• Datsun redi-GO Front Left Side Image
  • Datsun redi-GO 1.0 Limited Edition
    + 41Images
  • Datsun redi-GO 1.0 Limited Edition
  • Datsun redi-GO 1.0 Limited Edition
    + 4Colours
  • Datsun redi-GO 1.0 Limited Edition

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్

based on 4 సమీక్షలు
Rs.3.85 లక్ష*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు
Don't miss out on the festive offers this month

RediGO 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ అవలోకనం

  • మైలేజ్ (వరకు)
    22.5 kmpl
  • ఇంజిన్ (వరకు)
    999 cc
  • బిహెచ్పి
    67.0
  • ట్రాన్స్మిషన్
    మాన్యువల్
  • సీట్లు
    5
  • సర్వీస్ ఖర్చు
    Rs.2,639/yr

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.3,85,000
ఆర్టిఓRs.17,400
భీమాRs.19,933
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ Rs.4,22,333*
ఈఎంఐ : Rs.8,174/నెల
ఫైనాన్స్ పొందండి
పెట్రోల్
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు
ఎక్కువ మొత్తంలో పొదుపు!!
41% ! ఉపయోగించిన ఉత్తమ ఒప్పందాలను కనుగొనండి వరకు సేవ్ చేయండి

redi-GO 1.0 Limited Edition సమీక్ష

For the complete Datsun redi-Go 1.0-litre review with images click here.

With the Redi Go being the most successful nameplate for Datsun in India, the carmaker has gone ahead and introduced a more powerful variant of the humble hatchback to attract a wider audience. The engine is now a three-cylinder, 1.0-litre unit, which is a bump up of 200cc from the standard redi-GO with the 0.8-litre motor.

The same update was given to the Kwid as well last year. The question, though, is, does the increase in power make it a better and, perhaps, more fun-to-drive car? Here we go!

Exterior

On the outside there is nothing new barring the '1.0' badge on the boot to distinguish it from the 0.8-litre variant. It would have been nice had Datsun offered some more differentiating bits like dual-tone colours (going by the latest fad), body-coloured mirrors, or even decals (like the chequered flag on the Kwid 1.0-litre) to give the redi-GO 1.0L a distinct identity and more value to its buyers.

Nonetheless, the car looks quirky with its tall boy design blended with sharp lines and bulging body panels. The design is a little 'hatke' than the usual boxy styles you see in this segment. At the front is the signature Datsun hexagonal grille flanked by a large set of headlights. The bumper has strong angular lines and houses daytime running lights, which is unique to the redi-GO in this segment.

The edgy styling continues to the side, marked by a thick crease running from the lower half of the doors and rising all the way up to the boomerang-shaped tail lights that kinks to the side. The wheels are still 13-inch steel rims with wheel caps, an opportunity missed by Datsun to add a set of alloy wheels. At the rear, the high rear windscreen and tall bumper give it a raised stance, making the high 185mm ground clearance evident. However, this makes the boot lid sit quite high which becomes a hassle when loading heavy luggage. Also, the 222-litre boot sits deep and has a large loading lip, making it tricky to load/remove heavy luggage.

Overall, this is a design that is still fresh, funky and offers something new to anybody looking for something different among entry-level hatchbacks.

Interiors

Inside, the redi-GO 1.0L gets all-black interiors. This is identical to the Sports variant of the 0.8-litre redi-GO, minus the body-coloured accents on the AC vents and steering. If you play 'spot the differences' you will notice that the lock/unlock switch on the centre console is new, and, apart from central locking, you also get a remote key. The boot, though, can only be opened using the release next to the driver seat. All other features and components like the steering, instrument cluster, music system and the gear lever are exactly the same. Overall, the black interiors mixed with the exterior body colour touch on some of the side panels look better than the grey ones in the 0.8-litre version.

Space inside the car is sufficient for four average-sized adults but the rear bench wont be comfortable for a third passenger, not even a kid. At the rear, taller passengers may struggle for legroom but never the headroom, there�?�¢??s plenty of it and the fixed rear headrests are tall enough to support passengers of varying heights.

The front seats offer just about enough support for your shoulders and while the backrest is large, the lack of lateral support will take its toll on long drives or through sharply curving roads. The seat base, though, is comfortable, with decent under-thigh support.

The quality of materials used inside the cabin still remains questionable. The plastics are hard to touch and the fitment quality is just about acceptable. Storage spaces inside are ample with cubbyholes on the driver and passenger side and below the centre console. There are cup- and bottle-holders in front of the gear shifter but the door pockets (front only) are good enough to hold only magazines or perhaps your wallet.

Lots of storage spaces are no doubt a great thing, especially in a small car like this. However, while driving, objects placed here tend to get tossed about and when they hit the hard plastic trim, they create a fair amount of rattling. This will make you pick everything up and keep them in the glovebox, and thats when you realise how small the glovebox really is. Use it to keep the vehicles documents and theres negligible room left for much else.

Cabin insulation of the redi-GO is average at best with most of the noise from the suspension and engine seeping inside the cabin. We drove through-rain lashed roads and there was a fair amount of splashing heard through the wheel wells too.

Features

The feature list on the Datsun redi-GO 1.0-litre is short but not so sweet. The bigger engine is available with the T(O) and the S variants only. A good thing here is that the redi-GO 1-litre comes with remote keyless entry, which is commonplace in today's cars but is missing from the 0.8-litre variant. Other than that, everything else stays the same.

You get a large analogue speedometer along with a small digital screen for the odometer, rev counter and fuel level. Additionally, it also displays range and trip information. The centre console holds a music system which has AUX, USB, CD and radio player. The lack of Bluetooth connectivity is a big miss. Users will still have to pair their smartphones via an aux cable or buy a USB Bluetooth adaptor.

The front power window switches are located on the floor panel near the gear shifter, which take some getting used to, and the rear seats get manual window rollers. As before, the hard plastic rear parcel tray is still an accessory.

Performance

This is where the meat of the matter is. The bigger 1.0-litre engine produces 68PS of power at 5,500rpm and 91Nm of torque at 4,250rpm. This is 14PS/19Nm more than the standard redi-GO and identical to the Renault Kwid 1.0. The increase in power, though not perceivable in an outright manner, becomes evident while tackling inclines or when travelling with a full house.

Compared to the 0.8-litre variant, this car feels a lot more refined. Getting a move on is quicker and smoother as well. Engine vibrations can be felt inside the cabin, but are better controlled than in the 0.8-litre variant. What has noticeably improved is the in-gear response. With its healthier mid-range performance, the car manages overtakes and inclines better than the less powerful redi-GO, while reducing the need for downshifts. The car managed to take on a few sharp inclines with two passengers in third gear with the engine showing no signs of strain. In the redi-GO 0.8, such inclines would certainly have to be taken in a lower gear.

The claimed fuel economy is 22.5kmpl, which is expected to be close to real-world numbers as it has been tested according to the new ARAI regulations. According to this method, the claimed mileage of the 0.8-litre redi-GO has dropped from 25.17kmpl to 22.7kmpl. So practically, you don't lose out on fuel economy if you go for the 1.0-litre option. Overall, the redi-GO 1.0-litre is definitely a nicer to drive than the 0.8-litre and, importantly, the benefits can be felt in everyday driving conditions.

Ride And Handling

While driving at slow city speeds, the steering feels light and the car is nimble and easy to manoeuvre. But as speeds increase, things start to change. Though the Datsun redi-GO 1.0 gets to the 100kmph mark easily, we suggest you remain in the double-digit zone. The feedback from the steering is shallow and it's more of an instinct than surety while taking turns at slightly higher speeds. At triple digits, the tall frame of the car makes it a little difficult to steer without hints of body roll creeping in.

The brakes also lack bite and it's difficult to find the correct spot to get maximum stopping power without locking the wheels. This is where the omission of Anti-Lock Braking System (ABS) really starts bothering. Suspension setup of the 1.0-litre is on the stiffer side, same as in the 0.8-litre version. It does not let the cabin unsettle and offers a fairly controlled ride on undulations. Bad roads are managed quite well but sharper bumps and potholes will be felt in the cabin.

Verdict

changes in the Datsun redi-GO 1.0-litre are primarily mechanical and enhance the driving experience. The bigger engine improves driveability and makes it better to use in everyday conditions, while (at least on paper) causing no real reduction in fuel efficiency. It is still among the more stylish looking entry-level hatches, offers decent space and comfort, and comes with attractive after-sales packages as well. Yes, it does miss out on some much-needed features such as Bluetooth connectivity, a passenger airbag, ABS, alloy wheels or, like in the Kwid, an AMT transmission. But if Datsun manages to price the redi-GO 1.0 under Rs 3.6 lakh, we would recommend it over the standard redi-GO. A premium of Rs 25,000-30,000 would be well worth the money given the difference you would enjoy with its improved driveability.

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ నిర్ధేశాలు

ARAI మైలేజ్22.5 kmpl
ఇంధన రకంపెట్రోల్
ఇంజిన్(సిసి)999
గరిష్ట శక్తి67bhp@5500rpm
గరిష్ట టార్క్91Nm@4250rpm
సీటింగ్5
ఇంజిన్ వివరణ1.0-litre 67bhp 12V Petrol Engine
ట్రాన్స్మిషన్రకంమాన్యువల్
బూట్ సామర్ధ్యం222 Ltrs
ఫైనాన్స్ కోట్స్
ఫైనాన్స్ కోట్స్
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ లక్షణాలు

యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థఅవును
ముందు పవర్ విండోలుఅవును
వీల్ కవర్లుఅవును
పవర్ స్టీరింగ్అవును
ఎయిర్ కండీషనర్అవును
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

Engine Type1.0L Petrol Engine
ఇంజిన్ వివరణ1.0-litre 67bhp 12V Petrol Engine
Engine Displacement(cc)999
No. of cylinder3
Maximum Power67bhp@5500rpm
Maximum Torque91Nm@4250rpm
సిలెండర్ యొక్క వాల్వ్లు4
వాల్వ్ ఆకృతీకరణDOHC
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థMPFi
Bore x Strokeకాదు
కంప్రెషన్ నిష్పత్తికాదు
టర్బో ఛార్జర్కాదు
Super Chargeకాదు
ట్రాన్స్మిషన్రకంమాన్యువల్
ట్రాన్స్మిషన్ రకంకాదు
గేర్ బాక్స్5-Speed
డ్రైవ్ రకం2డబ్ల్యూడి
ఓవర్డ్రైవ్కాదు
సింక్రనైజర్కాదు
క్లచ్ రకంకాదు
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 పనితీరు & ఇంధనం

ARAI మైలేజ్ (kmpl) 22.5
ఇంధన రకంపెట్రోల్
ఇంధన Tank Capacity (Liters) 28

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ & బ్రేక్స్

ముందు సస్పెన్షన్MacPherson Strut
వెనుక సస్పెన్షన్Torsion Beam Axle
షాక్ అబ్సార్బర్స్ రకంCoil Spring
స్టీరింగ్ రకంశక్తి
స్టీరింగ్ కాలమ్Rack & Pinion
స్టీరింగ్ గేర్ రకంకాదు
Turning Radius (wheel base) 4.7m
ముందు బ్రేక్ రకంDisc
వెనుక బ్రేక్ రకంDrum
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 వేరువేరు

అసెంబ్లీ యొక్క దేశంకాదు
తయారీ దేశంకాదు
వారంటీ సమయంకాదు
వారంటీ దూరంకాదు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు3429mm
వెడల్పు1560mm
ఎత్తు1541mm
భూమి క్లియరెన్స్ (బరువు లేకుండా)185mm
వీల్ బేస్2348mm
బూట్ సామర్ధ్యం222 Ltrs
టైర్ పరిమాణం155/80 R13
చక్రం పరిమాణం13 Inch
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
తలుపుల సంఖ్య5
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 సౌకర్యం & సౌలభ్యం

పవర్ స్టీరింగ్అవును
Power Windows-Frontఅవును
Power Windows-Rearకాదు
One Touch Operating శక్తి Windows కాదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్కాదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణకాదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్అవును
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్అవును
లైట్ తోకూడిన తక్కువ ఇంధన హెచ్చరికఅవును
అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్అవును
ట్రంక్ లైట్కాదు
వానిటీ మిర్రర్కాదు
వెనుక రీడింగ్ లాంప్కాదు
వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్అవును
వెనుక సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్కాదు
ఎత్తు సర్దుబాటు ముందు సీట్ బెల్ట్కాదు
Cup Holders-Frontఅవును
Cup Holders-Rearకాదు
Rear A/C Ventsకాదు
Heated Seats - Frontకాదు
Heated Seats - Rearకాదు
Massage Seatsకాదు
Memory Functions కోసం Seatకాదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుకాదు
బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్కాదు
క్రూజ్ నియంత్రణకాదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుకాదు
Autonomous Parkingకాదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్కాదు
మడత సర్దుబాటు కలిగిన వెనుక సీటుBench Folding
Smart Entryకాదు
Engine Start/Stop Buttonకాదు
Drive Modes0
శీతలీకరణ గ్లోవ్ బాక్స్కాదు
బాటిల్ హోల్డర్Front Door
వాయిస్ నియంత్రణకాదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్ షిఫ్ట్ పెడల్స్కాదు
యుఎస్బి ఛార్జర్కాదు
స్టీరింగ్ వీల్ పై ట్రిప్ మీటర్కాదు
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్కాదు
టైల్గేట్ అజార్కాదు
గేర్ షిఫ్ట్ సూచికఅవును
వెనుక కర్టైన్కాదు
Luggage Hook & Netకాదు
బ్యాటరీ సేవర్కాదు
లేన్ మార్పు సూచికకాదు
అదనపు లక్షణాలుSeat Integrated Headrest Front
Front Passenger Side Assist Grip
Rear Assist Grip
Power Window Switch
Driver Side Sun Visor
Passenger Side Sun Visor
Utility Storage
Remote Key
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 అంతర్గత లక్షణాలు

ఎయిర్ కండీషనర్అవును
హీటర్అవును
Adjustable స్టీరింగ్ Column కాదు
టాకోమీటర్అవును
Electronic Multi-Tripmeterఅవును
లెధర్ సీట్లుకాదు
ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీఅవును
లెధర్ స్టీరింగ్ వీల్కాదు
లైటింగ్కాదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్అవును
డిజిటల్ గడియారంఅవును
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనకాదు
సిగరెట్ లైటర్కాదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్కాదు
విద్యుత్ సర్దుబాటు సీట్లుకాదు
వెనుక వైపు మడత సర్ధుబాటు కలిగిన టేబుల్కాదు
డ్రైవింగ్ అనుభవం కంట్రోల్ ఈకోకాదు
ఎత్తు Adjustable Driving Seat కాదు
ద్వంద్వ టోన్ డాష్బోర్డ్కాదు
వెంటిలేటెడ్ సీట్లుకాదు
అదనపు లక్షణాలుBlack Interior
Dial Face Meter Blue
Interior Room Lamp
3 Spokes Steering Wheel
Center Cluster Piano Black Finish
Silver Finish On Steering Wheel
Silver Finish On AC Vent
Passenger Side Storage Tray
Smart Molded Door Trims
Front Door Map Pocket
Front Seat Slide And Recilining
Drive Computer
Instantaneous Fule Economy
Average Fule Economy
Distance To Empty
Vantilator
Silver Colour Door Handles
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 బాహ్య లక్షణాలు

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లుఅవును
Fog లైట్లు - Front కాదు
Fog లైట్లు - Rear కాదు
విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లుకాదు
Manually Adjustable Ext. Rear View Mirrorఅవును
విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దంకాదు
హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్కాదు
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్కాదు
వెనుక విండో వైపర్కాదు
వెనుక విండో వాషర్కాదు
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్కాదు
వీల్ కవర్లుఅవును
అల్లాయ్ వీల్స్కాదు
పవర్ యాంటెన్నాఅవును
టింటెడ్ గ్లాస్కాదు
వెనుక స్పాయిలర్కాదు
Removable/Convertible Topకాదు
రూఫ్ క్యారియర్కాదు
సన్ రూఫ్కాదు
మూన్ రూఫ్కాదు
సైడ్ స్టెప్పర్కాదు
టర్న్ సూచికలను కలిగిన వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లుకాదు
Intergrated Antennaకాదు
క్రోమ్ గ్రిల్అవును
క్రోమ్ గార్నిష్కాదు
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుకాదు
రూఫ్ రైల్కాదు
Lighting's కాదు
ట్రంక్ ఓపెనర్రిమోట్
అదనపు లక్షణాలుకాదు
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 భద్రత లక్షణాలు

Anti-Lock Braking System అవును
ఈబిడిఅవును
పార్కింగ్ సెన్సార్లుకాదు
సెంట్రల్ లాకింగ్అవును
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్కాదు
సెన్సింగ్ ప్రభావంతో ఆటో డోర్ అన్లాక్కాదు
బ్రేక్ అసిస్ట్కాదు
పవర్ డోర్ లాక్స్కాదు
పిల్లల భద్రతా తాళాలుఅవును
Anti-Theft Alarmకాదు
Anti-Pinch Power Windowsకాదు
డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్కాదు
ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్కాదు
Side Airbag-Frontకాదు
Side Airbag-Rearకాదు
మోకాలి ఎయిర్ బాగ్స్కాదు
Day & Night Rear View Mirrorకాదు
Head-Up Displayకాదు
ప్రయాణీకుల వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్అవును
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్కాదు
హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్స్అవును
వెనుక సీటు బెల్టులుఅవును
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరికకాదు
Pretensioners & Force Limiter Seatbeltకాదు
డోర్ అజార్ హెచ్చరికకాదు
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్అవును
ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్అవును
ట్రాక్షన్ నియంత్రణకాదు
సర్దుబాటు సీట్లుఅవును
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లుకాదు
కీ లెస్ ఎంట్రీఅవును
టైర్ ఒత్తిడి మానిటర్కాదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థకాదు
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణకాదు
హిల్ అసిస్ట్కాదు
ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్అవును
క్రాష్ సెన్సార్కాదు
బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్కాదు
సెంట్రల్ మౌంట్ ఇంధన ట్యాంక్అవును
ఇంజిన్ చెక్ హెచ్చరికఅవును
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్కాదు
క్లచ్ లాక్కాదు
ముందస్తు భద్రతా లక్షణాలుThree Point Seat Belts Front, Two Point Seat Belts(Rear Central), High Mounted Stop Lamp
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ లాంప్స్కాదు
వెనుక కెమెరాకాదు
360 View Cameraకాదు
Anti-Theft Deviceఅవును
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 వినోదం లక్షణాలు

క్యాసెట్ ప్లేయర్కాదు
సిడి ప్లేయర్కాదు
సిడి చేంజర్కాదు
డివిడి ప్లేయర్కాదు
రేడియోఅవును
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్కాదు
ముందు స్పీకర్లుఅవును
వెనుక స్పీకర్లుకాదు
Integrated 2DIN Audioకాదు
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీఅవును
USB & Auxiliary inputఅవును
టచ్ స్క్రీన్కాదు
అంతర్గత నిల్వస్థలంకాదు
No of Speakers2
వెనుక వినోద వ్యవస్థకాదు
కనెక్టివిటీకాదు
అదనపు లక్షణాలుHands Free Calling/Music Streaming
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ RediGO ఎస్వి 1.0 వివరాలు

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ట్రాన్స్మిషన్ మాన్యువల్
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ బాహ్య Stylish Headlamps(With Silver Decoration) With Leveller /n Chrome Accent frame On Front Grill /n Body Coloured Bumpers /n Windshield Green Glass /n Backdoor Green Glass /n Antenna /n Driver Side Outside Mirror /n Passenger Side Outside Mirror /n Body Coloured Door Handles /n Elegant B-Pillar Black Tape /n R13 Wheels /n Steel Wheels (Black Colour ) and Full Wheel Cover /n Front Wiper (Two Speed + Mist )/n
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ స్టీరింగ్ Electric Power Steering
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ టైర్లు 155/80R 13 Wheels, Steel Wheels (Black Color) and Full Wheel Cover
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ఇంజిన్ 1.0-Litre i-SAT Petrol Engine
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ Comfort & Convenience Seat Integreated Head Rest(Front & Rear )/n Rear Seat Folding Down /n Speed Sensitive Electric Power Steering /n Instantaneous Fuel Economy /n Average Fuel Economy /n Front Passenger Side Assist Grip /n Rear Assist Grip /n Power Window Switch /n Bottle and Cup Holder /n Utility Storage /n Accessory Socket /n Remote Fuel Lid Opener /n Remote Tailgate Opener /n Low Fuel Warning /n Remote Key /n Three Point Seat Belts (Front & Rear) /n Two Point Seat Belt(Rear Central )/n
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ఇంధన పెట్రోల్
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ Brake System Front:- Discs and Rear:- Drum
డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ Saftey Shift Up Indicator /n Central Locking /n Rear Door Child Safety Lock /n Immobilizer /n High Mounted Stop Lamp /n
Datsun
ఈ నెల అందిస్తున్న పండుగ ఆఫర్లను మిస్ అవ్వకండి
వీక్షించండి ఉత్తేజకరమైన ఆఫర్లు

డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ రంగులు

డాట్సన్ redi-GO 5 వేర్వేరు రంగులలో అందుబాటులో ఉంది - Silver, Lime, White, Ruby, grey.

  • Ruby
    రూబీ

Compare Variants of డాట్సన్ రెడ్-గో

  • పెట్రోల్
  • Rs.2,67,690*ఈఎంఐ: Rs. 6,188
    22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
    Key Features
    • Instantenous fuel economy
    • Rear-door child lock
    • Shift-up indicator
  • రెడ్-గో ఏ Currently Viewing
    Rs.3,21,307*ఈఎంఐ: Rs. 7,305
    22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
    Pay 53,617 more to get
    • Accessory socket
    • Immobilizer
    • Air conditioner
  • Rs.3,51,832*ఈఎంఐ: Rs. 7,951
    22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
    Pay 30,525 more to get
    • Two front speakers
    • Body-coloured door handles
    • Mobile docking system
  • Rs.3,58,000*ఈఎంఐ: Rs. 8,174
    22.5 KMPL999 CCమాన్యువల్
    Pay 6,168 more to get
    • Rs.3,58,839*ఈఎంఐ: Rs. 8,092
      22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
      Pay 839 more to get
      • Daytime running lamps
      • Driver Airbag
      • Accessory socket
    • Rs.3,75,145*ఈఎంఐ: Rs. 8,428
      22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
      Pay 16,306 more to get
      • Rs.3,85,000*ఈఎంఐ: Rs. 7,615
        22.7 KMPL799 CCమాన్యువల్
        Pay 9,855 more to get
        • Rs.3,89,998*ఈఎంఐ: Rs. 8,760
          22.5 KMPL999 CCమాన్యువల్
          Pay 4,998 more to get
          • Rs.3,99,578*ఈఎంఐ: Rs. 9,004
            22.5 KMPL999 CCమాన్యువల్
            Pay 9,580 more to get
            • Rs.4,19,160*ఈఎంఐ: Rs. 9,408
              22.5 KMPL999 CCఆటోమేటిక్
              Pay 19,582 more to get
              • Rs.4,29,095*ఈఎంఐ: Rs. 9,617
                22.5 KMPL999 CCఆటోమేటిక్
                Pay 9,935 more to get

                డాట్సన్ రెడ్-గో కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి

                రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ చిత్రాలు

                డాట్సన్ రెడ్-గో వీడియోలు

                • Datsun RediGo 1L AMT | Hits & Misses
                  5:35
                  Datsun RediGo 1L AMT | Hits & Misses
                  Mar 13, 2018
                • Datsun Redi-Go 1Ltr AMT | First Drive Review | ZigWheels.com
                  5:15
                  Datsun Redi-Go 1Ltr AMT | First Drive Review | ZigWheels.com
                  Mar 09, 2018

                డాట్సన్ రెడ్-గో 1.0 లిమిటెడ్ ఎడిషన్ వినియోగదారుని సమీక్షలు

                • All (208)
                • Most helpful (10)
                • Verified (69)
                • Mileage (75)
                • Looks (58)
                • Comfort (44)
                • More ...
                • for 1.0 S

                  Redi Go Breaking Issue Dangerous

                  Redigo is not a good car. Its breaking quality is very dangerous. Myself bought a new car 9 month ago. From day 1, I am facing the breaking problem. Till now they are not...ఇంకా చదవండి

                  B
                  Biplab Taladhi
                  On: Apr 23, 2019 | 179 Views
                • Excellent Vehicle

                  Superb with low price and good features. The mileage is superb. Looks are awesome and the interiors are fabulous.

                  A
                  Ashish Singh
                  On: Apr 15, 2019 | 26 Views
                • Datsun ready to go

                  Best car comfortable seats and very good car, very large storage and the fuel tank are very big.

                  S
                  Santosh singh solanki
                  On: Apr 15, 2019 | 17 Views
                • Datsun RediGo, Awesome

                  Best car for low-cost and mid-range people. It's smooth as butter and comfortable. Lacks AC. Overall, it's a good car.

                  S
                  Sholangbong Chng
                  On: Apr 14, 2019 | 19 Views
                • for D

                  Awesome car

                  His all features are comparable to others and his will win presently best affordable car for middle range and other.

                  E
                  Ejaz Ahmed
                  On: Apr 12, 2019 | 15 Views
                • Features and Comfort

                  Excellent cabin space and torque at a very low price and it also has a manual transmission and Automatic transmission. Also, it has very soft seats and the boot space is ...ఇంకా చదవండి

                  A
                  Arnav Shourya Gaming
                  On: Apr 11, 2019 | 135 Views
                • White Valor Is Good To Buy

                  Nice car for the middle class, great experience to drive this car, this car mileage also good 23 km/l on the highway and local 19 km/l.

                  S
                  Sanjeev Thakurverified Verified
                  On: Apr 08, 2019 | 55 Views
                • Comfortable Car

                  Best car at best Price. The seats are really comfortable. AC is working good, a very comfortable feeling in this hot summer. To talk about the looks of the car, it's very...ఇంకా చదవండి

                  g
                  gopal lal sharmaverified Verified
                  On: Apr 05, 2019 | 137 Views
                • రెడ్-గో సమీక్షలు అన్నింటిని చూపండి

                డాట్సన్ రెడ్-గో వార్తలు

                తదుపరి పరిశోధన డాట్సన్ రెడ్-గో

                redi-GO 1.0 Limited Edition భారతదేశం లో ధర

                సిటీఆన్-రోడ్ ధర
                ముంబైRs. 4.79 లక్ష
                బెంగుళూర్Rs. 4.65 లక్ష
                చెన్నైRs. 4.43 లక్ష
                హైదరాబాద్Rs. 4.51 లక్ష
                పూనేRs. 4.66 లక్ష
                కోలకతాRs. 4.26 లక్ష
                కొచ్చిRs. 4.28 లక్ష
                మీ నగరం ఎంచుకోండి

                ట్రెండింగ్ డాట్సన్ కార్లు

                • ప్రాచుర్యం పొందిన
                ×
                మీ నగరం ఏది?