇంకా చదవండి
Excellent Car..
Overall Vitara Brezza is a good vehicle. Love its performance. Enjoying the rides in my car. It's a ...ఇంకా చదవండి
Excellent Car with Amazing Comfort
Excellent car with nice gear system and pickup. Also, its design and comfort level is amazing.
Glamorous Car
You'll glam with this car. This one is amazing, I loved this car. Superb interiors and more new feat...ఇంకా చదవండి
- అన్ని విటారా బ్రెజా 2016-2020 సమీక్షలు చూడండి
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 News
మారుతి విటారా బ్రెజా 2016-2020 తదుపరి పరిశోధన
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి బ్రెజ్జాRs.8.34 - 14.14 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.51 - 13.04 లక్షలు*
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.5.99 - 9.03 లక్షలు*
- మారుతి ఎర్టిగాRs.8.69 - 13.03 లక్షలు*
- మారుతి బాలెనోRs.6.66 - 9.88 లక్షలు*