మారుతి ఆల్టో-K10

` 3.5 - 4.4 Lac*

:బ్రాండ్ :మోడల్ నమూనాలు మరియు ధరలు

క్రింద వీక్షించండి - జాబితా యొక్క

ప్రకటన

మారుతి ఇతర కారు మోడల్లు

 
*Rs

మారుతి ఆల్టో-K10 వీడియోలు

మేము యూట్యూబ్ నుండి ఉత్తమ వీడియోలను తీసుకున్నాము - అన్నింటిని వీక్షించండి

యొక్క సమీక్ష :బ్రాండ్ :నమూనా :దేశం

 

అవలోకనం:


ఎంఎస్ఐఎల్ కు చెందిన ప్రఖ్యాత చిన్న కారు సిరీస్ మారుతి ఆల్టో ఖ్10 అత్యధికంగ అమ్ముడైన మరియు సరసమైన ధరకె అదుబటులొ ఉన్న కారు. ఈ వాహనం ఇటీవల తన పేర్లతో, బహ్యస్వరూపం అలాగే అది ఇచ్చిన లక్షణాలు పరంగా ఒక పెద్ద సవరణకు గురైంది. ఆటోమొబైల్ తయారీదారు ఇప్పుడు ఆరు వెర్యంట్లలొ లో తాజా వెర్షన్ అమ్మకం జరుపుతున్నరు. ఈ తాజా హాచ్బాక్ సిరీస్ చేవ్రొలెట్ స్పార్క్, హ్యుందాయ్ ఏఓణ్ మరియు డాట్సన్ ప్రవేశ స్థాయిలో హాచ్బాక్ విభాగంలో పోటీపడుతున్నాయి. ఇది 2 సంవత్సరాలు లేదా 40,000 కిలోమీటర్ల కంపెనీ యొక్క ప్రామాణిక వారంటీ కాలంతో వస్తుంది. ఈ కారులొ నమ్మదగిన కె-సిరీస్ 1.0 లీటర్, ప్రామాణిక పెట్రోలు మిల్లు బిగించారు. కానీ, దాని గేర్ బాక్స్ పరంగా అది ఒక ఆశ్చర్యకరమైన మార్పు ఉంది. ఈ చిన్న కారు ఇప్పుడు ఆధారపడదగిన 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో ఇస్తునారు, అలాగే ఒక ఆశ్ఘ్ (ఆటోమేటిక్ గేర్ బాక్స్) ప్రసార గేర్బాక్స్ ఎంపికను అదనంగా ఇస్తున్నరు. ఈ హాచ్బాక్ చివరికి దాని విభాగంలో ఒక ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ కలిగి అత్యంత సహేతుక ధర కలిగిన కారుగ నిలిచింది. అయితే, ఆటో గేర్ షిఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికను దాని టాప్ పరిధి వ్Xఇ ట్రిమ్ తో మాత్రమే అందించబడుతుంది.

మైలేజ్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యం:


ఈ సిరీస్ కి బహుళ పాయింట్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ ఆధారంగా ఒక క్10భ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ను అమర్చారు. ఇది నగరాల్లో 22క్మ్ప్ల్ ను మరియు రహదారులపై 24.07 క్మ్ప్ల్ అధనంగా ఇవ్వగలదు. దీని Cణ్ఙ్ వేరియంట్ 32,26క్మ్ / కిలోల ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని అందిస్తుంది.

శక్తి సామర్థ్యం:


ఒక 1.0-లీటర్, కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజన్ తో అమర్చబడిన ఈ సిరీస్ 998cc సామర్థ్యం గలది. ఇది మూడు సిలిండర్లు మరియు ప్రామాణిక అధిక భారం గల కామ్ షాఫ్ట్ వాల్వ్ ఆకృతీకరణ ఆధారంగా పన్నెండు వాల్వులు అమర్చారు. ఈ మోటార్ బహుళ పాయింట్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థతో అమర్చబడి ఉన్నది. ఇది రహదారులు చుట్టూ 24,07 క్మ్ప్ల్ మైలేజ్ మరియు నగరాల్లో 20 క్మ్ప్ల్ ఇస్తుంది. 6000ర్ప్మ్ వద్ద గురించి 67.1భ్ప్ గరిష్ట శక్తి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు 3500ర్ప్మ్ వద్ద 90ణ్మ్ టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. Cణ్ఙ్వేరియంట్ 32,26క్మ్ / క్గ్వరకు ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఈ Cణ్ఙ్ మోడ్ ళ్ ళ్Xఇ వేరియంట్ ని అందిస్తుంది ఇది 3500ర్ప్మ్ వద్ద 6000ర్ప్మ్ మరియు 78ణ్మ్వద్ద 58.2భ్ప్ గరిష్టంగా శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఏక్సలరేషన్ మరియు పికప్:


దీని మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ అలాగే ఆటోమేటిక్ గేర్ షిఫ్ట్ వేరియంట్ 5.3 సెకన్లలో 60 క్మ్ఫ్ మార్క్ ని అధిగమించగలదు. అలానే Cణ్ఙ్ వేరియంట్ అయితే ఆ మార్క్ ని చేరుకోవడానికి 7 నుండి 8 సెకన్లు పడుతుంది. ఈ హాచ్బాక్ సిరీస్ అధికంగా 135 నుండి 140 క్మ్ఫ్ వేగం వరకు చేరుకోగలదు.

వెలుపలి డిజైన్:


ఈ హాచ్బాక్ బాహ్య బాగం డిజైనర్లు ద్వారా సంరక్షణలో తీసుకోబడినది. దీని ప్రతి వివరాలు చిత్రాల ద్వారా చూపబడినవి. ఈ సిరీస్ అద్భుతమైన రూపాన్ని కలిగి అనేక లక్షణాలను దాని శరీరం మీద అలంకరించబడి ఉన్నవి. దీని ముందరి వైపు గ్రిల్ తో నింపబడి ఉండి చూడడానికి విస్తారంగా మరియు ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. ఇది మరింత కాంతివంతంగా కనిపించేందుకు క్రోమ్ తో డిజైన్ చేయబడి ఉంది. దీని మధ్య శ్రేణి వేరియంట్లలో ఈ లక్షణం లేదు. దీని బంపర్స్ ముందు అలాగే వెనుక భాగం శరీరం రంగు లో పొరలుగా ఉంటాయి. దీని పక్క భాగం శరీరం రంగు లో కలిగిన వెనుక తలుపులతో మరింత అందంగా కనిపిస్తుంది. ఈ లక్షణం ఎగువ శ్రేణి వేరియంట్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. దీని రెండు అధిక వేరియంట్లు నల్లని -భ్ పిల్లర్స్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది చూడడానికి విభిన్నంగా కనిపించడమే కాకుండా ఈ హ్యాచ్బ్యాక్ పక్క వైపుల ఆధునికంగా కూడా కనిపిస్తుంది.

వెలుపలి కొలతలు:


ఈ హ్యాచ్బ్యాక్ కొలతలు బాగా సౌకర్యవంతంగా చూడడానికి అందంగా అయిదుగు కూర్చునే విదంగా ఉంటుంది. ఇది సుమారు 3545మ్మ్ పొడవు ఉంది. దీని మొత్తం వెడల్పు పక్క భాగం లేకుండా అయితే 1490మ్మ్ పక్క భాగంతో అయితే 1515మ్మ్ ఉంది. ఇది సుమారు 1475మ్మ్ ఎత్తు వద్ద నిలుస్తుంది. దీని చుట్టూ 2360మ్మ్ హత్తుకొనే వీల్బేస్ విశాలమైన ఇంటీరియర్స్ సౌకర్యాలు ఇది అందించబడుతుంది. దీని ముందు నడక 1295మ్మ్ ఉంది మరియు వెనుక నడక 1290మ్మ్ ఉంది. ఆపై 190మ్మ్ ఒక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఇచ్చింది.

లోపలి డిజైన్:


ఈ క్యాబిన్ లోపలి డిజైన్ తయారీదారులు ఒక గొప్ప ప్రయత్నం యొక్క ఫలితం మరియు సమర్థవంతమైన పరికరాలు చాలా ఉన్నయి. క్యాబిన్ లొ ఉన్న ఆ సీట్లు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటాయి. క్యాబిన్ లో ఒక ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంది, మరియు ఇది అనేక ఫన్షన్ల తో పొందుపరచబడింది. ఒక టాకొమీటర్ మరింత సహాయం కోసం టాప్ ఎండ్ ట్రిమ్స్లో లొ అందించబడుతుంది. VXఇ ఒక గేర్ షిఫ్ట్ డిజిటల్ డిస్ప్లే తో అందించబడుతుంది అయితే VXఇ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వేరియంట్ ఒక షిఫ్ట్ అప్ సూచిక తో అందించబడుతుంది. అన్ని రూపాంతరాలు ఒక డయల్ రకం వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ పొందుపరచబడ్డాయి. పవర్ సాకెట్ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు విషయంలో వినియోగం చెయ్యవచ్చు కని, అది టాప్ రెండు ట్రిమ్స్లో అందించబడిన. డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక దీపం ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ లో అక్కడ ఇచ్చి ఉంది, మరియు అలాగే ఒక డిజిటల్ గడియారం ఉంది. దీని యొక్క ముందు క్యాబిన్ లో కన్సోల్ అమర్చబడి ఉంది. మరియు దీని లోపల భాగం లో చాలా నిల్వ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ కన్సోల్ మరింత సౌలభ్యం కోసం రెండు కప్ హోల్డర్స్ ను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ మోడల్ యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ల లో ఒక పార్సెల్ ట్రే పెట్టుకునే స్థలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. డాష్బోర్డ్ లోకి ఒక ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ అమర్చబడి ఉంటుంది. అది మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపించేలా చేయడానికి గార్నిష్లతో అలంకరించబడి ఉంటుంది. దీని యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లు అనగా VXఇ మరియు VXఇ(ఒ) రెండు అంతర్గత భాగాలు వెండి యాకెంట్స్ను లతో అలంకరించబడి ఉంటాయి. అంతేకాకుండా డోర్ ట్రిమ్ అర్మ్రెస్ట్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ గార్నిష్, కన్సోల్ రింగ్ గార్నిష్ వటి వాటిని కలిగి ఉంటాయి. వీటినన్నిటిని కలిగి ఉండటం వలన చూడటానికి క్యాబిన్ చాలా రిచ్ గా మరియు ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది

లోపలి సౌకర్యలు:


ఈ సిరీస్ లో చాలా లక్షణాలు ప్రయాణికులు మరియు డ్రైవర్ యొక్క ఒక గొప్ప సౌలభ్యం సౌకర్యం కోసం అందించబడినవి. క్యాబిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం కోసం మరియు తగినంత ఉష్ణోగ్రత ప్రచారం చేయడానికి దీని యొక్క అన్ని వేరియంట్లలో గాలి కండిషనింగ్ యూనిట్ అమర్చారు. ఇవే కాకుండా ఈ వేరియంట్ కి పవర్ స్టీరింగ్ సౌకర్యం కూడా కల్పించారు. ఈ లక్షణం డ్రైవర్ యొక్క ఇన్పుట్ తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇదిCఢ్ మరియు ఒక ంP3 ప్లేయర్ కలిగి ఒక అధునాతన ఆడియో సిస్టమ్ తో పొందుపర్చారు. అంతేకాకుండా ఊSభ్ పోర్ట్ దానితో పాటు ఒక రేడియో ట్యూనర్ కలిగి ఉంది. దీని పైకప్పు పైన యాంటెన్నా బిగించబడి ఉంది. రెండు స్పీకర్లు ధ్వని పంపిణీ కొరకు అందిస్తారు. ఈ లక్షణం ఎగువ శ్రేణి వేరియంట్ లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ఒక సెంట్రల్ తలుపు లాకింగ్ రెండు అధిక శ్రేణి వేరియంట్లలో ఉండడం కూడా ఒక భద్రతా అంశమే. ఈ వేరియంట్లలో దాని ముందరి తలుపులకి అధనంగా పవర్ విండోస్ చేర్చబడినవి.అవేకాకుండా ఈ వేరియంట్లలో కీ-ఆఫ్ రిమైండర్ మరియు ఒక హెడ్ల్యాంప్-హెచ్చరిక బజర్ ఉన్నాయి. ప్రవేశ స్థాయిలో రకంతో పాటు ఇతర వేరియంట్లో డ్రైవర్ కోసం టైల్గేట్ ఓపెనర్ పొందుపరచబడినది. దీని మధ్య శ్రేణి వేరియంట్ బాహ్య అద్దం బిగించి ఉంటుంది. దీని ఆధార వేరియంట్ కుడి చేతి వైపు వెలుపల అద్దం బిగించి ఉంటుంది.

లోపలి కొలతలు:


ఈ క్యాబిన్ సీట్లు మధ్య అలానే భుజాలు మధ్య అత్యధిక స్థలాన్ని అందించింది. దీనిలో విశాలంగా ఉండే వీల్బేస్ రాపిడిని తగ్గించి యజమానులనకు గొప్ప సౌలభ్యం అందిస్తుంది. ఇది సుమారు 35 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం ఉంది. దీనికి 177 లీటర్ల సామర్ధ్యం గల బూట్ కంపార్ట్మెంట్ ఉంది దీని వెనుక సీట్ మడవటం ద్వారా దీని సామర్ధ్యాన్ని మరింత పెంచవచ్చు.

ఇంజిన్ మరియు దాని పనితీరు:


ఒక 1.0-లీటర్, కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజన్ తో అమర్చబడిన ఈ సిరీస్ 998cc సామర్థ్యం గలది. ఇది మూడు సిలిండర్లు మరియు ప్రామాణిక అధిక భారం గల కామ్ షాఫ్ట్ వాల్వ్ ఆకృతీకరణ ఆధారంగా పన్నెండు వాల్వులు అమర్చారు. ఈ మోటార్ బహుళ పాయింట్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థతో అమర్చబడి ఉన్నది. ఇది రహదారులు చుట్టూ 24,07 క్మ్ప్ల్ మైలేజ్ మరియు నగరాల్లో 20 క్మ్ప్ల్ ఇస్తుంది. 6000ర్ప్మ్ వద్ద గురించి 67.1భ్ప్ గరిష్ట శక్తి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు 3500ర్ప్మ్ వద్ద 90ణ్మ్ టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. Cణ్ఙ్వేరియంట్ 32,26క్మ్ / క్గ్వరకు ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఈ Cణ్ఙ్ మోడ్ ళ్ ళ్Xఇ వేరియంట్ ని అందిస్తుంది ఇది 3500ర్ప్మ్ వద్ద 6000ర్ప్మ్ మరియు 78ణ్మ్వద్ద 58.2భ్ప్ గరిష్టంగా శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదు. సమర్థవంతమైన ఫైవ్ స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ బాక్స్ VXఇ వేరియంట్ తప్ప అన్ని మోడళ్లు అందించబడింది. ఈ వేరియంట్ ఒక ఆటో గేర్ షిఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ తో కలిసి ఉంటుంది.

స్టీరియో మరియు ఉపకరణాలు:


ఈ సిరీస్ ఒక Cఢ్ మరియు ఒక ంP3 ప్లేయర్ కలిగి ఒక అధునాతన ఆడియో సిస్టమ్ తో పొందుపర్చారు. అంతేకాకుండా ఊSభ్ పోర్ట్ దానితో పాటు ఒక రేడియో ట్యూనర్ కలిగి ఉంది. దీని పైకప్పు పైన యాంటెన్నా బిగించబడి ఉంది. రెండు స్పీకర్లు ధ్వని పంపిణీ కొరకు అందిస్తారు. ఈ లక్షణం ఎగువ శ్రేణి వేరియంట్ లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. దీని అధునికమైన అంశాలు చేర్చి బాహ్య ప్రదర్శన చాలా ఆకర్షణీయంగా చేశారు. ఇంకా, అంతర్గత సౌకర్యం మెరుగుపరిచేందుకు, లోపల తలుపులు మరియు మ్యూజిక్ సిస్టమ్ నేల మాట్స్, లెథర్, ఫాబ్రిక్ ఇన్సర్ట్స్ వంటి లక్షణాలు చేర్చబడినవి. రూఫ్ రెయిల్స్ మరియు పైకప్పు స్పాయిలర్స్ వాహనం యొక్క శైలి పటిష్టం చేయడం కోసం జోడించబడినవి. ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరింత భద్రత ను మెరుగుపరుస్తాయి.

వీల్స్ పరిమాణం:


దీనిలో అన్ని రూపాంతరాలు 13 అంగుళాలు పరిమాణం గల స్టీల్ చక్రాలు సమితితో బిగించి ఉంటాయి. ఈ చక్రాలు మొత్తం వీల్ కవర్స్ తో కప్పబడి ఉంటాయి ఈ లక్షణం ఎగువ శ్రేణి వేరియంట్ కి మాత్రమే ఉంది. ఈ రిమ్స్ 155/65 ఱ్13 పరిమాణం గల ట్యూబ్ లేని టైర్లు సమితి తో కప్పబడి ఉంటాయి.

బ్రేకింగ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్:


ఈ సిరీస్ కి చాలా సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ విధానం అలాగే నైపుణ్యం గల సస్పెన్షన్ విధానాన్ని అమర్చారు. దీని ముందు చక్రాలు వెంటిలేషన్ డిస్కుల సమితితో బిగించి ఉంటాయి మరియు దాని వెనుక చక్రాలు ప్రామాణిక డ్రమ్ బ్రేక్లు అమర్చబడి ఉన్నాయి. దాని ముందు ఆక్సిల్ కు గ్యాస్ తో నింపబడిన మక్ఫెర్సొన్ ను అలానే దాని వెనుక ఆక్సిల్ కు మూడు లింక్ దృఢమైన ఆక్సిల్ రకం వ్యవస్థ అమర్చబడి ఉంటుంది. దీని స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అత్యంత బాధ్యతాయుతంగా మరియు అత్యంత శక్తివంతంగా 4.6 మీటర్ల కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం కలిగి ఉంది.

భద్రత మరియు రక్షణ:


ఈ హాచ్బాక్ సిరీస్ వాహనం ఖచ్చితంగా దాని యజమానులకు సరైన రక్షణ మరియు భద్రత ఉండేలా భద్రతా కోణాలు, చాలా చాలా అమర్చారు. దీని ఎగువ శ్రేణి VXఇ (ఓ)వేరియంట్ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ తో భిగించి రావడం వలన అధనపు భద్రతా లక్షణాలు చేర్చబడినవి. అంతేకాకుండా దీని పక్క ప్రొటక్షన్ బీమ్స్ మరియు క్రుంప్లు జోన్స్ తేలికైన స్టీల్ తో నిర్మించబడినవి. దీని ప్రవేశ స్థాయి వేరియంట్లలో హెడ్లైట్ లెవెలింగ్ డివైస్, ముందు మరియు వెనుక కూర్చునే వారి కోసం 3 పాయింట్ సీట్ బెల్ట్ అమర్చబడినవి.అయితే మధ్యలో కూర్చునే వారి కోసం 2 పాయింట్ సీట్ బెల్ట్ అమర్చారు. వెనుక విండ్స్క్రీన్ పైన హై మౌంట్ థర్డ్ స్టాప్ ల్యాంప్ భిగించబడి ఉన్నది.ఇవే కాకుండా దీని ప్రధమ శ్రేణి వేరియంట్ డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక దీపం, ఫ్రంట్ బంపర్ లో అమర్చిన ఫాగ్ ల్యాంప్స్ ఇలా అధనంగా కొన్ని భద్రతా అంశాలు చేర్చబడినవి.

అనుకూలాలు:



1. దీని ధర అన్ని వర్గాల వారికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
2. బాహ్య సౌందర్యాలు మరియు అంతర్గత అంశాలు పునరుద్ధించబడినవి.
3. ఆటోమేటిక్ గేర్ బాక్స్ అదనంగా ఉండడం వలన ఖచ్చితంగా దాని అమ్మకాలు పెరుగుతాయి.
4. విడి భాగాలు మరియు నిర్వహణ ఖర్చు చాలా సమంజసంగా ఉంటాయి.
5. ఈ విభాగంలో మైలేజ్ లో ఇతర పోటీదారులు తో సమానంగా ఉంది.

ప్రతికూలాలు:



1.మిశ్రమ లోహ చక్రాలు దాని ఎగువ శ్రేణి వెర్షన్ లో లేవు.
2. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ తక్కువగా ఉండడం వలన కొన్ని సార్లు ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది.
3. వీటిలో కొన్ని భద్రతా లక్షణాలు మరియు సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలు చేర్చబడినవి.
4. ఏ ఇతర వేరియంట్స్ కి కూడా ఆభ్శ్ లక్షణం లేదు.
5. వీటి పెట్రోల్ వెర్షన్ లో లగేజ్ పెట్టే స్థలం తక్కువగా ఉంది మరియు వీటి Cణ్ఙ్ వెర్షన్ లో ఎలాంటి బూట్ కంపార్ట్మెంట్ లేదు. .