• హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Honda Mobilio V i DTEC
    + 27చిత్రాలు
  • Honda Mobilio V i DTEC
  • Honda Mobilio V i DTEC
    + 6రంగులు
  • Honda Mobilio V i DTEC

హోండా మొబిలియో వి i DTEC

2 సమీక్షలు
Rs.10.62 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
హోండా మొబిలియో వి i dtec ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

మొబిలియో వి i dtec అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)1498 సిసి
పవర్98.6 బి హెచ్ పి
మైలేజ్ (వరకు)24.2 kmpl
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ఫ్యూయల్డీజిల్
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్

హోండా మొబిలియో వి i dtec ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.10,62,500
ఆర్టిఓRs.1,32,812
భీమాRs.51,857
ఇతరులుRs.10,625
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.12,57,794*
ఈఎంఐ : Rs.23,936/నెల
డీజిల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

Mobilio V i DTEC సమీక్ష

One of the largest car makers, HCIL has finally launched its much awaited MPV Mobilio in the automobile market with both petrol and diesel engine options. Among its variants, Honda Mobilio V i DTEC is the top end diesel trim. It is powered by a 1.5-litre engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to produce 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. This engine is mated with a five speed manual transmission gear box. Its internal cabin is blessed with a number of features like an air conditioning unit, a 2-DIN music system, ECO indicator and many other such aspects. It is designed with a large wheelbase of 2650mm along with an overall length is 4386mm, decent height of 1603mm and a total width of 1683mm. Its also has a decent ground clearance of 189mm, which enables it to deal with terrains. At the same time, it has a 42 litre fuel tank, which helps in planning for longer journeys.

Exteriors:

Its frontage has a slanting bonnet with visible character lines. It bold radiator grille is fitted with a thick chrome slat, which is embedded with a prominent company logo. This grille is flanked by a neatly carved headlight cluster, which is incorporated with halogen lamps and turn indicator. The bumper is painted in body color and it houses a large air dam for cooling the engine. It is surrounded by a pair of bright fog lamps. The large windscreen has a pair of intermittent wipers as well. The side profile is dominated by stylish aspects like expressive lines and body colored door handles. Its external rear view mirrors are in body color, which are electrically adjustable. The flared up wheel arches are fitted with a classy set of 15 inch alloy wheels, which further enhances the look of its side profile. These rims are further covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres, which offers a superior grip on any road condition. The company has also equipped a full size spare wheel, which is a standard feature across all the variants in this model series. On the other hand, its rear is designed with a large windscreen, which is integrated with a defogger and LED high mounted stop lamp . Apart from these, it also has a body colored bumper with a pair of reflectors, a masculine boot lid with variant badging and a radiant tail light cluster.

Interiors:

The internal cabin of this Honda Mobilio V i DTEC trim is done up with a dual tone beige color scheme. It comes fitted with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. Its row seats have are 60:40 split folding and sliding function, while the third row seats have 50:50 folding function. The smooth dashboard is equipped with a features like AC vents, a large glove box, a three spoke steering wheel with a company logo and an illuminated instrument panel . It is bestowed with a number of utility based aspects including cup and bottle holders, power steering with tilt adjustable function, assist grips, all four power windows with driver side auto down function and many other such aspects. The illuminated instrument panel houses functions like a low fuel warning light, a tachometer, an electronic tripmeter, speedometer, fuel gauge, seat belt warning and door ajar warning notifications. It comes with a spacious 232 litres boot compartment, which can be increased by folding third row seats.

Engine and Performance:

This variant is fitted with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It is integrated with 4-cylinders and 16-valves , using a DOHC (double overhead camshaft) based valve configuration. This engine has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp at 3600rpm in combination with 200Nm of peak torque output at 1750rpm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which allows the MPV to achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in about 13 to 15 seconds. This diesel engine is incorporated with a direct injection fuel supply system and generate about 24.3 Kmpl on the highways and about 20 Kmpl in the city traffic conditions.

Braking and Handling:

The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes . On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism, which keeps the vehicle well balanced at all times. It is blessed with an electronic power steering system, which is tilt adjustable. This steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters, which makes it convenient for handling.

Comfort Features:

The list of features include sun visors with vanity mirror, electrically adjustable ORVMs, steering mounted audio controls , all four power windows, green tinted glass for windscreen and several other aspects. It also has an efficient air conditioning system, which also has roof mounted AC vents in second row. There is an advanced 2-DIN music system along with four speakers. It supports radio with AM/FM tuner, MP3 player, AUX-In port and USB interface.

Safety Features:

This Honda Mobilio V i DTEC trim is equipped with a lot of protective features, which gives the occupants a stress free driving experience. It comes with ACE (advanced compatibility engineering) body structure with impact beams that protect the passengers sitting inside in case of any collision. It has 3-point ELR (emergency locking retractor) seat belts with pretensioner and load limiter for all occupants and dual front airbags for enhancing the safety aspects. Apart from these, it is bestowed with keyless entry, security alarm system, pedestrian protection and a few other aspects. All these put together makes this trim one of the safest to drive.

Pros:

1. Spacious cabin with good seating.

2. Fuel economy is quite satisfying.

Cons:

1. Maintenance cost is high.

2. Exterior appearance can be made better.

ఇంకా చదవండి

హోండా మొబిలియో వి i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ24.2 kmpl
సిటీ మైలేజీ18.3 kmpl
ఇంధన రకండీజిల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం1498 సిసి
no. of cylinders4
గరిష్ట శక్తి98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్200nm@1750rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం42 litres
శరీర తత్వంఎమ్యూవి
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్189 (ఎంఎం)

హోండా మొబిలియో వి i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్Yes
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్Yes
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్Yes
అల్లాయ్ వీల్స్Yes
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుYes
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్Yes
ముందు పవర్ విండోస్Yes
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
పవర్ స్టీరింగ్Yes
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

మొబిలియో వి i dtec స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
i-dtec ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1498 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
200nm@1750rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
pgm-fi
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
10.3:1
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
అవును
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ఎఫ్డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ24.2 kmpl
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
42 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
emission control system
Systems and technologies in the car that reduce the amount of harmful emissions produced by the engine.
bs iv
top స్పీడ్
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
165 కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రేర్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
టోర్షన్ బీమ్
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
passive twin-tube gas filled
స్టీరింగ్ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
పవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
టిల్ట్ & collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ర్యాక్ & పినియన్
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.4 meters మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
డ్రమ్
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4386 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1683 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1603 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
7
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
189 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2652 (ఎంఎం)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1246 kg
no. of doors5
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
ముందు పవర్ విండోలు
పవర్ విండోస్-రేర్
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
ట్రంక్ లైట్అందుబాటులో లేదు
వానిటీ మిర్రర్
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక
रियर एसी वेंट
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుఅందుబాటులో లేదు
క్రూజ్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుఅందుబాటులో లేదు
నావిగేషన్ systemఅందుబాటులో లేదు
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు60:40 స్ప్లిట్
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
కీ లెస్ ఎంట్రీ
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్అందుబాటులో లేదు
వాయిస్ కమాండ్అందుబాటులో లేదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
fabric అప్హోల్స్టరీ
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారం
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనఅందుబాటులో లేదు
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వైపర్
వెనుక విండో వాషర్
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్
పవర్ యాంటెన్నా
టింటెడ్ గ్లాస్అందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పాయిలర్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లుఅందుబాటులో లేదు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
క్రోమ్ గ్రిల్
క్రోమ్ గార్నిష్అందుబాటులో లేదు
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుఅందుబాటులో లేదు
రూఫ్ రైల్అందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్15 inch
టైర్ పరిమాణం185/65 ఆర్15
టైర్ రకంtubeless,radial
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
బ్రేక్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్
పవర్ డోర్ లాక్స్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
క్రాష్ సెన్సార్
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
క్లచ్ లాక్అందుబాటులో లేదు
ఈబిడి
వెనుక కెమెరాఅందుబాటులో లేదు
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియో
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందు
వెనుక స్పీకర్లు
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీఅందుబాటులో లేదు
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of హోండా మొబిలియో

  • డీజిల్
  • పెట్రోల్
Rs.10,62,500*ఈఎంఐ: Rs.23,936
24.2 kmplమాన్యువల్
Key Features
  • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
  • ఏబిఎస్ with ebd
  • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
  • Rs.8,67,000*ఈఎంఐ: Rs.18,791
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,95,500 less to get
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.9,43,000*ఈఎంఐ: Rs.20,429
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,19,500 less to get
    • రేర్ ఏ/సి vents
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
    • 2 din audio system
  • Rs.11,19,5,00*ఈఎంఐ: Rs.25,222
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 57,000 more to get
    • reverse parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system
  • Rs.1,176,000*ఈఎంఐ: Rs.26,474
    24.5 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,13,500 more to get
    • ఆర్ఎస్ ఎక్స్‌క్లూజివ్ బాహ్య
    • ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
    • auto door lock with స్పీడ్
  • Rs.12,32,700*ఈఎంఐ: Rs.27,731
    24.5 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,70,200 more to get
    • 15.7cm touchscreen audio system
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
  • Rs.7,17,800*ఈఎంఐ: Rs.15,359
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 3,44,700 less to get
    • central locking
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.8,26,6,00*ఈఎంఐ: Rs.17,652
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,35,900 less to get
    • 2 din integrated audio system
    • రేర్ ఏ/సి vents
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
  • Rs.9,56,900*ఈఎంఐ: Rs.20,405
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,05,600 less to get
    • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
  • Rs.10,13,400*ఈఎంఐ: Rs.22,374
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 49,100 less to get
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system

న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా మొబిలియో alternative కార్లు

  • హోండా మొబిలియో ఇ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఇ i-DTEC
    Rs3.00 లక్ష
    2015100,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.14 లక్ష
    2015100,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.14 లక్ష
    2015100,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఇ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఇ i-DTEC
    Rs3.00 లక్ష
    2015120,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.10 లక్ష
    201460,000 Kmడీజిల్
  • కియా కేరెన్స్ ప్రెస్టిజ్
    కియా కేరెన్స్ ప్రెస్టిజ్
    Rs12.50 లక్ష
    20239,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    Rs13.30 లక్ష
    202317,580 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    Rs12.25 లక్ష
    202319,000 Kmసిఎన్జి
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    Rs13.70 లక్ష
    20232,700 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    Rs13.00 లక్ష
    202318,000 Kmసిఎన్జి

మొబిలియో వి i dtec చిత్రాలు

  • హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image

మొబిలియో వి i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు

4.0/5
ఆధారంగా
  • అన్ని (26)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (19)
  • Mileage (19)
  • Engine (11)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • Critical
  • I Love Honda Super Experience

    Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engi...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా subhas paul
    On: Sep 07, 2021 | 164 Views
  • for S i DTEC

    Best mileage ever

    I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run m...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా pankaj
    On: Jan 12, 2017 | 3072 Views
  • for V Option i DTEC

    Excellent car

    Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work ve...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా aashish
    On: Nov 06, 2016 | 1351 Views
  • for V Option i VTEC

    Good..Good car for family purpose.. Worth buying..

    Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good int...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా rakesh prusti
    On: Aug 21, 2016 | 253 Views
  • for V Option i DTEC

    Honda Mobilio

    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension off...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా uk
    On: Aug 12, 2016 | 298 Views
  • అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి

హోండా మొబిలియో News

హోండా మొబిలియో తదుపరి పరిశోధన

ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు

*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience