హ్యుందాయ్ ఐ10

కారు మార్చండి

3.79 - 6.55 లక్షలు^*

Th ఐఎస్ model has been discontinued

హ్యుందాయ్ ఐ10 యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు

ఇంజిన్	1086 సిసి - 1197 సిసి
పవర్	68.05 - 78.9 బి హెచ్ పి
torque	11.4 @ 4,000 (kgm@rpm) - 111.8 Nm
ట్రాన్స్ మిషన్	మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
మైలేజీ	16.95 నుండి 20.36 kmpl
ఫ్యూయల్	పెట్రోల్ / ఎల్పిజి

digital odometer
ఎయిర్ కండీషనర్
central locking
కీ లెస్ ఎంట్రీ
వెనుక కెమెరా
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
స్టీరింగ్ mounted controls
రేర్ seat armrest
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు

key నిర్ధేశాలు
top లక్షణాలు

specs and features

హ్యుందాయ్ ఐ10 ధర జాబితా (వైవిధ్యాలు)

వేరియంట్	ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
ఐ10 డి లైట్(Base Model)1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	3.79 లక్షలు^*
ఐ10 ఎరా1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	4.35 లక్షలు^*
ఐ10 ఎల్పిజి(Base Model)1086 సిసి, మాన్యువల్, ఎల్పిజి, 19 Km/KgDISCONTINUED	4.42 లక్షలు^*
ఐ10 మాగ్నా ఎల్పిజి1086 సిసి, మాన్యువల్, ఎల్పిజి, 19.2 Km/KgDISCONTINUED	4.50 లక్షలు^*
ఐ10 ఎరా 1.1 ఐటెక్ ఎస్ఈ1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	4.61 లక్షలు^*
ఐ10 మాగ్నా 1.2 kappa21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 20.36 kmplDISCONTINUED	4.62 లక్షలు^*
ఐ10 మాగ్నా 1.2 ఐటెక్ ఎస్ఈ1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 20.36 kmplDISCONTINUED	4.62 లక్షలు^*
ఐ10 మాగ్నా 1.1ఎల్1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	4.62 లక్షలు^*
ఐ10 స్పోర్ట్జ్ 1.2 kappa21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 20.36 kmplDISCONTINUED	4.77 లక్షలు^*
ఐ10 మాగ్నా 1.1 ఐటెక్ ఎస్ఈ1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	4.78 లక్షలు^*
ఐ10 స్పోర్ట్జ్ 1.1ఎల్1086 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.81 kmplDISCONTINUED	4.88 లక్షలు^*
ఐ10 ఆస్టా విటివిటి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.2 kmplDISCONTINUED	5 లక్షలు^*
ఐ10 స్పోర్ట్జ్ ఆప్షన్1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 20.36 kmplDISCONTINUED	5.07 లక్షలు^*
ఐ10 ఆస్టా సన్రూఫ్ ఎటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.2 kmplDISCONTINUED	5.15 లక్షలు^*
ఐ10 స్పోర్ట్జ్ 1.1ఎల్ ఎల్పిజి(Top Model)1086 సిసి, మాన్యువల్, ఎల్పిజి, 19.2 Km/KgDISCONTINUED	5.16 లక్షలు^*
ఐ10 స్పోర్ట్జ్ 1.2 kappa2 ఎటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 16.95 kmplDISCONTINUED	5.34 లక్షలు^*
ఐ10 ఆస్టా 1.2 kappa21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 20.36 kmplDISCONTINUED	5.52 లక్షలు^*
ఐ10 ఆస్టా 1.2 kappa2 ఎటి(Top Model)1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 16.95 kmplDISCONTINUED	6.55 లక్షలు^*

వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి

హ్యుందాయ్ ఐ10 car news

తాజా వార్తలు
రోడ్ టెస్ట్

2025లో మీరు రోడ్లపై చూడాలని ఆశించే అన్ని Hyundai కార్లు ఇవే
జాబితాలో SUVలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి మరియు భారతదేశంలో హ్యుందాయ్ యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ EV ఆఫర్‌గా మారగల ప్రీమియం ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ కూడా ఉంది.
By kartikDec 24, 2024
బహుశా భారతదేశంలో ప్రారంభం కానున్న కియా పికాంటో
కోరియన్ అనుభంద సంస్థ హ్యుందాయి కియా యొక్క ఉత్పత్తి కేంద్రాన్ని ఆంద్రప్రదేశ్ లో ప్రారంభించేందుకు సనాహాలు చేస్తుంది. సంస్థ కియా పికాంటో హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు కియా స్పోర్టేజ్ కాంపాక్ట్ ఎస్యూవీ ని భారతదేశాని
By manishFeb 12, 2016
హ్యుందాయ్ ఐ 10 వేరియంట్స్ - ఏది ఉత్తమమైనదో తెలుసుకోండి
హ్యుందాయ్ ఐ 10 దాని విభాగంలో పేరుపొందిన కారు. మీరు ఒక B-సెగ్మెంట్ హ్యాచ్బ్యాక్ ని కొనుగోలు చేసుకోవాలి అనే ప్రణాళికలో ఉంటే ఐ10 మీకు చాలా ఉత్తమమైన కారు. ఒక ఆర్థిక ఖర్చుతో నవీకరించబడిన ఈ హ్యుందాయి ఐ10 వా
By sumitDec 17, 2015

అన్ని లేటెస్ట్ వార్తలు చూడండి

Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 7000 కిలోమీటర్ల డ్రైవ్
హైవేపై కారును నడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు క్రెటా CVT ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో ఇక్కడ ఉంది: ముందజార్ మిర్కర్ వివరించాడు.
By AnonymousNov 25, 2024
Hyundai Alcazar సమీక్ష: గ్లోవ్ లాగా క్రెటాకు సరిపోతుంది
అల్కాజార్ చివరకు కేవలం రెండు అదనపు సీట్లతో క్రెటా నుండి బయటపడిందా?
By nabeelDec 02, 2024
Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 5000 కిలోమీటర్లు కవర్ చేయబడింది
పూణే యొక్క దట్టమైన ట్రాఫిక్‌లో ఐదు నెలలుగా క్రెటా CVT ఒక సిటీ కారుగా ఎలా ఉందో స్పష్టమైన చిత్రాన్ని చిత్రించింది.
By alan richardAug 27, 2024
2024 Hyundai Creta సమీక్ష: ఇంకేం అవసరం లేదు
ఈ నవీకరణతో, అత్యద్భుతమైన ఫ్యామిలీ SUVని తయారు చేయడానికి అవసరమైన అన్ని రంగాల్లో క్రెటా అందిస్తుంది. దాని భద్రత రేటింగ్ మాత్రమే మిగిలి ఉంది, దాని తర్వాత ఏమీ ఉండదు
By ujjawallAug 23, 2024
Hyundai Creta N-Line సమీక్ష: అత్యుత్తమ క్రెటా
హ్యుందాయ్ యువ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడానికి బాగా బ్యాలెన్స్‌డ్ - కానీ కొంచెం చప్పగా ఉండే - క్రెటాకు కొంత మసాలా జోడించింది. అది అందరిని ఆకర్షించిందా?
By nabeelJun 17, 2024

హ్యుందాయ్ ఐ10 road test

Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 7000 కిలోమీటర్ల డ్రైవ్
హైవేపై కారును నడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు క్రెటా CVT ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో ఇక్కడ ఉంది: ముందజార్ మిర్కర్ వివరించాడు.
By AnonymousNov 25, 2024
Hyundai Alcazar సమీక్ష: గ్లోవ్ లాగా క్రెటాకు సరిపోతుంది
అల్కాజార్ చివరకు కేవలం రెండు అదనపు సీట్లతో క్రెటా నుండి బయటపడిందా?
By nabeelDec 02, 2024
Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 5000 కిలోమీటర్లు కవర్ చేయబడింది
పూణే యొక్క దట్టమైన ట్రాఫిక్‌లో ఐదు నెలలుగా క్రెటా CVT ఒక సిటీ కారుగా ఎలా ఉందో స్పష్టమైన చిత్రాన్ని చిత్రించింది.
By alan richardAug 27, 2024
2024 Hyundai Creta సమీక్ష: ఇంకేం అవసరం లేదు
ఈ నవీకరణతో, అత్యద్భుతమైన ఫ్యామిలీ SUVని తయారు చేయడానికి అవసరమైన అన్ని రంగాల్లో క్రెటా అందిస్తుంది. దాని భద్రత రేటింగ్ మాత్రమే మిగిలి ఉంది, దాని తర్వాత ఏమీ ఉండదు
By ujjawallAug 23, 2024
Hyundai Creta N-Line సమీక్ష: అత్యుత్తమ క్రెటా
హ్యుందాయ్ యువ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడానికి బాగా బ్యాలెన్స్‌డ్ - కానీ కొంచెం చప్పగా ఉండే - క్రెటాకు కొంత మసాలా జోడించింది. అది అందరిని ఆకర్షించిందా?
By nabeelJun 17, 2024