• మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Maruti S-Presso
    + 33చిత్రాలు
  • Maruti S-Presso
  • Maruti S-Presso
    + 6రంగులు
  • Maruti S-Presso

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో

. మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో Price starts from ₹ 4.26 లక్షలు & top model price goes upto ₹ 6.12 లక్షలు. This model is available with 998 cc engine option. This car is available in సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్ options with both మాన్యువల్ & ఆటోమేటిక్ transmission. It's & . This model has 2 safety airbags. This model is available in 7 colours.
కారు మార్చండి
419 సమీక్షలుrate & win ₹ 1000
Rs.4.26 - 6.12 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
వీక్షించండి మార్చి offer
ఈ నెలలో అత్యుత్తమ ఆఫర్‌లను కోల్పోకండి

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు

ఇంజిన్998 సిసి
పవర్55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి
torque89 Nm - 82.1 Nm
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
మైలేజీ24.12 నుండి 25.3 kmpl
ఫ్యూయల్సిఎన్జి / పెట్రోల్
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
  • key నిర్ధేశాలు
  • top లక్షణాలు

ఎస్-ప్రెస్సో తాజా నవీకరణ

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో తాజా అప్‌డేట్

తాజా అప్‌డేట్: మారుతి S-ప్రెస్సో ఈ మార్చిలో రూ. 66,000 వరకు మొత్తం ప్రయోజనాలతో అందుబాటులో ఉంది.

ధర: S-ప్రెస్సోను మారుతి రూ. 4.27 లక్షల నుండి రూ. 6.12 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) ధర పరిధిలో విక్రయిస్తోంది.

వేరియంట్‌లు: మారుతి సంస్థ, ఈ వాహనాన్ని నాలుగు వేరియంట్లలో అందిస్తుంది: అవి వరుసగా Std, LXi, VXi(O) మరియు VXi+(O). LXi మరియు VXi వేరియంట్లు CNG కిట్ ఎంపికను పొందుతాయి.

రంగు ఎంపికలు: ఎస్-ప్రెస్సో కోసం మారుతి 7 రంగు ఎంపికలను అందిస్తుంది: అవి వరుసగా సాలిడ్ సిజిల్ ఆరెంజ్, సాలిడ్ ఫైర్ రెడ్, మెటాలిక్ గ్రానైట్ గ్రే, మెటాలిక్ సిల్కీ సిల్వర్, పెర్ల్ స్టార్రీ బ్లూ, పర్ల్ మిడ్‌నైట్ బ్లాక్ మరియు సాలిడ్ వైట్.

ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్: ఇది 1-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ (67 PS/89 Nm)తో వస్తుంది, ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ AMTతో లభిస్తుంది. CNG వేరియంట్లు, 57 PS మరియు 82 Nm ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇవి 5-స్పీడ్ మాన్యువల్‌తో మాత్రమే వస్తాయి. క్లెయిమ్ చేయబడిన ఇంధన సామర్థ్యం:

పెట్రోల్ MT - 24.12kmpl (Std, LXi)

పెట్రోల్ MT - 24.76kmpl (VXi మరియు VXi+)

పెట్రోల్ AMT - 25.30kmpl [VXi(O) మరియు VXi+(O)]

CNG - 32.73km/kg

ఫీచర్‌లు: దీని ఫీచర్‌ల జాబితాలో ఆపిల్ కార్ ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో తో కూడిన ఏడు-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, డిజిటలైజ్డ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ముందు భాగంలో పవర్డ్ విండోలు మరియు కీలెస్ ఎంట్రీ ఉన్నాయి.

భద్రత: భద్రత విషయానికి వస్తే ఎస్-ప్రెస్సో వాహనంలో డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, స్పీడ్ అలర్ట్‌లు, EBDతో కూడిన ABS మరియు ఫ్రంట్ సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్‌ వంటి అంశాలు అందించబడ్డాయి.

ప్రత్యర్థులు: ఈ వాహనం- రెనాల్ట్ క్విడ్ ‌కి ప్రత్యర్థి ఉంది. ధర పరిధిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఇది మారుతి వ్యాగన్ R మరియు ఆల్టో K10కి ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా పరిగణించబడుతుంది.

ఇంకా చదవండి
మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో Brochure

వివరణాత్మక స్పెక్స్ మరియు ఫీచర్లను వీక్షించడానికి బ్రోచర్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేయండి

download brochure
బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
ఎస్-ప్రెస్సో ఎస్టిడి(Base Model)998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.12 kmpl2 months waitingRs.4.26 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో ఎల్ఎక్స్ఐ998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.12 kmpl2 months waitingRs.5.01 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.76 kmpl
Top Selling
2 months waiting
Rs.5.21 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ ప్లస్998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.76 kmpl2 months waitingRs.5.50 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్ ఎటి998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 25.3 kmpl2 months waitingRs.5.71 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో ఎల్‌ఎక్స్ఐ సిఎన్‌జి(Base Model)998 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 32.73 Km/Kg2 months waitingRs.5.92 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ ప్లస్ ఆప్ట్ ఏటి(Top Model)998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 25.3 kmpl2 months waitingRs.6 లక్షలు*
ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ సిఎన్జి(Top Model)998 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 32.73 Km/Kg2 months waitingRs.6.12 లక్షలు*
వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి

Maruti Suzuki S-Presso ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో సమీక్ష

మారుతి యొక్క తాజా చిన్న కారుకు భారతదేశంలోని చాలా మంది ఉపయోగించని కాఫీ రకం పేరు పెట్టారు. ఎస్ప్రెస్సో చిన్నది, చేదు మరియు సాధారణంగా పొందిన రుచి. అదృష్టవశాత్తూ, మారుతి సుజుకి మనం అలవాటు చేసుకోవలసిన అవసరం లేదు. అంతేకాకుండా, ఇక్కడ ఫార్ములా ఖచ్చితంగా ప్రత్యేకమైనది కాదు. రెనాల్ట్ గతంలో క్విడ్‌తో విజయవంతంగా చేసిన విషయం ఇది. అలాగే, మారుతి అధిక రైడ్ అనుభూతి ఉన్న కార్ల పట్ల కలిగి ఉన్న ప్రేమను క్యాష్ చేసుకోవాలనుకుంటున్నారు, అంతేకాకుండా రోడ్లపై అద్భుతమైన పనితీరును కలిగి ఉన్న వాహనాలలో S-ప్రెస్సో ఒకటి అని చెప్పవచ్చు.

బాహ్య

మారుతి సుజుకి ఎస్-ప్రెస్సో మైక్రో-ఎస్‌యూవి అని చెప్పింది. అలాగే, మేము ఆ ఆలోచనా విధానాన్ని పూర్తిగా అంగీకరించము. ఇది 180mm కలిగిన ఆకట్టుకునే గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు పొడవాటి కొలతలను కూడా కలిగి ఉంది. కానీ, ఇది స్కేల్డ్-డౌన్ బ్రెజ్జా కంటే హాప్-అప్ ఆల్టో లాగా కనిపిస్తుంది.

అయితే, బ్రెజ్జాకు చుక్కలను కనెక్ట్ చేసే ప్రయత్నం ఉంది. ముందు వైపు నుండి చూస్తే, హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, టూతీ గ్రిల్ మరియు ఆ పెద్ద బంపర్ మీకు కాంపాక్ట్ SUVని గుర్తుకు తెస్తాయి. పొడవాటి మరియు చదునైన బోనెట్ అలాగే పదునైన రేక్ చేయబడిన A-స్తంభం వంటి అంశాలు దాని డిజైన్‌లో కొన్ని SUV పోలికలను కలిగి ఉన్నాయని మీరు అనుకోవడానికి మరిన్ని సూచనలు కూడా ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి. S-ప్రెస్సో చూడటానికి, పొడవుగా మరియు ఇరుకైనదిగా కనిపిస్తుంది. అలాగే ఇక్కడ స్పంక్ లేదు. మొదటి చూపులో మిమ్మల్ని ఆశ్చర్యపరిచేలా ఏదీ లేదు. ఫాగ్‌ల్యాంప్ వంటి ప్రాథమిక ఫీచర్ విస్మరించబడింది మరియు డే టైం రన్నింగ్ ల్యాంప్ అనుబంధంగా ఉండటం కూడా సహాయపడదు.

సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లో కూడా అల్లాయ్ వీల్స్ లేకపోవడాన్ని మీరు మొదట గమనించవచ్చు. ఫ్రంట్ ఫెండర్‌లోని చిన్న సూచిక ఇరవై ఏళ్ల జెన్ నుండి నేరుగా అందించబడినట్టుగా అనిపిస్తుంది, అంతేకాకుండా మారుతిలో కొన్ని డిజైన్ నిర్ణయాలను మీరు ప్రశ్నించేలా చేస్తుంది. S-ప్రెస్సో XL-పరిమాణ డోర్‌లను కలిగి ఉంది మరియు మారుతి సాలిడ్ కలర్ యొక్క మార్పును విచ్ఛిన్నం చేయడంలో సహాయపడటానికి కొన్ని దిగువ బాడీ క్లాడింగ్‌ను అందించవచ్చు.

వెనుక వైపు గురించి చెప్పడానికి ఏమీ లేదు. బహుశా మారుతి సుజుకి టెయిల్ ల్యాంప్‌లలోని LED ఎలిమెంట్‌లతో ఈ ప్రదేశాన్ని మెరుగుపర్చడానికి ఎంచుకుని ఉండవచ్చు. బూట్ మధ్యలో S-ప్రెస్సో బ్యాడ్జింగ్‌ను విస్తరించడం వంటి చిన్నది కూడా ఈ సెడేట్ రియర్ ఎండ్‌కి కొంత లుక్ ని జోడించింది.

మీరు మీ S-ప్రెస్సోను కొంచెం ప్రత్యేకంగా చూపించడానికి కొన్ని ఉపకరణాలపై స్లాప్ చేయాలనుకుంటున్నారు. ఆ జాబితాలో డే టైం రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లు (అసభ్యకరంగా రూ. 10,000 ధర ఉన్నట్లుగా), సైడ్ మరియు వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్ అలాగే అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి. వాటన్నింటినీ టిక్ చేయండి మరియు మీరు దాదాపు రూ. 40,000 ఖర్చును చూస్తున్నారు. ఈ ఉపకరణాలతో, చిన్న సుజుకి చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. కానీ మళ్లీ, ఇది ఎగువ సెగ్మెంట్ నుండి మొత్తం ధరలను కార్లకు ప్రమాదకరంగా దగ్గరగా నెట్టివేస్తుంది.

పరిమాణాల వారీగా, S-ప్రెస్సో ఆల్టో నుండి ఒక మెట్టు పైకి ఉంది - కొలతల పరంగా ఇది, పెద్దది. ఇది దాని విభాగంలో అత్యంత ఎత్తైనది, క్విడ్‌ తో పోలిస్తే 74 మిమీతో అధిగమించింది. కానీ ప్రతి ఇతర విభాగంలో, క్విడ్ పైచేయి సాధిస్తుంది.

  S-ప్రెస్సో క్విడ్ రెడీ-గో
పొడవు (మిమీ) 3665 3731 3429
వెడల్పు (మిమీ) 1520 1579 1560
ఎత్తు (మిమీ) 1564 1490 1541
వీల్‌బేస్ (మిమీ) 2380 2422 2348

అంతర్గత

S-ప్రెస్సోలో డోర్లు వెడల్పుగా తెరవబడతాయి మరియు మీరు క్యాబిన్‌లోకి సులభంగా ప్రవేశించవచ్చు. ఆల్టో మరియు క్విడ్‌లతో పోల్చితే, మీరు ఈ కారులోకి ప్రవేశించేటప్పుడు కొంచెం ఒంగి లోపలికి వెళ్లాల్సి ఉంటుంది, కానీ ఇది చాలా సులభం. చిన్న డ్యాష్‌బోర్డ్, మధ్యలో ఉన్న చమత్కారమైన వృత్తాకార ఎలిమెంట్ మరియు కేంద్రంగా అమర్చబడిన స్పీడోమీటర్ అన్నీ తక్షణమే దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి. మా ఆరెంజ్ టెస్ట్ కారులో, సెంటర్ కన్సోల్ మరియు సైడ్ AC వెంట్స్‌లోని బెజెల్స్ కలర్ కోఆర్డినేట్ చేయబడ్డాయి. ఏదైనా ఇతర బాహ్య రంగును ఎంచుకున్నట్లైతే మీరు ఇక్కడ సిల్వర్ ఫినిషింగ్ ని పొందుతారు. ఈ పరిమాణంలో ఉన్న కారుకు ఇక్కడ నాణ్యత స్థాయిలు ఆమోదయోగ్యమైనవిగా అనిపిస్తాయి. ఇది ఆల్టో నుండి రెండు నాచ్‌లు మరియు వ్యాగన్ R క్రింద ఒక నాచ్ పొందుపరచబడ్డాయి.

ఒకసారి, మారుతి సుజుకి ఈ చిన్న కారు నుండి కొంత తీవ్రమైన స్థలాన్ని పొందగలిగిందని మీరు అంగీకరిస్తారు. ఇది నాలుగు ఆరు అడుగుల వ్యక్తులు సులభంగా కూర్చోగల నిజమైన కుటుంబ కారు. మరియు ఇక్కడ ఆశ్చర్యకరమైన మొదటి విషయం ఏమిటంటే, క్యాబిన్ వెడల్పు. క్విడ్‌తో పోల్చితే దాదాపు 60 మిమీ ఇరుకైనప్పటికీ, S-ప్రెస్సో మెరుగైన షోల్డర్ రూమ్‌ను అందజేస్తుంది. ముందు భాగంలో, మీరు సెంటర్ కన్సోల్‌లో పవర్ విండో స్విచ్‌లను గమనించవచ్చు. ఇది డోర్ ప్యాడ్‌లో కొన్ని ముఖ్యమైన రియల్ ఎస్టేట్‌ను ఆదా చేస్తుంది. అప్పుడు, డోర్ ప్యాడ్‌లు చాలా ఇరుకైనవి - మీకు ఆ కీలకమైన అదనపు మిల్లీమీటర్ల వెడల్పును అందిస్తాయి. మీరు 6 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉంటే తప్ప ముందువైపు హెడ్‌రూమ్ సమస్య కాదు. ఆశ్చర్యకరంగా, ఆల్టో ఇక్కడ మరిన్ని ఆఫర్లను అందిస్తుంది.

ముందు సీటు S-ప్రెస్సో క్విడ్ ఆల్టో
హెడ్‌రూమ్ 980మి.మీ 950మి.మీ 1020మి.మీ
క్యాబిన్ వెడల్పు 1220మి.మీ 1145మి.మీ 1220మి.మీ
కనీస మోకాలి గది 590మి.మీ 590మి.మీ 610మి.మీ
గరిష్ట మోకాలి గది 800మి.మీ 760మి.మీ 780మి.మీ
సీటు బేస్ పొడవు 475మి.మీ 470మి.మీ  
బ్యాక్‌రెస్ట్ ఎత్తు 660మి.మీ 585మి.మీ 640మి.మీ

మారుతి, సీట్ల కోసం సూపర్ సాఫ్ట్ కుషనింగ్‌ను ఎంచుకుంది. మరియు మీరు ఒక చిన్న సిటీ స్ప్రింట్ కోసం బయటకు వెళ్లాలనుకుంటే, ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అయితే, మీరు ఈ సీట్లలో ఒక గంట లేదా రెండు గంటలు ఎక్కువగా గడపవలసి వస్తే, అవి కొంచెం దృఢంగా ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు. సంబంధిత గమనికలో, సీట్లు ఇరుకైనవిగా అనిపిస్తాయి మరియు మరింత బలాన్ని చేకూర్చవచ్చు. మీరు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లను కూడా కోల్పోతారు, కానీ ఇంటిగ్రేటెడ్ యూనిట్ మెడ మరియు తలకి తగిన విధంగా మద్దతు ఇస్తుంది.

ముందు భాగంలో కూడా కొన్ని స్టోరేజ్ స్పేస్‌ లను అందజేస్తోంది. ఒక చిన్న గ్లోవ్‌బాక్స్, దాని పైన మీ వాలెట్ మరియు ఫోన్ కోసం సులభ షెల్ఫ్ మరియు డోర్ కి 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లు ఉన్నాయి. ఫ్లోర్ కన్సోల్‌లో కొన్ని కప్ హోల్డర్‌లు మరియు కొన్ని నిక్-నాక్స్ కోసం ఒక చిన్న క్యూబీని పొందారు. పెద్ద స్క్రీన్ ఉన్న ఫోన్‌ల కోసం క్యూబీ కొంచెం చిన్నదిగా అనిపించడం మినహా, ముందు భాగంలో స్టోరేజ్ స్పేస్‌తో మీకు ఎలాంటి ఫిర్యాదులు ఉండకూడదు. దురదృష్టవశాత్తు, వెనుక భాగం గురించి మనం చెప్పలేము. (హ్యాండ్‌బ్రేక్ వెనుక) చిన్న దీర్ఘచతురస్రాకార క్యూబి కోసం కొద్దిగా స్థలం ఇవ్వవలసి ఉంది - ఖచ్చితంగా ఏమీ లేదు. డోర్ పాకెట్స్ లేవు, సీటు బ్యాక్ పాకెట్స్ కూడా లేవు.

రెండవ ఆశ్చర్యకరమైన విషయానికి వస్తే, మోకాలి గది! ఆల్టోతో పోలిస్తే S-ప్రెస్సో ఒక పెద్ద ఖాళీ స్థలం అందించబడుతుంది, మరియు క్విడ్ కంటే కూడా చాలా ఎక్కువ. వాస్తవానికి, ఇగ్నిస్‌తో పోల్చండి (అది పెద్ద కారు, పెద్ద వీల్‌బేస్‌తో ఉంటుంది) మరియు S-ప్రెస్సో దానిని కూడా అధిగమించేలా చేస్తుంది. ఇక్కడ, ఆరు అడుగుల కంటే కొంచెం ఎత్తు ఉన్న వారికి కూడా హెడ్‌రూమ్ పుష్కలంగా ఉంటుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్‌రెస్ట్‌లు ఇబ్బంది కలిగించేవి. ఇది 5'8"-5'10" ఉన్నవారికి మెడ యొక్క ఆధారానికి మద్దతు ఇవ్వదు. మీరు ఇంకా పొడవుగా ఉంటే, మీకు అస్సలు మద్దతు ఉండదు.

వెనుక సీటు S-ప్రెస్సో క్విడ్ ఆల్టో
హెడ్‌రూమ్ 920మి.మీ 900మి.మీ 920మి.మీ
షోల్డర్ రూమ్ 1200మి.మీ 1195మి.మీ 1170మి.మీ
కనీస మోకాలి గది 670మి.మీ 595మి.మీ 550మి.మీ
గరిష్ట మోకాలి గది 910మి.మీ 750మి.మీ 750మి.మీ
అనువైన మోకాలి గది* 710మి.మీ 610మి.మీ 600మి.మీ
సీటు బేస్ పొడవు 455మి.మీ 460మి.మీ 480మి.మీ
బ్యాక్‌రెస్ట్ ఎత్తు 550మి.మీ 575మి.మీ 510మి.మీ

*ముందు సీటు 5'8" నుండి 6' వరకు ఉండేవారి కోసం సర్దుబాటు చేయబడింది.

ఇంత చిన్న కారు ఐదుగురు కూర్చునే అవకాశం ఉందని ఆశించడం కొంచెం ఎక్కువే. సహజంగానే, వెనుక వైపున ముగ్గురు అతి బిగుతుగా కూర్చోవలసి ఉంటుంది మరియు ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేయబడదు. ఇది సౌకర్యవంతమైన నాలుగు-సీటర్, అప్పుడు అందరికీ తగినంత స్థలం అందించబడుతుంది మరియు 270-లీటర్ బూట్ సామాన్ల కోసం అందించబడిన స్థలం కూడా చాలా సంతోషంగా ఉంది. మేము రెండు బ్యాక్‌ప్యాక్‌లు మరియు రెండు పెద్ద బ్యాగ్ లను సులభంగా ఉంచవచ్చు మరియు మరొక బ్యాక్‌ప్యాక్ కోసం కొంత స్థలం ఉంటుంది.

భద్రత

మారుతి యొక్క 'మైక్రో-SUV' డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ని శ్రేణిలో ప్రామాణికంగా పొందుతుంది, ABSతో పాటు EBD మరియు రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ అగ్ర శ్రేణి VXi+ వేరియంట్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది మరియు ప్రతి ఇతర వేరియంట్‌కు రూ. 6,000 అదనంగా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ప్రయాణీకుల ఎయిర్‌బ్యాగ్ లేని వేరియంట్‌ను కొనుగోలు చేయవద్దని మేము మిమ్మల్ని కోరుతున్నాము.

S-ప్రెస్సో ఇంకా NCAP వంటి స్వతంత్ర అధికారం ద్వారా క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడలేదు. అయితే, ఇది భారతదేశం కోసం నిర్దేశించిన క్రాష్ టెస్ట్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ప్రదర్శన

S-ప్రెస్సోతో, మీరు ఆల్టో K10 మరియు వాగన్ R లలో మేము చూసిన 1.0-లీటర్, 3-సిలిండర్ ఇంజన్‌ని పరీక్షించారు. ఈ ఇంజన్, 68PS పవర్ ను మరియు 90Nm టార్క్ వద్ద ఒకే విధంగా ఉన్నప్పటికీ, మోటారు ఇప్పుడు BS6కి అనుగుణంగా ఉంది. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి మరియు మీకు తెలిసిన థ్రమ్మీ 3-సిలిండర్ నోట్‌ను వినండి. వైబ్రేషన్లు, అయితే, బాగా నియంత్రించబడతాయి. మీరు అధిక గేర్‌లో నిజంగా తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తే తప్ప, అది ఇబ్బంది కలిగించదు.

కృతజ్ఞతగా, కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలు నిజంగా ఈ ఇంజిన్ పనితీరును తగ్గించలేదు. ఇది పునరుజ్జీవింపబడటానికి ఇష్టపడే అదే పెప్పీ, థ్రమ్మీ ఇంజిన్. నగరం లోపలికి వెళ్లడం చాలా సులభం. మీరు ప్రయాణంలో ఆచరణాత్మకంగా రెండవ లేదా మూడవ గేర్‌లో ఉండవచ్చు మరియు ఇంజిన్ నిరసన వ్యక్తం చేయదు. ఇది సెకనులో స్పీడ్ బ్రేకర్‌లపై మంచి పనితీరును అందిస్తుంది మరియు అదే గేర్‌లో వేగాన్ని పెంచుతుంది. ఇది ట్రాఫిక్‌లో అంతరాలలో మరియు వెలుపల ప్రయాణించడాన్ని ఒత్తిడి లేకుండా చేస్తుంది. డ్రైవ్ అనుభవాన్ని సులభతరం చేసేది ఏమిటంటే, చిన్న మారుతికి విలక్షణమైన నియంత్రణలు - సూపర్ లైట్, మరియు ఎటువంటి ప్రయత్నం అవసరం లేదు.

హైవేపై, ఈ ఇంజన్ 80-100kmph మధ్య సులభంగా ప్రయాణిస్తుంది. కానీ వేగంగా కదిలే ట్రాఫిక్‌ని ఐదో స్థానంలో అధిగమించడం అనేది కాదు. మీకు అవసరమైన త్వరణాన్ని పొందడానికి మీరు డౌన్‌షిఫ్ట్ చేయవలసి ఉంటుంది. అయితే, మీరు మూడవ లేదా నాల్గవ స్థానంలో 60-70kmph వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, మీరు కేవలం యాక్సిలరేటర్‌పై అడుగుపెట్టి పురోగతి సాధించవచ్చు.

అయితే, మీరు AMTని ఎంచుకోవచ్చు మరియు గేర్ మార్చే ఇబ్బంది నుండి బయటపడచ్చు. ఇది కమ్యూటర్, కాబట్టి మీరు టెస్ట్ డ్రైవ్ కోసం బయలుదేరే ముందు మీరు అంచనాలను తగ్గించుకున్నారని నిర్ధారించుకోండి. AMT నుండి పనితీరు మీరు ఊహించినట్లుగానే ఉంది - ఇది అద్భుతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. అప్‌షిఫ్ట్‌లు, చాలా వరకు మృదువైనవి; కానీ మీరు తగ్గుదలని గమనించవచ్చు. మీరు ఓవర్‌టేక్ కోసం యాక్సిలరేటర్‌ను పూర్తిగా నొక్కితే, డౌన్‌షిఫ్ట్‌కి రెండు సెకన్లు పడుతుంది. అందుకే S-ప్రెస్సో AMTలో హైవే ఓవర్‌టేక్‌లకు కొంచెం ఎక్కువ ప్రణాళిక అవసరం.

రెండింటి మధ్య, మేము మాన్యువల్‌ని ఎంచుకుంటాము. భారీ సిటీ డ్రైవింగ్ లో మరీ ఎక్కువ ప్రయత్నం పెట్టాల్సిన అవసరం లేదు మరియు ఇది నిజంగా మంచి పనితీరును అందిస్తుంది.. రెండవది, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత పెంచుతుంది.

మారుతి S-ప్రెస్సో 1.0L MT
పెర్ఫార్మెన్స్
త్వరణం బ్రేకింగ్ రోల్ ఆన్స్
0-100 క్వార్టర్ మైలు 100-0 80-0 3వ 4వ కిక్ డౌన్
13.26సె 18.70సె @117.20 కి.మీ 50.56మీ 31.89మీ 10.43సె 17.88సె  
 
సామర్ధ్యం
నగరం (మధ్యాహ్న ట్రాఫిక్ ద్వారా 50 కిలోమీటర్ల పరీక్ష) హైవే (ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మరియు స్టేట్ హైవేపై 100 కిలోమీటర్ల పరీక్ష)
19.33 కి.మీ 21.88 కి.మీ

 

మారుతి S-ప్రెస్సో 1.0 పెట్రోల్ AT
పెర్ఫార్మెన్స్
త్వరణం బ్రేకింగ్ రోల్ ఆన్స్
0-100 క్వార్టర్ మైలు 100-0 80-0 3వ 4వ కిక్ డౌన్
15.10సె 19.97సె@111.98 కి.మీ 46.85మీ 27.13మీ     9.55సె
 
సామర్ధ్యం
నగరం (మధ్యాహ్న ట్రాఫిక్ ద్వారా 50 కిలోమీటర్ల పరీక్ష) హైవే (ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మరియు స్టేట్ హైవేపై 100 కిలోమీటర్ల పరీక్ష)
19.96 కి.మీ 21.73 కి.మీ

వేరియంట్లు

మీరు ఈ వాహనాన్ని, నాలుగు వేరియంట్‌ల మధ్య ఎంచుకోవచ్చు: అవి వరుసగా స్టాండర్డ్, LXi, VXi మరియు VXi+. అగ్ర శ్రేణి VXi+ వేరియంట్ కోసం ఆదా చేసుకోండి, మిగతావన్నీ (O) సబ్ వేరియంట్‌ను పొందుతాయి, ఇది ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు ఫ్రంట్ సీట్‌బెల్ట్‌లను ప్రిటెన్షనర్లు మరియు ఫోర్స్ లిమిటర్‌లతో అందించబడుతుంది. పవర్ స్టీరింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు పవర్ సాకెట్ వంటి బేర్ ఎసెన్షియల్‌లను మిస్ అయినందున దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ పరిశీలన జాబితా నుండి వదిలివేయబడుతుంది.

మీరు ఖచ్చితంగా కఠినమైన బడ్జెట్‌లో ఉన్నట్లయితే మధ్య శ్రేణి LXi (O) వేరియంట్‌ని పరిగణించవచ్చు. ఇది బేర్ బోన్స్ స్టాండర్డ్ వేరియంట్‌కి పవర్ స్టీరింగ్ మరియు ACని జోడిస్తుంది. VXi (O) మరియు VXi+ మధ్య, మేము రెండో వాహనాన్ని ఎంపిక చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఎందుకంటే అదనపు ఖర్చుతో మీరు అంతర్గతంగా సర్దుబాటు చేయగల రియర్‌వ్యూ మిర్రర్‌లు, టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ ఆడియో కంట్రోల్‌లను పొందుతారు.

వెర్డిక్ట్

విశాలమైన క్యాబిన్ మరియు అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం వంటివి S-ప్రెస్సోను కుటుంబానికి తగిన ఆదర్శవంతమైన మొదటి కారుగా చేస్తాయి, మీరు దాని రూపాన్ని అధిగమించగలిగితే.

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

మనకు నచ్చిన విషయాలు

  • పుష్కలమైన స్థలం. ఆరడుగులు ఉన్న నలుగురు హాయిగా సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవచ్చు.
  • నగరంలో డ్రైవింగ్ కోసం అద్భుతమైన ఇంజిన్.
  • విశాలమైన 270-లీటర్ బూట్.
  • మంచి AMT ఆటోమేటిక్ ఎంపిక అందుబాటులో ఉంది
  • సిటీ డ్రైవింగ్‌లో చాలా సమర్థవంతమైనది.

మనకు నచ్చని విషయాలు

  • వెనుక కెమెరా వంటి మరిన్ని ఫీచర్లను అందించాలి
  • మూడు అంకెల వేగంతో తేలియాడే అనుభూతి.
  • ధర ఎక్కువ వైపు ఉంది

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ32.73 Km/Kg
ఇంధన రకంసిఎన్జి
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం998 సిసి
no. of cylinders3
గరిష్ట శక్తి55.92bhp@5300rpm
గరిష్ట టార్క్82.1nm@3400rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం4
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం55 litres
శరీర తత్వంహాచ్బ్యాక్

ఇలాంటి కార్లతో ఎస్-ప్రెస్సో సరిపోల్చండి

Car Name
ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్మాన్యువల్మాన్యువల్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
Rating
419 సమీక్షలు
259 సమీక్షలు
218 సమీక్షలు
281 సమీక్షలు
797 సమీక్షలు
599 సమీక్షలు
228 సమీక్షలు
655 సమీక్షలు
729 సమీక్షలు
1068 సమీక్షలు
ఇంజిన్998 cc998 cc998 cc998 cc - 1197 cc 999 cc1197 cc 1197 cc 796 cc1199 cc999 cc
ఇంధనపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్పెట్రోల్పెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్ / సిఎన్జిపెట్రోల్
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర4.26 - 6.12 లక్ష3.99 - 5.96 లక్ష5.37 - 7.09 లక్ష5.54 - 7.38 లక్ష4.70 - 6.45 లక్ష5.84 - 8.11 లక్ష5.32 - 6.58 లక్ష3.54 - 5.13 లక్ష5.65 - 8.90 లక్ష6 - 8.97 లక్ష
బాగ్స్2-22222222-4
Power55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి55.92 - 88.5 బి హెచ్ పి67.06 బి హెచ్ పి81.8 బి హెచ్ పి70.67 - 79.65 బి హెచ్ పి40.36 - 47.33 బి హెచ్ పి72.41 - 84.48 బి హెచ్ పి71.01 బి హెచ్ పి
మైలేజ్24.12 నుండి 25.3 kmpl24.39 నుండి 24.9 kmpl24.97 నుండి 26.68 kmpl23.56 నుండి 25.19 kmpl21.46 నుండి 22.3 kmpl20.89 kmpl19.71 kmpl22.05 kmpl 19 నుండి 20.09 kmpl18.2 నుండి 20 kmpl

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో కార్ వార్తలు & అప్‌డేట్‌లు

  • తాజా వార్తలు

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో వినియోగదారు సమీక్షలు

4.3/5
ఆధారంగా419 వినియోగదారు సమీక్షలు
  • అన్ని (419)
  • Looks (150)
  • Comfort (112)
  • Mileage (111)
  • Engine (57)
  • Interior (46)
  • Space (53)
  • Price (79)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • VERIFIED
  • CRITICAL
  • Good Performance

    The car is very nice I am happy with the mileage and performance and loved it but the seating is ave...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా shaik sameer
    On: Jan 17, 2024 | 3260 Views
  • Very Good Prices

    Very good for features, mileage, prices, and safety. Suitable for short and all types of journeys. A...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా mayur chelleng
    On: Jan 16, 2024 | 221 Views
  • About Car S Presso

    A good car within this price range, with excellent features and mileage. It's also a safe choice. I ...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా purav
    On: Jan 08, 2024 | 705 Views
  • Good Car

    Choose this car over the Alto Kwid and other options in its price range. Its remarkable comfort is a...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా pankaj kumar
    On: Jan 04, 2024 | 300 Views
  • Economy Car

    I bought the Maruti S-Presso VXi Plus AMT last month as my first car. It's very comfortable, easy to...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా ankit
    On: Jan 01, 2024 | 243 Views
  • అన్ని ఎస్-ప్రెస్సో సమీక్షలు చూడండి

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో మైలేజ్

క్లెయిమ్ చేసిన ARAI మైలేజ్: మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో petrolఐఎస్ 24.76 kmpl . మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో cngvariant has ఏ మైలేజీ of 32.73 Km/Kg.தானியங்கி వేరియంట్ల కోసం క్లెయిమ్ చేసిన ARAI మైలేజ్: మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో petrolఐఎస్ 25.3 kmpl.

ఇంకా చదవండి
ఇంధన రకంట్రాన్స్ మిషన్ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ
పెట్రోల్ఆటోమేటిక్25.3 kmpl
పెట్రోల్మాన్యువల్24.76 kmpl
సిఎన్జిమాన్యువల్32.73 Km/Kg

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో వీడియోలు

  • Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Variants & More | CarDekho.com
    11:14
    Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Variants & More | CarDekho.com
    అక్టోబర్ 07, 2019 | 20028 Views
  • Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Interior & More | ZigWheels.com
    8:36
    Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Interior & More | ZigWheels.com
    అక్టోబర్ 07, 2019 | 55395 Views

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో రంగులు

  • ఘన అగ్ని ఎరుపు
    ఘన అగ్ని ఎరుపు
  • లోహ సిల్కీ వెండి
    లోహ సిల్కీ వెండి
  • పెర్ల్ మిడ్నైట్ బ్లాక్
    పెర్ల్ మిడ్నైట్ బ్లాక్
  • సాలిడ్ వైట్
    సాలిడ్ వైట్
  • ఘన సిజెల్ ఆరెంజ్
    ఘన సిజెల్ ఆరెంజ్
  • metallic గ్రానైట్ గ్రే
    metallic గ్రానైట్ గ్రే
  • పెర్ల్ స్టార్రి బ్లూ
    పెర్ల్ స్టార్రి బ్లూ

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో చిత్రాలు

  • Maruti S-Presso Front Left Side Image
  • Maruti S-Presso Grille Image
  • Maruti S-Presso Headlight Image
  • Maruti S-Presso Taillight Image
  • Maruti S-Presso Side Mirror (Body) Image
  • Maruti S-Presso Wheel Image
  • Maruti S-Presso DashBoard Image
  • Maruti S-Presso Instrument Cluster Image
space Image
Found what యు were looking for?

మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో Road Test

పరిగణించవలసిన మరిన్ని కార్ ఎంపికలు
Ask QuestionAre you Confused?

Ask anything & get answer లో {0}

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

  • తాజా ప్రశ్నలు

What is the fuel tank capacity of the Maruti S Presso?

Prakash asked on 10 Nov 2023

The Maruti Suzuki S-Presso is offered with a fuel tank capacity of 27-litres.

By CarDekho Experts on 10 Nov 2023

What is the minimum down-payment of Maruti S-Presso?

Devyani asked on 20 Oct 2023

If you are planning to buy a new car on finance, then generally, a 20 to 25 perc...

ఇంకా చదవండి
By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

What is the minimum down payment for the Maruti S-Presso?

Devyani asked on 9 Oct 2023

In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...

ఇంకా చదవండి
By CarDekho Experts on 9 Oct 2023

What is the price of the Maruti S-Presso in Pune?

Devyani asked on 24 Sep 2023

The Maruti S-Presso is priced from ₹ 4.26 - 6.12 Lakh (Ex-showroom Price in Pune...

ఇంకా చదవండి
By CarDekho Experts on 24 Sep 2023

What is the drive type of the Maruti S-Presso?

Abhi asked on 13 Sep 2023

The drive type of the Maruti S-Presso is FWD.

By CarDekho Experts on 13 Sep 2023
space Image

ఎస్-ప్రెస్సో భారతదేశం లో ధర

సిటీఆన్-రోడ్ ధర
బెంగుళూర్Rs. 5.09 - 7.33 లక్షలు
ముంబైRs. 4.96 - 6.95 లక్షలు
పూనేRs. 5.02 - 7.01 లక్షలు
హైదరాబాద్Rs. 5.05 - 7.26 లక్షలు
చెన్నైRs. 5.01 - 7.19 లక్షలు
అహ్మదాబాద్Rs. 4.82 - 6.88 లక్షలు
లక్నోRs. 4.77 - 6.84 లక్షలు
జైపూర్Rs. 4.98 - 7.07 లక్షలు
పాట్నాRs. 4.93 - 7 లక్షలు
చండీఘర్Rs. 4.86 - 6.93 లక్షలు
మీ నగరం ఎంచుకోండి
space Image

ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు

  • పాపులర్
  • రాబోయేవి

Popular హాచ్బ్యాక్ Cars

  • ట్రెండింగ్‌లో ఉంది
  • లేటెస్ట్
  • రాబోయేవి
వీక్షించండి మార్చి offer
వీక్షించండి మార్చి offer

Similar Electric కార్లు

*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience