• టాటా ఇండికా ev2 ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Tata Indica eV2 LS
    + 28చిత్రాలు
  • Tata Indica eV2 LS
    + 4రంగులు
  • Tata Indica eV2 LS

టాటా ఇండికా eV2 ఎల్ఎస్

12 సమీక్షలు
Rs.4.89 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
టాటా ఇండికా ev2 ఎల్ఎస్ ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)1396 సిసి
పవర్69.0 బి హెచ్ పి
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్
మైలేజ్ (వరకు)25 kmpl
ఫ్యూయల్డీజిల్

టాటా ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.488,905
ఆర్టిఓRs.24,445
భీమాRs.30,748
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.5,44,098*
ఈఎంఐ : Rs.10,365/నెల
డీజిల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

Indica eV2 LS సమీక్ష

Among the unending list of automobile manufacturers functioning directly or indirectly in India, the customers, at least the middle class ones, tend to choose domestic manufacturers over the International makers. It may be due to the assured support, the local players bring in their vehicles or the intentions they manufacture their vehicles with. The Indian companies claim to know what the customer wants, at least they may know better than an imported model. But the real test comes when the same local players compete with each other. Among such competitions, few automobile manufacturers sustain a long term foot print and certainly make their presence felt in a definite manner. They need not worry about certain models at least for a period of time. Tata motors is one such manufacturer and Tata Indica eV2 is definitely one such model. Though the model was launched amidst some speculation, it sure achieved a cult status among people desiring a fuel efficient, slightly robust model. It defined fuel efficient hatchbacks of India. With its diesel engines, the vehicles were offered at an affordable price leaving no doubt in purchasing them. Tata also managed to create a beauty out of them, which though might seem uncanny at first, somehow grows on the customers to a level that other hatchbacks no longer seem to hit the same mark. Tata India eV2 comes in different models with differing mileage, additional features and certainly varying prices. But the interesting part about a Tata vehicle is, it does the part. It might go over its line in offering more than promised but it most certainly never gets below its promises. Among the entire range the Tata Indica eV2 eLS is a mid range vehicle in terms of price and comes at a decent price of Rs. 4.13 lakhs (ex-showroom). Powered with a 1.4-litre common rail CR4 engine, the car manages to offer a pleasant mileage that is suitable not just for the city rides but also for the long highway rides. The mileage of the vehicle is truly exceptional at 21.3 Kmpl in the city and 25 Kmpl on the highways. The success this model might enjoy is too much to boast about. Considering the heritage of Tata Motors and Tata Indica in particular, this variant is destined to enjoy a pleasant run on the Indian roads.

 

Exteriors:

 

The exteriors of the Tata Indica eV2 eLS are undoubtedly everything the Indian customers need. The car is robust to a certain level so as to withstand minor collision impacts, it is a decent hatchback design, the curves are apt along the edges and the corners and as a whole the weight of the vehicle manages to offer a swift ride as it does not create too much of a drag. The front fascia of the vehicle comes with two headlamps on either side of the front grille, which has chrome lining along the bonnet lid. The chrome details on the radiator grille also makes the vehicle look appealing. The front bumper has a stern design with perfect curves to assure the aerodynamic aspects are covered, while the overall design synchronization is also considered. The front grille has an air dam positioned below it and on the front bumper. The Tata Indica eV2 eLS is offered with adjustable headlights, power adjustable exterior rear view mirror, manually adjustable exterior rear view mirrors and wheel covers completing the design statement of the vehicle. Though the vehicle is offered as a family hatchback, the aerodynamic details and rendering provided in the side profile makes it easy for the vehicle to travel through the high speeds more comfortable. The rear profile of the vehicle comes with a long tail lamps structure adjusted along the rear framework while the aerodynamic rendering is also offered in the boot door and the rear bumper.

 

Interiors:

 

The interiors of the Tata Indica eV2 eLS comes as a surprise for its price range and its segment. Tata Motors certainly did their best in making this vehicle as it is offered with interiors that depict not just comfort and luxury but also with a certain amount of elegance making them highly pleasant. The interior build is refreshing and clearly reflects contemporary design elements. The controls are however offered more or less in a driver centric manner. The speed and other driving related information is displayed in driver side of the dashboard in a hood design. The middle section of the dash extends with the air conditioner included. The vehicle has AC vents along the corners of the dash. A digital clock is positioned on the top of the dash. The legroom and headroom of the vehicle are enough to ensure a comfortable ride. The seats can however be adjusted based on drivers requirements.

 

Engine and Performance:

 

Tata Indica eV2 eLS comes with a 1.4-litre common rail CR4 engine, which is capable of producing a maximum output of 69bhp at 4000rpm , while the torque reaches a decent 140Nm at 1800 to 3000rpm. The vehicle is BS-IV compliant making it highly efficient in terms of emissions. Since the vehicle is runs on diesel, it offers a promising mileage of 25 Kmpl on highways.

 

Braking and Handling:

 

The variant is equipped with front disc brakes and rear drum brakes. With independent wishbone type McPherson Strut suspension in the front and independent semi trailing arm with coil spring suspension in the rear, the vehicle promises a decent handling even at top speeds.

 

Comfort Features:

 

The variant comes with power steering, remote trunk opener and fuel lid opener, low fuel warning light, accessory power outlet, semi lumbar support and foldable rear seat . The air conditioning system in the vehicle also works efficiently. The air distribution in the vehicle is also effective as the rear seats also get enough comfort even in terrible external temperatures.

 

Safety Features:

 

Along with a decent build which manages to avoid major damage in collisions, the vehicle also comes with child safety locks, rear seat belts, halogen headlamps, adjustable seats and centrally mounted fuel tank making the vehicle score decently in terms of safety.

 

Pros:

1. Fuel economy is quite good.

2. Reasonable price range is a big plus

 

Cons:

1. Lack of music system is a big disadvantage.

2. Safety standards needs to improve.

ఇంకా చదవండి

టాటా ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ25 kmpl
ఇంధన రకండీజిల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం1396 సిసి
no. of cylinders4
గరిష్ట శక్తి69bhp@4000rpm
గరిష్ట టార్క్140nm@1800-3000rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం37 litres
శరీర తత్వంహాచ్బ్యాక్
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్165 (ఎంఎం)

టాటా ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్Yes
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్అందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్అందుబాటులో లేదు
ముందు పవర్ విండోస్అందుబాటులో లేదు
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
పవర్ స్టీరింగ్Yes
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
సీఅర్4 డీజిల్ ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1396 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
69bhp@4000rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
140nm@1800-3000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
సిఆర్డిఐ
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
అవును
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ25 kmpl
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం37 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతిbs iv
top స్పీడ్155 కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్independentlower, wishbonemcpherson, strut type
రేర్ సస్పెన్షన్independentsemi, trailing arm with కాయిల్ స్ప్రింగ్ mounted on హైడ్రాలిక్ shock absorbers
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్hydralic
స్టీరింగ్ typeపవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ర్యాక్ & పినియన్
turning radius4.9 మీటర్లు మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్డ్రమ్
acceleration14.5 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్14.5 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3690 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1665 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1485 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2400 (ఎంఎం)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
1080 kg
no. of doors5
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
ముందు పవర్ విండోలుఅందుబాటులో లేదు
పవర్ విండోస్-రేర్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్అందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటుఅందుబాటులో లేదు
వెంటిలేటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్అందుబాటులో లేదు
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
ట్రంక్ లైట్అందుబాటులో లేదు
వానిటీ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రేర్ రీడింగ్ లాంప్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్అందుబాటులో లేదు
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందుఅందుబాటులో లేదు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుకఅందుబాటులో లేదు
रियर एसी वेंटఅందుబాటులో లేదు
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతు
క్రూజ్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుఅందుబాటులో లేదు
నావిగేషన్ systemఅందుబాటులో లేదు
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటుబెంచ్ ఫోల్డింగ్
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
కీ లెస్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్అందుబాటులో లేదు
వాయిస్ కమాండ్అందుబాటులో లేదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్అందుబాటులో లేదు
యుఎస్బి ఛార్జర్ఫ్రంట్
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్అందుబాటులో లేదు
టెయిల్ గేట్ ajarఅందుబాటులో లేదు
గేర్ షిఫ్ట్ సూచికఅందుబాటులో లేదు
వెనుక కర్టెన్అందుబాటులో లేదు
లగేజ్ హుక్ & నెట్అందుబాటులో లేదు
బ్యాటరీ సేవర్అందుబాటులో లేదు
లేన్ మార్పు సూచికఅందుబాటులో లేదు
డ్రైవ్ మోడ్‌లు0
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
అదనపు లక్షణాలు2 way సర్దుబాటు ఫ్రంట్ seat headrests
parsel shelf
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
fabric అప్హోల్స్టరీ
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారంఅందుబాటులో లేదు
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనఅందుబాటులో లేదు
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకోఅందుబాటులో లేదు
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్అందుబాటులో లేదు
డ్యూయల్ టోన్ డాష్‌బోర్డ్
అదనపు లక్షణాలునల్లచేవమాను బ్లాక్ four spoke స్టీరింగ్ wheel
silver tip gear knob
fronts cabin light with spot light
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్
వెనుక విండో వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వాషర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్అందుబాటులో లేదు
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
పవర్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
టింటెడ్ గ్లాస్అందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పాయిలర్అందుబాటులో లేదు
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
మూన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లుఅందుబాటులో లేదు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
క్రోమ్ గ్రిల్
క్రోమ్ గార్నిష్అందుబాటులో లేదు
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుఅందుబాటులో లేదు
రూఫ్ రైల్అందుబాటులో లేదు
ట్రంక్ ఓపెనర్స్మార్ట్
హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
టైర్ పరిమాణం155/80 r13
టైర్ రకంtubeless,radial
వీల్ పరిమాణం13 inch
అదనపు లక్షణాలుmotorised clear lens headlamps
7 స్పీడ్ intermittent ఫ్రంట్ wiper
body coloured bumpers
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్అందుబాటులో లేదు
బ్రేక్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్అందుబాటులో లేదు
పవర్ డోర్ లాక్స్అందుబాటులో లేదు
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారంఅందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
డోర్ అజార్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్అందుబాటులో లేదు
క్రాష్ సెన్సార్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
క్లచ్ లాక్అందుబాటులో లేదు
ఈబిడిఅందుబాటులో లేదు
ముందస్తు భద్రతా ఫీచర్లుహై mounted stop lamp
వెనుక కెమెరాఅందుబాటులో లేదు
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారంఅందుబాటులో లేదు
యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్అందుబాటులో లేదు
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్అందుబాటులో లేదు
మోకాలి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లుఅందుబాటులో లేదు
హెడ్-అప్ డిస్ప్లేఅందుబాటులో లేదు
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్‌బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
హిల్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్‌లాక్అందుబాటులో లేదు
360 వ్యూ కెమెరాఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియోఅందుబాటులో లేదు
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందుఅందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పీకర్లుఅందుబాటులో లేదు
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియోఅందుబాటులో లేదు
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్అందుబాటులో లేదు
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీఅందుబాటులో లేదు
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
అంతర్గత నిల్వస్థలంఅందుబాటులో లేదు
రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఏడిఏఎస్ ఫీచర్

బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
Autonomous Parking
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of టాటా ఇండికా ఈవి2

  • డీజిల్
  • పెట్రోల్
  • సిఎన్జి
Rs.488,905*ఈఎంఐ: Rs.10,365
25 kmplమాన్యువల్
Key Features

    న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన టాటా ఇండికా V2 కార్లు

    • మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ ప్లస్ BSVI
      మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో విఎక్స్ఐ ప్లస్ BSVI
      Rs4.80 లక్ష
      20238,000 Kmపెట్రోల్
    • టాటా టియాగో ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ సిఎన్జి BSVI
      టాటా టియాగో ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ సిఎన్జి BSVI
      Rs7.40 లక్ష
      20226,889 Kmసిఎన్జి
    • మారుతి స్విఫ్ట్ విఎక్స్ఐ
      మారుతి స్విఫ్ట్ విఎక్స్ఐ
      Rs6.99 లక్ష
      202319,000 Kmపెట్రోల్
    • మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ ప్లస్ AT BSVI
      మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ ప్లస్ AT BSVI
      Rs5.45 లక్ష
      20237,956 Kmపెట్రోల్
    • మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో ఎల్ఎక్స్ఐ
      మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో ఎల్ఎక్స్ఐ
      Rs5.25 లక్ష
      20236,000 Kmపెట్రోల్
    • మారుతి స్విఫ్ట్ విఎక్స్ఐ
      మారుతి స్విఫ్ట్ విఎక్స్ఐ
      Rs7.25 లక్ష
      20236,500 Km పెట్రోల్
    • టాటా టియాగో ఎక్స్‌టి BSVI
      టాటా టియాగో ఎక్స్‌టి BSVI
      Rs6.25 లక్ష
      202318,000 Kmపెట్రోల్
    • హ్యుందాయ్ Grand ఐ10 Nios స్పోర్ట్జ్ సిఎన్జి
      హ్యుందాయ్ Grand ఐ10 Nios స్పోర్ట్జ్ సిఎన్జి
      Rs7.35 లక్ష
      202224,489 Kmసిఎన్జి
    • మారుతి వాగన్ ఆర్ విఎక్స్ఐ AMT
      మారుతి వాగన్ ఆర్ విఎక్స్ఐ AMT
      Rs6.35 లక్ష
      202222,666 Kmపెట్రోల్
    • టాటా టియాగో ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ సిఎన్జి
      టాటా టియాగో ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ సిఎన్జి
      Rs7.40 లక్ష
      202211,350 Kmసిఎన్జి

    ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ చిత్రాలు

    ఇండికా ఈవి2 ఎల్ఎస్ వినియోగదారుని సమీక్షలు

    3.9/5
    ఆధారంగా
    • అన్ని (57)
    • Space (13)
    • Interior (15)
    • Performance (12)
    • Looks (29)
    • Comfort (33)
    • Mileage (28)
    • Engine (17)
    • More ...
    • తాజా
    • ఉపయోగం
    • CRITICAL
    • Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space

      I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journ...ఇంకా చదవండి

      ద్వారా ravinder
      On: Feb 28, 2018 | 598 Views
    • I LIKE MY INDICA VERY MUCH

      I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical c...ఇంకా చదవండి

      ద్వారా samarjit singh
      On: Jan 19, 2017 | 3323 Views
    • for LX

      Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback

      I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by jus...ఇంకా చదవండి

      ద్వారా rahul patil
      On: Jan 08, 2017 | 3353 Views
    • for LS BSIII

      Good Car for Family

      A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophisticat...ఇంకా చదవండి

      ద్వారా jimmy
      On: Dec 29, 2016 | 3072 Views
    • for LS

      Affordable for all.

      Overall indica v2 is good car for people belonging to middle class. It is easily affordable.worth th...ఇంకా చదవండి

      ద్వారా sudha sankar
      On: Nov 24, 2016 | 3094 Views
    • అన్ని ఇండికా ev2 సమీక్షలు చూడండి

    టాటా ఇండికా ఈవి2 తదుపరి పరిశోధన

    ట్రెండింగ్ టాటా కార్లు

    • పాపులర్
    • రాబోయేవి
    *ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
    ×
    We need your సిటీ to customize your experience